ЕВРО

Блог

Don’t Miss Tomorrow’s Supply Chain Industry News – Latest Updates & Insights

Alexandra Blake
на 
Alexandra Blake
10 minutes read
Блог
Декабрь 16, 2025

Не пропустите завтрашние новости индустрии цепочек поставок — последние обновления и аналитика

Act now: подпишитесь на завтрашний брифинг по цепочкам поставок, чтобы получить краткий summary от наших редактор как только обновления будут готовы.

Из реальных внедрений, в брифинге освещаются: а Вот перевод текста на русский язык: neutral восьмая пилотная серия providers присоединился к общей сети с company, и подход использует метод, основанный на данных. Усилие был что привело к снижению дефицита товаров на складе на 141% и увеличению своевременных поставок на 91% в трех регионах.

Люди из разных команд объединили усилия, и имея чёткий обзор помогает сократить объём работ по пожаротушению и соответствует устойчивое развитие операционная модель; в статье показано, как традиция уступает место более адаптивной практике, поддерживающей непрерывность поставок.

Для практиков статья предлагает конкретные шаги: составьте карту своих пяти главных... providers, проверьте их показатели устойчивости и проведите двухквартальное тестирование с межфункциональными командами. Используйте простую структуру, чтобы simplify оценке рисков, зафиксируйте результаты в summary, и поделитесь с business подразделения для ускорения принятия решений. Это видение предоставляет практический путь к действию.

Будьте в курсе, читая новости neonav: the редактор представляет лаконичное summary на которые полагаются сотрудники на разных должностях; наличие такого перспективного обзора помогает командам из разных бизнес-подразделений объединять усилия и подкреплять решения реальными данными. Кроме того, будет опубликован дополнительный набор ориентиров для планирования будущих графиков.

Международное логистическое партнерство Maersk-Unilever: Практические обновления и последствия

Recommendation: Реализовать совместный, ограниченный по времени план интеграции, поддерживаемый общей платформой данных, чтобы сократить время транспортировки и общие затраты на грузоперевозки, нацеливаясь примерно на снижение времени доставки на 12% и снижение фактической стоимости на 6% в течение 12 месяцев, что станет десятым этапом подряд для увеличения эффективности для этой пары компаний.

Партнерство переходит к практическому расширению: Maersk увеличивает контейнерные мощности и цифровое отслеживание, в то время как Unilever унифицирует сигналы спроса и адаптацию поставщиков. Стратегия сосредоточена на сквозной видимости, мультимодальной маршрутизации и устойчивых практиках, с дополнительным акцентом на физические потоки и консолидацию вблизи портов вокруг основных рынков. По всему миру команды обмениваются аналитическими данными через общую платформу для настройки сочетания видов транспорта и буферов запасов, что повышает общую ценность для клиентов и цепочки, а также способствует сотрудничеству.

Управленческий компас выравнивает две фирмы по единому квартальному плану, с общими ключевыми показателями эффективности, такими как своевременная доставка, эффективность грузоперевозок и углеродоемкость. Дополнительное совместное инвестирование поддерживает региональные хабы и физические сети вокруг ключевых коридоров; шандавуан программа закрепляет технологическую модернизацию, в то время как подход, ориентированный на основателя, стимулирует практические пилотные проекты. Руководители воодушевлены первыми результатами и ожидают сокращения времени цикла и уменьшения дефицита товаров по наиболее популярным SKU.

<p<R>Управление рисками осуществляется с помощью многоуровневого подхода: федеративного обмена данными для защиты конфиденциальных данных, строгих соглашений об уровне обслуживания (SLA) и аварийной маршрутизации, обеспечивающей сохранение работоспособности сервисов при перегрузке портов. План также ужесточает квалификацию поставщиков и отслеживание их работы, что помогает избежать узких мест и повышает доверие между партнерами.

Операционные последствия включают консолидацию складов, ускорение кросс-докинга и расширение устойчивой маршрутизации. Инициатива повышает ценность за счет сопоставления физических потоков с сигналами спроса почти в реальном времени, используя метрики устойчивости, вдохновленные neonav, и глобальное представление под названием globescansustainability. Руководство ожидает примерно 8–12% улучшений в скорости грузоперевозок и заметного роста показателей ESG по мере увеличения пропускной способности и устойчивости.

Следующие шаги включают 90-дневный план, межфункциональную целевую группу и ежемесячные обзоры с прозрачной панелью управления. Временная последовательность поддерживает динамику, в то время как долгосрочная устойчивость в сети достигается за счет постоянной обратной связи, которая совершенствует стратегию и поддерживает достижения.

Объем партнерства: что Maersk и Unilever будут совместно осуществлять в международной логистике

Разработайте совместный устав в течение 60 дней, чтобы определить, кто возглавляет каждую функцию, как измеряется производительность и как распределяются риски и вознаграждения. Подписание закрепит четкие рамки партнерства, а договоренность будет подкреплена общими процессами, обеспечивающими исполнение по всей международной цепочке от поставщика до клиента. Этот подход напрямую отвечает потребностям клиентов в предсказуемости и поддерживает рост в секторе.

Maersk возглавит проектирование сети, планирование мощностей и исполнение перевозок, используя свой глобальный флот и планирование заходов в порты для оптимизации времени в пути. Компания свяжет мультимодальную магистраль, объединяющую контейнерные перевозки с железнодорожным и автомобильным транспортом там, где это возможно, сокращая время транзита и повышая надежность для крупных заказов. В копенгагенском хабе будет расположен совместный операционный центр для мониторинга ключевых показателей эффективности в режиме реального времени и оперативного реагирования на сбои.

Unilever будет управлять планированием спроса, сотрудничеством с поставщиками, оптимизацией упаковки и стратегией выполнения заказов, обеспечивая соответствие планов производства логистическим ограничениям и целевым показателям запасов. Компания будет нести основную ответственность за точность прогнозирования спроса, уровень обслуживания клиентов и сбор данных об устойчивом развитии для количественной оценки воздействия на выбросы углерода. Команда будет координировать свои действия с поставщиками и контрактными производителями для обеспечения своевременного производства и соблюдения международных норм.

Поток данных и аналитической информации будет поддерживаться общей моделью данных и безопасными API, что позволит neonav подключать статус отгрузки, инвентаризацию и углеродные показатели в режиме реального времени. Эта связь поддерживает принятие обоснованных решений, позволяя принимать наиболее эффективные меры в течение нескольких дней, а не недель. Общая панель управления предоставит клиентам сводку прозрачности и оповещения об исключениях.

Сделка направлена на достижение измеримого сокращения выбросов углерода за счет модальных сдвигов, консолидации и оптимизации маршрутов. Экологический след судоходства Maersk будет оптимизирован за счет приоритетного использования режимов с низким уровнем выбросов, где это возможно, в то время как Unilever нацелена на изменения в упаковке и цепочке поставок упаковки для сокращения отходов. Обе стороны будут ежеквартально отчитываться о прогрессе перед сектором и публиковать краткое резюме новостей для клиентов и партнеров, что действительно оптимизирует экономию углерода.

Поэтапное развертывание занимает от нескольких дней до нескольких месяцев, начинаясь с подписания устава, а затем 90-дневного плана с двумя потоками для подключения систем и обмена данными. Наиболее важные первоначальные успехи связаны с точностью выполнения заказов, своевременной доставкой и улучшенным качеством прогнозов с целевыми показателями сокращения сроков от заказа до выполнения на 10–20 % на начальном этапе. План реализации включает в себя ритуалы управления, анализ рисков и циклы непрерывного совершенствования, которые обеспечивают гибкость партнерства.

Для клиентов это сотрудничество означает более надежное обслуживание, более высокие коэффициенты заполнения и более прозрачную видимость всей цепочки поставок. Объединенная команда будет связывать данные с предприятий-производителей, транспортных магистралей и распределительных центров для предоставления унифицированного представления с аналитическими данными, поддерживающими упреждающую обработку исключений и упреждающее пополнение запасов. Такой подход направлен на удовлетворение целевых уровней обслуживания при поддержке роста в конкурентном секторе.

В итоге, Maersk и Unilever определяют масштаб основных узлов цепи: транспортировка, выполнение заказов, данные и устойчивость, подкрепленные общим брендом ответственности. Партнерство принесет наибольшую пользу за счет согласования стимулов, связывания копенгагенского исполнительного центра с глобальными операциями и поддержания четкого, основанного на новостях ритма для заинтересованных сторон.

Управление контрольной башней: роли, панели мониторинга и права принятия решений

Опубликуйте устав управления, который четко определяет права принятия решений по ролям в центре управления, обеспечивая видимость в реальном времени и привязывая действия к трем дашбордам, выступающим в качестве компаса для организации: операционный, производительности и исключений. Это создает прямой путь к улучшению реагирования и облегчению передачи ответственности по цепочкам, морским перевозкам и внутренней логистике.

Определите пять ключевых ролей: Руководитель отдела планирования спроса, Руководитель отдела планирования поставок, Менеджер по мероприятиям, Стюард данных и Координатор по устойчивому развитию. Используйте опрос передовых команд для подтверждения обязанностей и обеспечения согласованности уровня обслуживания; это гарантирует, что каждая функция знает, когда действовать и кто утверждает изменения. Внесите этих ответственных в графики дежурств и сделайте матрицу RACI общедоступной.

Панели мониторинга должны охватывать: ETA и OTIF, производительность перевозчика, состояние запасов и выбросы по видам транспорта. Например, панель мониторинга сочетания морских и воздушных перевозок отслеживает отклонение ETA контейнера и краткосрочные мощности с целевым показателем снижения выбросов примерно на 15% в годовом исчислении. В сводном представлении выделяются исключения, которые входят в рабочий процесс в течение 60 минут после отклонения, и запускаются автоматические оповещения для эскалации. Предоставьте матрицу действий для следующих шагов, чтобы направлять реагирующих.

Кодифицируйте права принятия решений с помощью матрицы RACI и эскалации на основе пороговых значений. Если исключение превышает определенную дельту (например, отклонение ETA > 6 часов), система предлагает ограниченную эскалацию менеджеру по событиям; если проблема не решена в течение 30 минут, она переходит к планировщику поставок, а затем к операционному директору. Используйте опрос для проверки пороговых значений, скорректируйте процедуры после пилотного проекта в Копенгагене и задокументируйте изменения в сводке для обеспечения возможности аудита.

В слое данных убедитесь, что панели мониторинга Compass питаются от единого источника достоверной информации; управление данными охватывает основные данные, транспортировки и выбросы. Используйте стандартные модели данных для обеспечения показателей globescansustainability, примерно соответствующих опросам перевозчиков и поставщиков. Сервисный слой обеспечивает агрегированное представление; следующий выпуск расширяется и включает в себя оценку рисков поставщиков и прогнозирование событий, а также предлагает интеграцию с грузоотправителями и 3PL. Модель охватывает сквозные цепочки и позволяет детализировать каждый узел. moller предлагает план реализации, который ускоряет развертывание, а результаты поступают в сводку для ознакомления руководству.

В рамках пилотного проекта в Копенгагене изменения в управлении сократили количество передач и повысили своевременность выполнения операций по всей сети; на следующем этапе проект будет расширен на дополнительные регионы и перевозчиков.

Управление морскими и воздушными перевозками: маршруты, пропускная способность и сроки транзита согласно соглашению

Рекомендуется немедленно применить распределение ресурсов с акцентом на маршруты: определить 10 наиболее важных международных маршрутов в рамках сделки и увеличить пропускную способность этих коридоров на морских и воздушных участках, чтобы сократить время транзита на 8-12% в течение шести месяцев.

Приоритизировать смешанные морские и воздушные перевозки с учетом риска коридора и сезонности. Для морских перевозок увеличить количество слотов для судов на направлениях Азия-Северная Америка и Европа-Южная Африка на 12-15% в пиковые месяцы; для воздушных – увеличить количество мест во грузовых самолетах на линиях Европа-Азия и Северная Америка-Азия на 8-10% в течение следующего квартала. Также подготовить резервные графики, позволяющие оперативно переключаться на альтернативные маршруты при резком увеличении загруженности портов.

Потоки информации улучшаются благодаря общей панели мониторинга для отслеживания времени транспортировки, использования судов и самолетов, а также загруженности портов. Там информация охватывает каждое звено в цепях и предоставляет ранние предупреждения о возникновении узких мест, способствуя устойчивости и более быстрому выполнению.

engel consortium поддерживает архитектуру исполнения, обеспечивая нейтральность между перевозчиками и грузоотправителями. Этот целеустремленный подход согласовывает стимулы и способствует устойчивости, а также предоставляет четкое представление для принятия решений о закупках и планировании.

Основатель и руководство разработали пятилетнюю стратегию, ориентированную на международное исполнение и управление рисками. План охватывает морские и воздушные виды транспорта примерно в 20 коридорах, предполагает широкое сотрудничество с партнерами и использует общий стандарт данных для повышения совместимости. С годами эта структура продемонстрировала дополнительную гибкость и улучшенное время реагирования на меняющийся спрос.

Резюме: Сделка согласовывает маршруты, пропускную способность и сроки транзита вокруг единой среды исполнения, с добавлением прозрачности и стратегии, которая определяет операционные решения на каждом уровне цепочки поставок, обеспечивая устойчивость международных цепочек.

План реализации: основные этапы и план регионального развертывания

План реализации: основные этапы и план регионального развертывания

Начните с 90-дневного пилотного проекта в Северной Америке и Европе для проверки потоков данных, сопоставлений грузовых полос и ответов перевозчиков; затем масштабируйте в региональном масштабе с поэтапным развертыванием в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в течение следующих двух лет. Цель состоит в том, чтобы добиться ощутимых улучшений в своевременной доставке, отслеживании выбросов и надежности обслуживания, предоставляя актуальные новости для клиентов и заинтересованных сторон уже сегодня.

Ключевой этап в 4 квартале 2025 года: завершить разработку схемы данных и подключение поставщиков, учредить глобальный совет управления и развернуть панели мониторинга, отслеживающие судоходные пути, уровни обслуживания и выбросы; целевой показатель пробелов в данных ниже 2%, а также значительное сокращение затрат на ручную сверку для высвобождения средств на улучшение платформы.

Веха H1 2026: запуск региональных пилотных проектов в ЕС, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе с шестью хабами в каждом регионе; достижение 95% синхронизации данных и 80% точности прогнозов; интеграция как минимум 60% поставщиков грузовых и посылочных услуг в единое представление, объединение тарифных планов и сервисных обязательств в единый операционный слой; примерно 70% отслеживания отправлений в системе от начала до конца.

II пол. 2026 – I пол. 2027 гг.: расширение в Латинскую Америку и на Ближний Восток и в Африку; внедрение стандартизированных обязательств нейтралитета для провайдеров; смягчение сбоев с помощью аварийной маршрутизации и рабочих процессов формирования нагрузки; оптимизация сетевой архитектуры для снижения общей стоимости выгрузки на 5–10% по сравнению с базовым уровнем и повышение эффективности затрат в различных таможенных циклах; публикация прозрачных метрик выбросов на тонно-километр и на отправку для поддержки экологически безопасных решений; поддержание тесных обратных связей для ускорения обучения и внесения корректировок.

2027–2028 год: добиться глобального внедрения, объединяющего сектор посредством общего интерфейса обслуживания, обеспечивающего единообразное качество обслуживания клиентов и более быстрое время реагирования в разных регионах; новостные агентства будут отмечать повышение надежности доставки и снижение выбросов в качестве измеримых результатов; план направлен на то, чтобы стать мировым стандартом, обеспечивая нейтральность в выборе перевозчика и позволяя поставщикам конкурировать за счет ценности, а не только цены, с примерно на 15–25% более быстрой обработкой заказов и на 20–30% меньшим уровнем выбросов на одну отправку к 2028 году.

Операционное воздействие на поставщиков и клиентов: изменения процессов и каналы взаимодействия

Создайте общий центр для совместной работы в режиме реального времени сегодня, который связывает поставщиков и клиентов, нацелен на сокращение времени цикла от заказа до доставки на 15% в течение двух кварталов и использует действенные оповещения для смягчения узких мест.

Организуйте хаб как интегрированную платформу, объединяющую планирование, выполнение и организацию. Он должен отвечать за стандартизированные форматы данных, общие KPI и быстрые пути эскалации. Это обеспечивает согласованность между maersks, neonav и другими партнерами и поддерживает традицию тесного сотрудничества, способствуя созданию более справедливой и устойчивой сети. Эта программа отдает предпочтение интегрированной модели перед физической, чтобы снизить инерцию и ускорить внедрение.

Операционные изменения сосредоточены на обмене данными, интеграции прогнозов и унифицированном исполнении. Заказы автоматически поступают в хаб через API или EDI; прогнозы еженедельно загружаются в модуль планирования; а статусы отгрузок обновляются в режиме, близком к реальному времени, через единое представление. Доказано, что такой подход позволяет сократить ручной повторный ввод данных и ускорить принятие решений.

Внедрите несколько каналов для совместной работы: еженедельные обзоры прогнозов, API-каналы, порталы поставщиков и общую панель управления клиентами. Интегрированные каналы более надежны, чем отдельные электронные письма, и обеспечивают своевременную видимость этапов отгрузки, инвентаризации и выполнения заказов. Далее, установите выполнимые этапы с четкими ответственными и сроками для достижения измеримых результатов и поддерживайте заинтересованность команд в прогрессе.

В нашем десятом ежегодном опросе 120 руководителей отделов закупок и логистики выяснилось, что прозрачность и оперативность являются главными факторами, определяющими устойчивость цепочки поставок. Результаты показывают, что данная модель обеспечивает более справедливый баланс рисков и вознаграждений и повышает уверенность при возникновении сбоев в сети. Клиенты сообщают о повышении надежности и большем контроле над сроками выполнения заказов по всей сети.

Следующие шаги включают пилотный запуск хаба с двумя поставщиками (maersks и neonav) и одним ключевым клиентом, с последующим расширением до 10 лучших партнеров. Необходимо создать четкий журнал действий, согласовать ключевые показатели эффективности и публиковать ежемесячный дайджест производительности, чтобы поддерживать интерес команд и сосредоточить их на реальных улучшениях.

Ключевые показатели эффективности после внедрения платформы для совместной работы
Раздевалка Метрика Baseline Цель Owner
Реализация общего концентратора Время выполнения заказа (дни) 20 17 Ops & IT
Координация прогнозов Точность прогноза / частота ошибок Ошибка 32% Ошибка 18% Планирование и снабжение
Обработка исключений Задержка уведомлений (часы) 6 1 Логистика
Взаимодействие с партнерами Оценка вовлеченности (опрос) 68 84 Взаимоотношения с поставщиками

Дальнейшее изучение: Профили и ключевые ресурсы Unilever и AP Moller – Maersk

Изучив следующие профили, сегодня примените указанные ниже действия, чтобы отразить устойчивость и прозрачность. Раскрытие данных и информации по каждой компании поможет вам определить целевые шаги для роста, одновременно снижая потери и риски и сохраняя благополучие в центре отношений с поставщиками.

  1. Действия Unilever: акцент на ответственном снабжении, сокращении отходов упаковки и программах благополучия. Предоставить поставщикам четкий план с измеримыми этапами и графиком управления. Раскрытые метрики демонстрируют прогресс за несколько лет, а расходы на экологичную упаковку и взаимодействие с поставщиками помогают сместить структуру ценностей в сторону циркулярных решений. Используйте эти данные для оптимизации собственной структуры закупок, оценки эффективности и стимулирования постоянного совершенствования в следующих сетях поставщиков.

  2. Действия AP Moller – Maersk: использовать цифровые инструменты для получения информации о морских грузоперевозках в режиме реального времени и поддержки оптимизации видов транспорта. Расширяя использование экологически устойчивых услуг и видов топлива, согласовывать закупки с прогрессивными целями декарбонизации. Предварительно сопоставьте сервисный портфель с вашими маршрутами, затем запустите пилотный проект цифрового отслеживания для смягчения задержек и повышения устойчивости на глобальных маршрутах.

  3. Как эффективно использовать ресурсы: объедините подходы Unilever и Maersk для разработки плана на 12–18 месяцев. Проактивно опрашивайте поставщиков для оценки устойчивости и благополучия, а затем включайте результаты в панели мониторинга рисков. Оказывайте поддержку там, где возникают пробелы, и требуйте четкой отчетности от ключевых партнеров. Этот подход поможет вам повысить общую устойчивость сети поставок и надежность обслуживания морских и внутренних потоков.

Ключевые ресурсы для консультации: пожалуйста, ознакомьтесь с этими материалами, чтобы установить практические ориентиры для цифровой и ответственной цепочки поставок.

  • План Unilever по устойчивому развитию, годовой отчет и Политика ответственного снабжения для получения информации о благополучии, сокращении отходов и раскрытии информации о взаимодействии с поставщиками.
  • Кодекс поведения поставщиков Unilever для установления минимальных требований и методов мониторинга.
  • Отчет об устойчивом развитии и портфель морских сервисов AP Moller – Maersk, освещающий инициативы в области цифровой видимости, эффективности и декарбонизации.
  • Практические примеры TradeLens и других цифровых решений Maersk, иллюстрирующие обмен данными в реальном времени и прозрачность в морской логистике.
  • Отраслевые обзоры и исследования устойчивости, которые помогут вам откалибровать собственные программы и установить измеримые цели.