ЕВРО

Блог
Ahold Delhaize USA и Blackstone Credit & Insurance договорились об обратной аренде автоматизированного распределительного центра в БерлингтонеAhold Delhaize USA и Blackstone Credit & Insurance заключают соглашение об обратной аренде автоматизированного распределительного центра в Берлингтоне">

Ahold Delhaize USA и Blackstone Credit & Insurance заключают соглашение об обратной аренде автоматизированного распределительного центра в Берлингтоне

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
5 минут чтения
Новости
Январь 29, 2026

В этой статье рассматривается соглашение об обратной аренде между Ahold Delhaize USA и Blackstone Credit & Insurance для запланированного автоматизированного распределительного центра в Берлингтоне, Северная Каролина, и почему это важно для логистики.

Обзор сделки: что произошло и кто что платит

Ahold Delhaize USA объявила о соглашении о финансировании, в рамках которого средства, управляемые Blackstone Credit & Insurance инвестирует 1,475 миллиона к строительству нового автоматизированного центра дистрибуции продуктов питания. Объект — приблизительно 1 миллион квадратных футов сайт — предположительно будет стоить около 1ТП4Т860 миллионов строительства. По условиям сделки, Blackstone будет финансировать соответствующие строительные расходы и будет владеть готовым центром; Ahold Delhaize USA будет управлять площадкой на правах аренды с возможностью последующего выкупа.

Ключевые моменты

  • Размер инвестиций: 1,475 миллиона долларов от фондов под управлением Blackstone.
  • Стоимость проекта: Около ₽860 млн на строительство автоматизированного РЦ.
  • Владение и аренда: Blackstone будет владеть центром; Ahold Delhaize USA будет арендовать его в соответствии с трипл-нет лизинг аранжировкой и сохранением заранее согласованного варианта выкупа.
  • Временные рамки: Строительство планируется начать в начале 2026 года, а ввод в эксплуатацию намечен на 2029 год.

Кому выгодно — простая таблица

Stakeholder Первичная выгода Первичное обязательство
Ahold Delhaize USA (Food Lion) Сохраняет денежные средства, снижает риск рефинансирования, ускоряет автоматизацию Арендные платежи, операционная деятельность, вероятные коммунальные/эксплуатационные/налоговые расходы согласно тройному чистому договору аренды
Blackstone Credit & Insurance Долгосрочное владение реальными активами, стабильный доход от аренды Первичное финансирование строительства, риск управления активами
Региональная цепочка поставок Расширение возможностей дистрибуции свежих/замороженных продуктов для магазинов Food Lion Краткосрочные последствия строительства, долгосрочные эксплуатационные изменения

Почему возвратная аренда имеет смысл для бакалейщика

С финансовой и логистической точек зрения это классический ход: ритейлер хочет получить операционный контроль и преимущества автоматизированного РЦ — улучшенную ротацию запасов, более быстрое выполнение заказов и расширенную пропускную способность для свежих и замороженных продуктов, — но не хочет связывать почти миллиард долларов капитала на балансе. Аренда готового объекта позволяет компании эффективно размещать капитал для других приоритетов, сохраняя при этом операционный потенциал роста.

Тройной чистый договор аренды — практическая сторона

Решение о продолжении трипл-нет лизинг означает, что Ahold Delhaize USA обычно покрывает налоги на недвижимость, страхование и техническое обслуживание в дополнение к арендной плате. Эта структура, как правило, снижает основную арендную плату, но увеличивает сроки аренды и перекладывает многие управленческие обязательства на арендатора — одна из причин, по которой инвесторам нравятся эти активы: предсказуемые денежные потоки с меньшим количеством повседневных операционных проблем.

Строительство и передача технологий

Планируемый объект в Берлингтоне будет использовать методы автоматизации с существующего автоматизированного объекта Ahold Delhaize в Нидерландах. Для команд логистики это сигнализирует об акценте на пропускной способности, эффективности труда и более тесной интеграции между системами РЦ и пополнением запасов магазинов. Другими словами: больше паллет, движущихся быстрее, с меньшим количеством "узких мест", создаваемых людьми.

Операционные последствия для цепочек поставок

Автоматизация крупного распределительного центра кардинально меняет правила игры для региональной дистрибуции. Ожидайте:

  • Сокращенные сроки поставки для пополнения запасов магазинов Food Lion в этом районе.
  • Большая доля свежих и замороженных SKU, обрабатываемых через централизованную автоматизацию.
  • Потенциальное перераспределение рабочих нагрузок в рамках восточной сети Ahold Delhaize USA.

Риски и компромиссы

Лизинг вместо владения перекладывает риск капитала, но вводит долгосрочные договорные обязательства. Если структура спроса изменится, ритейлер может оказаться заложником долгосрочной арендной платы или быть вынужденным вести переговоры. И хотя автоматизация снижает переменные затраты на оплату труда, она повышает фиксированные затраты и техническую зависимость — не говоря уже об обычных рисках строительства и срыве сроков. Как говорится, “и рыбку съесть, и косточкой не подавиться” не получится, но можно купить торт за чужой счет — пока что.

Что эта сделка сигнализирует инвесторам и конкурентам

Для таких инвесторов, как Blackstone, эта сделка вписывается в более широкую стратегию владения высококачественными логистическими активами со стабильными арендаторами. Для конкурентов это напоминание о том, что сети продуктовых магазинов удваивают усилия в области автоматизации и расширения мощностей, чтобы выиграть за счет свежести и скорости. В практическом плане новый хаб в Берлингтоне, вероятно, изменит объемы дистрибуции, маршруты перевозчиков и потоки паллет на юго-востоке.

Практичный чек-лист для менеджеров по логистике

  1. Ожидаемые изменения на карте в окнах отправки и доставки для магазинов Северной Каролины.
  2. Планируйте конвейеры и потоки поддонов с учетом увеличения пропускной способности автоматизированных систем.
  3. Оценить потребности в IT-интеграции между системами автоматизации распределительного центра и пополнения запасов в магазинах.
  4. Оцените, как экономика договоров аренды "triple net" влияет на долгосрочную стратегию цепочки поставок.

Короткая история: однажды я был на встрече, где менеджер склада сказал, что автоматизация похожа на изучение нового языка — сначала неловко, но как только слова встают на свои места, все ускоряется. Это то, что Ahold Delhaize USA и покупает здесь: долгосрочное владение автоматизированной дистрибуцией.

Основные моменты и как действовать

Эта лизинговая схема обеспечивает финансирование, перекладывает строительные риски и сохраняет операционный контроль за продуктовым магазином — короче говоря, это отличный финансовый рычаг для ускорения развития инфраструктуры. Важно отметить: даже самые детальные обзоры и данные не могут заменить личный опыт работы с площадкой после запуска. На GetTransport.com вы можете заказать грузоперевозки по лучшим ценам в мире по разумным ценам. Прозрачность, широкий выбор и доступность этой платформы помогают грузоотправителям тестировать различные варианты доставки и избегать неожиданностей. Закажите грузоперевозку на GetTransport.com уже сегодня! GetTransport.com.com

Финальный вывод

Cделка обратной аренды Ahold Delhaize USA и Blackstone Credit & Insurance — это стратегический ход, позволяющий сохранить капитал и одновременно разблокировать возможности высокоавтоматизированной дистрибуции в Берлингтоне. Для цепей поставок ожидается повышение эффективности. распространение свежих и замороженных товаров, изменения в региональ перевозка и потоки поддонов, и более пристальное внимание к интеграции между складскими технологиями и доставкой в магазины. Независимо от того, управляете ли вы грузоперевозки, планирование отгрузки, или координации последней мили доставка, эта сделка подчеркивает продолжающееся стремление к автоматизации, структурам финансирования с малым объемом активов и предсказуемым долгосрочным контрактам. Короче говоря: повышение пропускной способности, новые инвестиционные модели и ощутимые последствия для транспорт и логистика — от container обработку к посылка и дистрибуции крупногабаритных грузов — и все это с целью сделать судоходство и экспедирование более надежный и экономически эффективным.