Последние предварительные соглашения между Canada Post и Канадским союзом почтовых работников меняют несколько запланированных операционных изменений, включая отказ от динамической маршрутизации и пересмотр ролей доставки в выходные дни.
Что изменилось в новых предварительных соглашениях?
Два отдельных предварительных контракта — один для городских служащих, а другой для сельских и пригородных перевозчиков — были согласованы и теперь готовы для ратификации сотрудниками. По сравнению с предложениями, которые были отклонены в 2025 году, новые предложения отменяют несколько крупных операционных изменений, вызвавших сильное сопротивление профсоюза.
Ключевые изменения с первого взгляда
- Dynamic routing—ранее предложенные ежедневные перестановки маршрутов—были исключены из городского контракта.
- Выравнивание нагрузки, что позволило бы руководителям перераспределять забор и доставку грузов для сбалансирования рабочей нагрузки, больше не включено ни в один из контрактов.
- Введены новые вакансии для частичной занятости по выходным: ПД ПТ (неполная занятость, доставка посылок) для городских объектов и постоянный гибкий сотрудник классификация для покрытия сельской/пригородной местности.
- Ан 18-месячный мораторий о реструктуризации маршрутов после введения доставки в выходные дни в городском предложении для защиты маршрутов в будние дни.
- Доставка в выходные дни будет заблокирована для крупные коммерческие клиенты (получающим 200+ посылок ежедневно).
Почему эти изменения важны
Эти изменения направлены на то, чтобы сбалансировать стремление руководства к предсказуемой семидневной посылочной доставке и обеспокоенность профсоюза по поводу интенсивности рабочей нагрузки и потери стабильности маршрутов. Для грузоотправителей и специалистов по планированию логистики наиболее заметными шагами являются отмена изменений в маршрутизации в стиле автоматизации и создание ориентированных на выходные дни ролей с частичной занятостью — и то, и другое имеет волновой эффект для планирования пропускной способности.
Сравнение старых предложений и новых предварительных соглашений
| Характеристика | Отклоненные предложения 2025 г. | Новые предварительные соглашения |
|---|---|---|
| Dynamic routing | Запланированный пилотный проект максимум в 10 локациях; ежедневные корректировки маршрута | Исключен из городского контракта |
| Выравнивание нагрузки / Переназначение | Руководители могли переназначать заборы и доставки. | Удалено из обоих контрактов |
| Рабочая сила выходного дня | Формальной роли PD PT не предусмотрено; планируется более широкое переназначение | PD PT в городской местности; постоянный гибкий график в сельской/пригородной местности |
| Защита маршрута | Без особого моратория. | 18-месячный мораторий на реструктуризацию маршрутов в городских районах |
| Крупнотоннажные коммерческие поставки | Доступна доставка в выходные дни | Заблокировано для клиентов, получающих 200+ посылок ежедневно |
Операционные и логистические последствия
С точки зрения логистики, эти предварительные контракты меняют расчеты для компаний, занимающихся доставкой посылок, сторонних поставщиков логистических услуг и грузоотправителей с большими объемами перевозок.
Немедленные оперативные последствия
- Предсказуемость важнее автоматизации: Удаление динамической маршрутизации отдает предпочтение предсказуемым, стабильным маршрутам, а не гибким ежедневным корректировкам.
- Загрузка на выходных определяется новыми ролями: PD PT и гибкие должности предназначены для обеспечения покрытия в выходные дни без нарушения структуры сверхурочных в будние дни.
- Защита основных маршрутов: Мораторий снижает текучесть маршрутов в краткосрочной перспективе, что важно для укомплектования штата и планирования местных отправок.
Что стоит посмотреть грузоотправителям
- Крупным коммерческим клиентам может потребоваться поддерживать или расширять отношения с альтернативными перевозчиками для обслуживания по выходным.
- Командам логистики следует моделировать мощности с прицелом на неполную занятость в выходные дни, что может повлиять на сроки прекращения приема заказов и гарантии доставки в течение той же недели.
- Прогнозирование грузовых и почтовых перевозок выиграет от снижения непредсказуемости изменений маршрутов, но сезонные скачки объемов по-прежнему требуют планов действий в чрезвычайных ситуациях.
Ремарка из реальной жизни
Как человек, когда-то помогавший координировать поздний переезд дома в праздники, я могу засвидетельствовать, как внезапная перетасовка служб приводит все в беспорядок — когда дело доходит до дела, надежные окна и слаженные бригады успокаивают клиентов лучше, чем модные алгоритмы. В логистике последовательность важна не меньше, чем продуманная маршрутизация.
Позиции заинтересованных сторон и компромиссы
Перевозчик утверждал, что динамическая маршрутизация и выравнивание нагрузки являются стандартными отраслевыми инструментами, используемыми другими крупными сетями доставки для сглаживания пропускной способности и повышения конкурентоспособности на рынке посылок. Профсоюз настаивал на том, что эти меры обременят перевозчиков более тяжелой и менее предсказуемой рабочей нагрузкой и могут подорвать защиту от сверхурочной работы для штатных сотрудников.
Обе стороны пошли на уступки по некоторым пунктам: руководство добилось новых классификаций персонала, ориентированных на работу в выходные дни, для удовлетворения спроса электронной коммерции, в то время как профсоюз добился защиты от немедленной реструктуризации маршрутов и ограничений на обслуживание в выходные дни для крупнейших коммерческих клиентов.
Влияние на стоимость, обслуживание и конкуренцию
- Стоимость: Внедрение PD PT и гибких ролей может снизить трудозатраты на доставку для некоторых маршрутов, но сокращение автоматизации может ограничить прирост эффективности.
- Уровни обслуживания: Объем работы в выходные дни немного увеличится, но крупные коммерческие клиенты могут столкнуться с сокращением пропускной способности именно от Canada Post в выходные дни.
- Competition: Ритейлеры и грузоотправители могут перенаправить объемы частным курьерам, предлагающим полное обслуживание в выходные дни или динамическую маршрутизацию посылок.
Что это значит для логистики в целом
В глобальном масштабе эти изменения вряд ли окажут существенное влияние на рынки, но внутри страны они могут повлиять на планирование сети, выбор перевозчика и переговоры по контрактам. Руководителям отделов грузоперевозок и дистрибуции следует учитывать практическое воздействие на сроки доставки, потоки паллет и посылок, а также взаимодействие между полной и частичной загрузкой курьерских служб.
Платформы, помогающие связывать грузоотправителей с перевозчиками и координировать перевозки, особенно те, которые предлагают гибкие варианты для офисных и домашних переездов, транспортировки транспортных средств и крупногабаритных грузов, — имеют все шансы стать более ценными, поскольку предприятия стремятся к надежности и экономической эффективности. Например, GetTransport.com предоставляет доступные решения для глобальных грузоперевозок для офисных и домашних переездов, доставки грузов и более крупных предметов, таких как мебель и транспортные средства, предоставляя грузоотправителям альтернативы, когда традиционные сети дают сбой.
Основные моменты ясны: изменения отменяют некоторую автоматизацию, защищают маршруты в будние дни, создают специализированные должности для работы в выходные и ограничивают обслуживание в выходные дни для очень крупных коммерческих счетов, но настоящим испытанием будет то, как эти меры покажут себя на практике. Никакое количество восторженных отзывов не заменит практический опыт; тестирование маршрутов, окон доставки и работы перевозчиков на месте всегда лучше теории. На GetTransport.com вы можете заказать грузоперевозки по лучшим ценам в мире по разумным ценам. Это дает вам возможность делать более разумный выбор в логистике без лишних затрат и разочарований. Начните планировать свою следующую доставку и обеспечьте безопасность вашего груза с помощью GetTransport.com. Получите лучшие предложения GetTransport.com.com
В заключение, предварительные контракты Canada Post представляют собой компромисс между операционной гибкостью и защитой работников: динамическая маршрутизация и выравнивание нагрузки сокращения штата пока не рассматриваются, в то время как целевые роли в выходные дни и защита маршрутов направлены на расширение доставки посылок без дестабилизации операций в будние дни. Грузоотправителям, перевозчикам и специалистам по логистике следует внимательно следить за результатами ратификации, планировать изменения в пропускной способности в выходные дни и держать альтернативные варианты грузоперевозок, отгрузки и доставки в режиме ожидания. Надежные транспортные и экспедиторские стратегии — будь то перемещение паллет, посылок или объемных международных контейнеров — будут зависеть от гибкого планирования и проверенных партнеров в сфере дистрибуции и курьерских услуг.
Как предварительные трудовые соглашения Canada Post изменят маршрутизацию, доставку посылок в выходные дни и рабочие процессы курьеров">