ЕВРО

Блог
Достижение целей по сокращению выбросов CO2 к 2025 году: Как ведущие европейские производители большегрузных автомобилей формируют грузовые перевозкиВстреча 2025 года: Цели по сокращению выбросов CO2: Как ведущие европейские производители тяжелых грузовых автомобилей формируют грузовые перевозки">

Встреча 2025 года: Цели по сокращению выбросов CO2: Как ведущие европейские производители тяжелых грузовых автомобилей формируют грузовые перевозки

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
6 минут чтения
Новости
Октябрь 08, 2025

Новый рубеж: цели по выбросам CO2 для большегрузных автомобилей к 2025 году

Усилия по сокращению выбросов углекислого газа тяжелыми транспортными средствами (HDV) в Европе достигли поворотной точки с введением строгих Целевые показатели по сокращению выбросов CO2 установлен на 2025 год. Впервые производители должны обеспечить, чтобы средние выбросы CO2 от новых большегрузных транспортных средств (HDV), зарегистрированных в период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года, были как минимум на 15% ниже, чем средний показатель автопарка, зарегистрированный в течение отчетного периода 2019 года.

Этот мандат направлен на продвижение отрасли к более экологичным транспортным решениям, что непосредственно влияет на грузовые и транспортные секторы, которые в значительной степени зависят от этих транспортных средств.

Ключевые игроки, берущие курс на более чистые горизонты

Ландшафт производства тяжелых грузовых автомобилей в ЕС доминирует семь крупных компаний: Daimler Truck (доля рынка 19%), Volvo Trucks (15%), MAN (14%), Scania (14%), Iveco (12%), DAF (11%) и Renault Trucks (8%). Эта группа представляет собой львиную долю грузовиков на европейских дорогах и находится под пристальным вниманием в связи с достижением этих амбициозных углеродных целей.

^В таблице 1^ ниже подводится итог текущего состояния и усилий этих производителей.

Производитель Доля рынка ЕС в 2024 году Состояние снижения выбросов CO2 автопарком в 2023 году Перспективы соблюдения целевых показателей по выбросам CO2 в 2025 году Использованные стратегии
Daimler Truck 19% Ниже 15% снижение Пока не соответствует. Дополнительные улучшения требуются.
Volvo Trucks 15% ≥15% сокращение ТИП3Т достигнуто Соответствует требованиям с опережением графика. Согласованная автомобильная техника
МУЖЧИНА 14% Гибко подходит к работе с целевыми показателями кредитования Ожидаемое соответствие посредством объединения кредитов Гибкость кредитования корпоративного автопарка между компаниями
Scania 14% ≥15% сокращение ТИП3Т достигнуто Соответствие гарантировано. Передовая технология снижения выбросов
Iveco 12% Ниже 15% снижение Требуется улучшение Разработка продолжается
DAF 11% Соответствует требованиям за счет досрочного накопления кредитов Соответствует с использованием кредитов Кредитный банкинг
Renault Trucks 8% Соответствует требованиям за счет досрочного накопления кредитов Соответствует с использованием кредитов Кредитный банкинг

Прогресс и гибкость: путь к соответствию требованиям

Некоторые производители, как Volvo Trucks и Scania уже сократили средние выбросы CO2 своего автопарка на 15% по состоянию на отчетный период 2023 года, а это значит, что они уверенно движутся к целевому показателю 2025 года, не прибегая к кардинальным изменениям в своих текущих предложениях автомобилей.

Другие, такие как Renault Trucks и DAF, используют накопленные ранние компенсационные кредиты, полученные в период с 2019 по 2023 год, эффективно “запасая” CO2 "баллы", заработанные их более экологичными автомобилями, для соответствия целям 2025 года.

МУЖЧИНА выгоды от регуляторных гибкостей, которые позволяют ей объединять свои автомобильные кредиты с аффилированными производителями, такими как Scania, что облегчает соблюдение нормативных требований. Эта умная стратегия “совместного использования кредитов” означает, что MAN может разделить преимущества экологического следа, уже обеспеченные своими дочерними компаниями.

Однако, Daimler Truck и Iveco все еще сталкиваются с тяжелой борьбой. Они еще не преодолели разрыв в достижении 15% сокращения и должны продолжать внедрять инновации и модернизировать свои парки для соответствия ожидаемым стандартам.

What This Means for Logistics and Freight Transport

Тяжелые грузовые автомобили - это рабочие лошадки грузовых, транспортных и логистических перевозок в Европе. Снижение выбросов CO2 в этом секторе может иметь многосторонние последствия:

  • Операционные расходы: Более экономичные грузовики обычно сокращают потребление топлива, снижая транспортные расходы и увеличивая прибыль.
  • Соответствие нормативным требованиям: Логистическим компаниям необходимо будет следить за показателями выбросов своих автопарков, чтобы соответствовать более строгим правилам, что потенциально ускорит переход на новые, более экологичные транспортные средства.
  • Адаптации цепочки поставок: Транспортные и дистрибьюторские сети могут адаптироваться, чтобы стимулировать партнеров по транспортировке, которые соответствуют этим более экологичным стандартам.
  • Инвестиции в новые технологии: Стремление к снижению выбросов стимулирует развитие электрических и грузовых автомобилей с нулевым уровнем выбросов, предоставляя перевозчикам больше возможностей.

Для поставщиков логистических услуг, рассматривающих возможность модернизации автопарка или организации поставок, платформы, такие как GetTransport.com предложить практичное решение. Благодаря доступным вариантам глобальной грузоперевозки, включая транспортировку крупногабаритных грузов и автомобилей, она связывает грузоотправителей с надежными перевозчиками, которые ставят во главу угла эффективность и соблюдение меняющихся экологических стандартов.

Производители и тенденции выбросов: уточнение цифр

Отслеживание выбросов CO2 в период с 2019 по 2023 год показывает разные успехи среди производителей. Некоторые использовали технологические обновления или систему зачета квот для досрочного достижения целей, что отражает тот факт, что достижение этих экологических ориентиров — не просто выдача желаемого за действительное, а реальность, происходящая в режиме реального времени.

Этот импульс - позитивный знак для грузовой отрасли, сигнализирующий о том, что логистические операции будут все чаще использовать более экологически чистые транспортные средства, что положительно повлияет на углеродный след по всей цепочке поставок.

Как гибкость в использовании квот на выбросы стимулирует соблюдение нормативных требований

Регламенты по CO2 включают интеллектуальные механизмы гибкости:

  • Кредитный банкинг: Производители, которые снижают выбросы ниже требуемых уровней на раннем этапе, могут накапливать кредиты для компенсации избыточных выбросов позже.
  • Торговля кредитами между аффилированными лицами: Связанные компании, такие как Volvo Trucks и Renault или MAN и Scania, могут объединять свои квоты, балансируя автомобили с высокими и низкими показателями эффективности.

Эта система кредитования стимулирует производителей расширять границы возможного там, где это им под силу, распределяя выгоды по всему ассортименту продукции и, таким образом, обеспечивая более плавный общеотраслевой переход к более экологичным грузовикам.

Суть: Что нужно запомнить

Для большинства крупных европейских производителей большегрузных автомобилей дорога к 2025 году выглядит многообещающей, но для пары тяжеловесов, все еще стремящихся к соответствию требованиям, проблемы остаются. Креативное использование кредитного банкинга и внутрикорпоративной гибкости демонстрирует сочетание нормативного прагматизма и экологических амбиций.

Операторам логистики и экспедиторам следует внимательно следить за этими разработками. Растущая доступность транспортных средств, отвечающих стандартам низких выбросов CO2, может снизить расходы на топливо и регуляторные риски, оптимизируя отправку транспорта и эффективность перевозок.

Почему реальный опыт важнее отзывов?

Хотя отчеты и статистика производителей дают четкое представление о прогрессе, подчас все решает практика, когда логистические компании или грузоперевозчики садятся за руль или организуют поставки с использованием этих транспортных средств. Всегда есть разница между теорией и практикой — реальные показатели наглядно демонстрируют то, что одни цифры не могут раскрыть.

Здесь находится GetTransport.com shines, предлагая платформу с прозрачным ценообразованием и широким выбором транспортных компаний, охватывающую все: от офисных и квартирных переездов до отправки крупных паллет, транспортных средств или габаритных грузов по всему миру. Это гарантирует, что клиенты смогут принимать взвешенные и обоснованные решения о транспортировке своих грузов, не разоряясь при этом.

Закажите грузоперевозку с помощью GetTransport.com и наслаждайтесь удобством, доступностью и уверенностью, которые напрямую отвечают вашим потребностям в логистике.

Взгляд в будущее: как эти цели формируют глобальную логистику

Цели по сокращению выбросов CO2 для тяжелых грузовых автомобилей в Европе к 2025 году могут показаться региональным шагом, но их последствия ощутимы во всем мире. По мере того как европейский рынок модернизирует свой грузовой автопарк, другие регионы могут последовать его примеру, вызвав волну инноваций и ужесточения экологических стандартов во всем мире.

Глобальным логистическим компаниям крайне важно идти в ногу с подобными изменениями, чтобы оставаться конкурентоспособными и соответствовать нормативным требованиям.

GetTransport.com следит за такими сдвигами, помогая клиентам ориентироваться в изменяющихся стандартах, предоставляя доступ к надежным и экологически безопасным вариантам грузоперевозок и доставки.

Начните планировать следующую доставку и обеспечьте безопасность груза с помощью GetTransport.com.

Резюме

Европейские целевые показатели по выбросам CO2 2025 года для новых большегрузных автомобилей знаменуют собой значительный шаг к более экологически чистому транспорту. Большинство крупных производителей находятся на пути к достижению или перевыполнению этих целей, используя сочетание технологических достижений и гибких компенсационных кредитов. Эта эволюция в области выбросов транспортных средств оказывает далеко идущее воздействие на грузовые перевозки, транспортировку, судоходство и логистические операции, стимулируя переход к более устойчивым методам, которые позволяют экономить средства и снижать воздействие на окружающую среду.

Платформы, такие как GetTransport.com, обеспечивают доступный вход в эту новую логистическую среду, предлагая глобальные, доступные и надежные транспортные решения для широкого спектра типов грузов — от переездов и доставки посылок до крупногабаритных грузов и транспортировки транспортных средств. Использование таких решений помогает предприятиям оптимизировать свои потребности в переездах и доставке, а также соответствовать растущему спросу на экологичность в логистике.