ЕВРО

Блог
Проблемы с цепочкой поставок и рабочей силой: нехватка техников по дизельным двигателям

Проблемы цепочки поставок и рабочей силы: нехватка дизельных механиков

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
4 минуты чтения
Новости
Август 18, 2025

Современная ситуация с трудоустройством дизельных техников

В мире логистики возникла острая проблема: значительный дефицит квалифицированных дизельных техников. Отчеты показывают, что почти две трети ремонтных мастерских в Соединенных Штатах сталкиваются с проблемами укомплектования штата, в результате чего в среднем 19,31% должностей дизельных техников остаются незаполненными. Этот сценарий не является мелочью; он напрямую влияет на эффективность работы грузовой отрасли.

Кризис в деталях

Согласно исследованию, проведенному Американским институтом транспортных исследований (ATRI), около 65,5% автотранспортных предприятий испытывают нехватку персонала, что свидетельствует о тревожной тенденции в отрасли. Данные, собранные Бюро статистики труда (BLS), показывают, что в 2024 году в транспортном секторе было занято около 57 300 специалистов по дизельным двигателям - самый высокий показатель среди всех отраслей. Однако спрос на них растет. По прогнозам, в течение следующего десятилетия потребуется около 24 800 новых сотрудников в год в связи с выходом на пенсию и переходом персонала в другие профессии. Высокая текучесть кадров и потребность в замене создают сложную ситуацию для логистических операций.

Коэффициенты выхода на пенсию и перехода

Потребность в квалифицированных технических специалистах усугубляется ожидаемым выходом на пенсию: по данным BLS, около 9700 дизельных специалистов будут ежегодно выходить на пенсию, а 15 100 будут переходить в другие области. Это приведет к прогнозируемому спросу на дополнительные 5700 новых сотрудников каждый год, чтобы просто идти в ногу с ростом отрасли. Если учесть все факторы, общая ежегодная потребность в найме дизельных механиков может возрасти до 30 500 человек.

Проблемы в обучении и удержании

Роберт Брасвелл, исполнительный директор Совета по технологиям и техническому обслуживанию Американской ассоциации грузоперевозок (ATA), подчеркивает, что значительное число техников - 61,8% - приступают к своим обязанностям без формального обучения. Этот пробел требует в среднем 357 часов обучения и 18 211 долларов США в качестве заработной платы стажерам для надлежащей подготовки новичков. И наоборот, те, кто имеет некоторую формальную подготовку, все еще сталкиваются с проблемами, и многие из них не могут получить квалификацию в важнейших областях. В некоторых случаях каждый дополнительный час обучения улучшает квалификацию на ошеломляющие 16% в жизненно важных областях, в то время как в других отдача от инвестиций в обучение намного ниже, что указывает на острую необходимость реформ учебных программ.

Вопросы компенсации

В стремлении привлечь и удержать таланты, компенсация играет ключевую роль. В отчете ATRI отмечается, что средняя годовая оплата труда техников в секторе грузоперевозок выросла на 39,8% за последнее десятилетие и в 2024 году составляет около 1 т 057 362 долларов США. Хотя этот рост ставит грузоперевозки в число наиболее быстрорастущих отраслей, он по-прежнему отстает от других, таких как независимый ремонт, пассажирские перевозки и услуги проката, которые предлагают значительно более высокую заработную плату — проблема, которую логистическим фирмам необходимо быстро решить для борьбы с текучестью кадров.

Барьеры для входа начинающих техников

Многие начинающие техники сталкиваются с препятствиями с самого начала. В число основных названных барьеров входят высокая стоимость приобретения инструментов (29,1%), недостаточная оплата (16,1%) и неадекватное наставничество (10,8%). Несмотря на привлекательность конкурентной оплаты труда и графика работы, многие испытывают искушение изучить возможности в других отраслях из-за неудовлетворенности взаимодействием с руководством и разнообразием работы. Кроме того, переход на менее желательные смены может отпугнуть потенциальные таланты, в результате чего большинство остаются недовольными и ищут работу в другом месте.

Изучение альтернатив

Значительные 44% техников по грузовым автомобилям рассматривают возможность смены карьеры, включая альтернативные варианты в автомобильной и сельскохозяйственной отраслях. Текущие проблемы, связанные с неудовлетворенностью оплатой труда и разнообразием работы, несомненно, повлияют на способность логистического сектора поддерживать устойчивую рабочую силу.

Путь вперед

Поскольку значительная часть техников рассматривает альтернативные рынки труда, стратегии по улучшению удержания и обучения в логистике жизненно важны. Важность повышения качества программ обучения и стимулирования устойчивого роста рабочей силы невозможно переоценить. Обеспечение того, чтобы техники чувствовали поддержку и получали адекватную компенсацию, принесет пользу отрасли, позволит логистическим компаниям удерживать своих специалистов и способствовать более устойчивому будущему для технических ролей.

Заключительные размышления

По мере того как мы преодолеваем эти трудности, становится ясно, что в каждой отрасли есть свои препятствия, но ничто не сравнится с кривой обучения, которую приносит личный опыт. В то время как идеи из различных отчетов могут направлять решения, уникальные услуги, предлагаемые такими платформами, как GetTransport.com, представляют собой переломный аспект логистики. Благодаря конкурентоспособным ценам и глобальному охвату, GetTransport.com предоставляет важные решения для грузоперевозок и логистических нужд. Это включает в себя все, от переездов офисов до перемещения громоздких предметов, что делает его незаменимым партнером для предприятий, нуждающихся в надежных и эффективных транспортных решениях.

В конечном счете, поскольку отрасль сталкивается с растущей нехваткой персонала и потребностью в квалифицированных технических специалистах, решения должны адаптироваться к этим проблемам. Обзор кадровых проблем в области дизельных технологий освещает как препятствия, так и возможности для улучшения программ обучения и шкалы оплаты труда. Те, кто занимается логистикой и транспортом, могут использовать доступные ресурсы, такие как GetTransport.com, чтобы продолжать расширять границы возможного в логистике. Благодаря прозрачности и удобству обслуживания, GetTransport.com всегда готов помочь. Забронируйте поездку с GetTransport.com для лучших предложений!