Heysham начинает использовать электрические суда для резкого сокращения выбросов в Ирландском море к 2026 году

Электрификация судоходных маршрутов в Ирландском море

Будущее судоходства в Ирландском море уверенно движется в направлении нулевые выбросы NatPower Marine и Peel Ports Group готовятся к установке берегового питания в Хейшеме. Начиная с сентября 2025 года, развертывание начнется с одного действующего разъема, а к 2026 году их число возрастет до четырех на всех причалах. Этот шаг позволит судам, обслуживающим маршруты Хейшема, работать с полностью электрической тягой во время стоянки и во время рейсов, что станет важным шагом вперед в электрификации паромных переправ Ирландского моря.

Эта инициатива – не просто очистка воздуха; она соответствует более широким государственным целям устойчивого промышленного роста и экологически чистых вариантов пассажирских и грузовых перевозок. Электрификация всех четырех причалов позволит сократить выбросы CO2 более чем на 10 000 тонн в год. Помимо сокращения выбросов углекислого газа, произойдет заметное снижение выбросов оксидов азота (NOx) и оксидов серы (SOx), основных факторов загрязнения окружающей среды.

Превращение Хейшема в порт с нулевым уровнем выбросов

При инвестициях, приближающихся к 10 миллионам фунтов стерлингов, проект берегового питания в Хейшеме является частью более крупного партнерства на 100 миллионов фунтов стерлингов между NatPower Marine и Peel Ports Group. Эта более широкая программа направлена на установку инфраструктуры для зарядки электронных судов в портах Великобритании и Ирландии. Peel Ports Group надеется сделать Хейшем первым в Великобритании... порт с нулевым уровнем выбросов, опираясь на свой и без того впечатляющий послужной список по сокращению выбросов на суше на 90% и улучшению качества воздуха в регионе.

После полного развертывания комплексной сети берегового питания на объектах Peel Ports, ежегодно можно будет сократить выбросы CO2 примерно на 166 800 тонн, а также значительно снизить выбросы других вредных загрязняющих веществ, таких как NOx, SO2 и метан. Такой масштаб воздействия на окружающую среду не только улучшает качество воздуха вокруг ключевых морских узлов, но и способствует более широким усилиям по декарбонизации на некоторых из самых оживленных судоходных путей Великобритании.

Голоса за кадром

Мартин Олверсон, директор по развитию морского направления в NatPower Marine, подчеркнул роль Хейшема как передового зеленого судоходного коридора. Он отметил, что расширение от одной розетки до нескольких точек зарядки на всех маршрутах имеет решающее значение для стимулирования паромных и грузовых операторов к переходу на полностью безэмиссионные суда.

Между тем, Льюис Макинтайр, управляющий директор Peel Ports Group, подчеркнул дух сотрудничества и инноваций, лежащий в основе проекта. Он отметил, что, хотя судоходство является одним из самых экологичных видов транспорта, портам по-прежнему отводится огромная роль в декарбонизации всей цепочки поставок. Эта инициатива является свидетельством долгосрочной приверженности, вовлекающей все заинтересованные стороны в морскую экосистему.

Общая картина: Глобальные перевозки и воздействие на окружающую среду

Морские перевозки – это кровеносная система мировой торговли, обеспечивающая транспортировку свыше 80% всех товаров в мире. Тем не менее, на эту отрасль приходится около 3% мировых выбросов парниковых газов, что больше, чем у некоторых промышленно развитых стран. Она также производит около 14% оксидов азота и 17% оксидов серы. Эти цифры свидетельствуют о сложной борьбе, с которой сталкивается сектор морских перевозок, чтобы удовлетворить насущные экологические требования к более чистой работе сейчас и в будущем.

Растущий призыв к чистая энергия стремительно растущий спрос на инфраструктуру для поддержки электрической тяги и подключения к береговому электроснабжению (когда суда подключаются к береговой электросети вместо работы на ископаемом топливе во время стоянки) для питания судов как в море, так и в порту. Для достижения целей отрасли по декарбонизации ежегодно необходимо около 4 петаватт-часов чистой энергии — это примерно годовое потребление электроэнергии всеми Соединенными Штатами.

Создание основы чистой морской энергетики

NatPower Marine предпринимает смелые шаги для удовлетворения этих потребностей. Их глобальный инвестиционный план включает создание сети из 120 портовых зарядных станций по всему миру к 2030 году, при этом проект в Хейшеме является краеугольным камнем в рамках партнерства с Peel Ports на £100 миллионов.

Чтобы гарантировать экологически чистый источник энергии для этих портов, NatPower параллельно разрабатывает крупные проекты в области чистой энергии под названием “GigaParks” в Великобритании. Эти масштабные электростанции, работающие на возобновляемых источниках энергии, оснащенные передовыми системами аккумулирования энергии, будут сглаживать пики спроса, удовлетворяя переменные потребности в зарядке электрических судов и береговом питании. Результатом является стабильная подача чистой электроэнергии непосредственно в порты посредством соглашений о купле-продаже электроэнергии или выделенных линий электропередач.

Последствия для логистики и грузовых перевозок

Эта волна электрификации морского транспорта сигнализирует о многообещающих изменениях для логистического сообщества. Более чистые порты и электрифицированные суда означают, что грузовые операторы и грузоотправители могут значительно снизить свой углеродный след в цепочках поставок. Для специалистов по логистическому планированию это означает, что учет доступа к экологически чистым портам, таким как Хейшем, может стать приоритетом для устойчивых, перспективных судоходных маршрутов.

Платформы вроде GetTransport.com готовы помочь компаниям ориентироваться в этих новых условиях, предоставляя доступ к доступным и надежным вариантам глобальной грузоперевозки — от контейнерных перевозок до транспортировки крупногабаритных грузов и даже переезда транспортных средств или домашних хозяйств. По мере роста спроса на более экологичные логистические решения, наличие универсальных вариантов экспедирования грузов становится решающим фактором для снижения выбросов во всей экосистеме доставки.

Персонализация революции в доставке

В то время как отраслевые отчеты и восторженные отзывы рисуют оптимистичную картину потенциала электрических перевозок, ничто не сравнится с опытом из первых рук. Использование платформы, такой как GetTransport.com, позволяет грузоотправителям и перевозчикам изучить лучшие в своем классе транспортные услуги, сравнить цены и сделать осознанный выбор без ущерба для бюджета и качества.

GetTransport.com предлагает прозрачность, удобство и широкие возможности обслуживания, которые идеально сочетаются с перспективной, устойчивой морской и логистической стратегией. Закажите грузоперевозку на GetTransport.com уже сегодня!

Резюме

Установка берегового питания в порту Хейшем знаменует собой поворотный момент в продвижении к устойчивому судоходству в Ирландском море, устанавливая ориентир для паромные переправы с нулевым уровнем выбросов. Эта инициатива не только обещает значительное сокращение выбросов CO2, NOx и SOx, но и поддерживает промышленный рост Великобритании с акцентом на экологию. Амбициозные планы NatPower Marine и Peel Ports Group по развитию обширной сети зарядных станций и поставок чистой энергии укрепляют основу для экологически ответственной морской логистики.

Для всех, кто занимается международной перевозкой грузов, автомобилей или крупногабаритных товаров, эти события подчеркивают растущую важность интеграции чистых технологий в логистические операции. Использование таких платформ, как GetTransport.com, обеспечивает доступ к широкому спектру экономически эффективных и надежных транспортных услуг, соответствующих меняющимся условиям, что упрощает весь процесс — от отправки до доставки.