Понимание тенденций в европейских тарифах на автомобильные грузоперевозки

Текущая ситуация с тарифами на автомобильные грузоперевозки в Европе

Недавнее исследование, проведенное Upply x Ti x IRU, нарисовало показательную картину тарифов на автомобильные грузоперевозки по Европе, выявив важные сдвиги и тенденции, которые необходимы заинтересованным сторонам в области логистики и транспорта. Во втором квартале 2025 года сближение контрактных и спотовых ставок достигло заметного индекса в 132,2 пункта, что является важным показателем для транспортного сектора.

Сдельные и контрактные ставки

Интересно, что в течение этого периода индекс спотовых ставок снизился на 2,2 пункта по сравнению с предыдущим кварталом. В отличие от этого, индекс контрактных ставок незначительно вырос на 1,2 пункта. Сравнения год к году показывают, что спотовые ставки упали на 2,0 пункта, в то время как контрактные ставки незначительно выросли на 0,7 пункта. Предприятиям логистики крайне важно понимать, что спотовые ставки в настоящее время находятся на самом низком уровне с четвертого квартала 2023 года.

Экономические показатели

Данные освещают несколько экономических показателей, которые в совокупности рисуют более широкую картину состояния транспортной отрасли:

• Индекс контрактной ставки: Увеличение до 132.2, что на 1.2 пункта выше, чем в первом квартале 2025 года, и на 0.7 пункта выше, чем во втором квартале 2024 года.
• Индекс спотовых ставок: Упал до 132.2, показав снижение на 2.2 пункта по сравнению с 1 кварталом 2025 года и снижение на 2.0 пункта в годовом исчислении.
• Нехватка водителей: Согласно исследованию IRU 2024 года, в Европе насчитывается ошеломляющее количество вакансий водителей грузовиков — 426 000.
• Цены на дизельное топливо: Снижение на 6,41% по сравнению с 1 кварталом 2025 года, несмотря на недавние всплески, связанные с геополитической напряженностью.

Динамика рынка и факторы, влияющие на спрос

Динамика европейского рынка грузоперевозок указывает на смешанный спрос. После спада в торговле в декабре 2024 года активность автомобильного транспорта между основными экономиками, а именно Германией, Францией, Польшей, Италией и Испанией, начала демонстрировать признаки восстановления. Хотя объемы торговли остаются ниже уровней 2024 года, незначительный рост производства в обрабатывающей промышленности немного повышает контрактные ставки.

Розничная активность и потребительская уверенность

В последнее время наблюдается заметное снижение давления спроса; однако прогнозы предполагают частичное восстановление в среднесрочной и долгосрочной перспективе, обусловленное восстановлением розничной торговли в ЕС. Сектор производства товаров также продемонстрировал признаки стабилизации, что вносит небольшой вклад в экономический оптимизм. Последние данные индекса менеджеров по закупкам (PMI) показали увеличение до 49,5, что является самым высоким показателем с августа 2022 года, что свидетельствует о том, что, хотя рост остается неуловимым, он приближается к более стабильному состоянию.

Тенденции спотовых курсов и поведение потребителей

После падения в течение двух кварталов подряд спотовые ставки в настоящее время находятся на самом низком уровне с конца 2023 года, что отражает спад краткосрочного потребительского спроса. Однако это палка о двух концах, поскольку, несмотря на рост розничной торговли продуктами питания и производства продуктов питания, общая уверенность в розничном секторе ослабевает. Это показывает разрыв между необходимыми и дискреционными расходами.

Перспективы на будущее

Перспективы транспортного сектора показывают, что, хотя текущие тенденции свидетельствуют о низком спросе, благоприятные потребительские факторы указывают на неизбежное возрождение. Если потребительские расходы увеличатся, это может оказать повышающее давление на ставки. Внешние факторы, такие как тарифы и международные торговые соглашения, особенно между Пекином и Вашингтоном, могут существенно изменить торговые пути и динамику спроса в ближайшие месяцы.

Предстоящие вызовы

Существуют постоянные внешние проблемы, которые могут повлиять на логистические операции. Волатильность цен, возникающая из-за внешнего геополитического влияния, продолжает омрачать ситуацию на рынке грузоперевозок. По мнению отраслевых экспертов, в том числе Майкла Кловера из Ti, сектор логистики должен подготовиться как к постепенному повышению ставок из-за стабильных операционных расходов, так и к потенциальному снижению ставок в связи с замедлением спотового роста. Этот сценарий создает интересную дихотомию для предприятий, ориентирующихся на рынке.

Краткие сведения

В заключение, европейский рынок автомобильных грузоперевозок переживает переходный этап, характеризующийся колебаниями контрактных и спотовых ставок, внешним экономическим давлением и надвигающейся необходимостью адаптации логистики. Постоянные изменения цен на дизельное топливо и острый дефицит водителей подчеркивают критическую важность стратегического оперативного планирования в логистике.

Несмотря на самые точные экономические прогнозы, личный опыт часто дает наиболее полное представление о состоянии грузовой и транспортной логистики. На сайте GetTransport.com пользователи могут ориентироваться в этой меняющейся среде, заказывая международные грузоперевозки по конкурентоспособным ценам, что позволяет им принимать обоснованные решения, не влезая в долги. Эта платформа является примером прозрачности и удобства в логистике, эффективно удовлетворяя разнообразные транспортные потребности.

По мере того как рынок грузоперевозок адаптируется и развивается, важно оставаться информированным и гибким. Организуйте свою следующую грузовую перевозку без труда с GetTransport.com, где надежность сочетается с доступностью. Закажите перевозку сегодня! GetTransport.com