Навигация по будущему грузовых авиаперевозок в Юго-Восточной Азии через Сингапур

Навигация по будущему грузовых авиаперевозок в Юго-Восточной Азии через Сингапур

Юго-Восточная Азия укрепляет свои позиции в глобальной логистической среде, и начинает формироваться центральная точка, объединяющая региональные возможности с мировыми инициативами в области авиаперевозок. Предстоящее мероприятие acSEA 2025 по воздушным грузоперевозкам, запланированное в Сингапуре, — это больше, чем просто очередная торговая ярмарка; это стратегическая встреча, подчеркивающая серьезные вызовы, стоящие перед игроками отрасли в одном из самых быстрорастущих регионов.

Это событие согласуется с выставкой транспортной логистики в Юго-Восточной Азии (tlSEA), совпадая с критическим моментом в эволюции цепочек поставок, обусловленным быстрой цифровизацией, взрывным ростом электронной коммерции, меняющимися геополитическими ландшафтами и растущим давлением в отношении устойчивых методов.

За пределами выставки: развитие инноваций и связей

Майкл Уилтон, генеральный директор и управляющий директор MMI Asia Pte Ltd, излагает видение acSEA 2025: «Наша цель выходит за рамки простого налаживания связей; мы стремимся усилить влияние Юго-Восточной Азии в глобальной логистической и авиационной грузовой среде».

Эта амбиция выходит за рамки традиционных торговых ярмарок. Ожидается, что более 10 000 профессионалов и 300 экспонентов займут 15 000 квадратных метров площади, при этом основное внимание уделяется получению практически полезных идей и налаживанию партнерских отношений. Уилтон отмечает: «Мы решаем насущные проблемы и используем возможности, которые определяют логистическую экосистему сегодня», имея в виду потребности в инфраструктуре, фрагментированные цепочки поставок и важнейший путь к цифровой зрелости.

«В конечном итоге, acSEA 2025 стремится к расширению региональной взаимосвязанности, укреплению инициатив по наращиванию потенциала и расширению возможностей заинтересованных сторон для совместной разработки масштабируемых и перспективных логистических решений», — добавляет он.

Сингапур: логистический центр Юго-Восточной Азии

Выбор Сингапура в качестве города-организатора имеет большое значение. По словам Уилтона, «Сингапур занимает 1-е место в Азии по индексу эффективности логистики Всемирного банка и является ведущим в регионе центром авиационных грузоперевозок и логистики, обрабатывая более 2 миллионов тонн авиационных грузов в год». Текущие показатели превышают три миллиона тонн, и, по прогнозам, к 2030 году достигнут 5,4 миллиона тонн, чему способствуют новая Восточная промышленная зона Чанги и усовершенствования в Центре авиационных грузоперевозок Чанги.

Но инфраструктура - это лишь один элемент головоломки. «Сингапур предлагает уникальное сочетание про-деловых стратегий, политической стабильности и эффективных цифровых торговых платформ, таких как TradeTrust и Networked Trade Platform (NTP)», - заявляет Уилтон, указывая на его пригодность для безопасной и бесперебойной торговли через границы.

Более того, лидерство Сингапура в области устойчивого развития подчеркивает его важную роль в секторе авиаперевозок. Уилтон отмечает: "Это была одна из первых азиатских стран, проводивших испытания экологически чистого авиационного топлива (SAF), установив национальную цель стать ведущим центром SAF к 2030 году".

Цифровой, устойчивый, отказоустойчивый: повестка дня конференции

Повестка конференции включает три ключевые темы: цифровизация, устойчивость и устойчивость к внешним воздействиям. Это не просто модные словечки; они служат важнейшими руководящими принципами для региона, переживающего значительные изменения.

Сессии, такие как «Цифровизация для устойчивости и устойчивого бизнеса» и «Транспортный и логистический горизонт Юго-Восточной Азии», направлены на поощрение открытых дискуссий между лицами, принимающими решения. Уилтон объясняет: «Наши сессии будут посвящены использованию технологий и автоматизации для повышения операционной эффективности».

Однако важно отметить, что цифровизация - это только верхушка айсберга. В связи с усилением контроля за экологической деятельностью, индустрия авиаперевозок сталкивается с растущим давлением, требующим продемонстрировать свою экологическую чистоту. Уилтон подчеркивает: "Спрос на экологичные логистические решения является неотложным для поддержания роста", и ожидается, что дискуссии будут вращаться вокруг SAF, отслеживания выбросов и интеграции чистых технологий.

Устойчивость также занимает центральное место, особенно в свете уязвимостей, выявленных пандемией и геополитической напряженностью. «Очевидна необходимость создания надежных, готовых к будущему цепочек поставок, которые могут выдерживать сбои и неопределенности в глобальном масштабе», — добавляет он.

Уникальная ценность совместного размещения acSEA 2025 и tlSEA

Совместное размещение acSEA 2025 и tlSEA добавляет измерение уникальной ценности. Уилтон называет это «конвергентной платформой, объединяющей профессионалов в области авиаперевозок и заинтересованные стороны мультимодальной цепочки поставок». Результат? Холистический обмен, который включает в себя соображения воздушного, наземного и морского транспорта.

Мероприятие задумывалось не просто как демонстрация, а как углубленный формат. «Благодаря тщательно отобранным конференциям, целевым сетевым сессиям и структурированному бизнес-матчингу, acSEA способствует установлению подлинных трансграничных партнерств и коммерческих начинаний», — заявляет Wilton.

Это особенно важно для региона, все еще борющегося с фрагментацией и нормативными несоответствиями. Совместное мероприятие позволяет участникам "налаживать связи между различными сегментами цепочки поставок", представляя как конкретные, так и широкие взгляды.

Отраслевая направленность: от холодовой цепи до проектных грузов

Особое внимание уделяется конкретным секторам. Логистика холодовой цепи, выполнение заказов электронной коммерции и проектные грузы представляют собой важные области, на которых следует сосредоточиться. Примечательно, что к проектным грузам вернутся в 2025 году в рамках инициативы «проектные грузы в Юго-Восточной Азии», разработанной в партнерстве с Heavy Lift & Project Forwarding International (HLPFI). Уилтон отмечает: «Это открывает значительные возможности для видимости и бизнеса для сектора, который часто недостаточно представлен, но имеет решающее значение».

Инновационный хаб служит еще одной важной особенностью, демонстрирующей разработки в области ИИ, IoT, блокчейна, дронов и чистых технологий. Это пространство, как отмечает Уилтон, «демонстрирует передовые решения и продвигает дальновидные бренды на передний план логистических инноваций», привлекая как инвесторов, так и политиков.

Уилтон подчеркивает роль мероприятия как платформы для политических дискуссий. Благодаря участию правительственных чиновников и отраслевых ассоциаций, acSEA 2025 стремится объединить амбиции как государственного, так и частного секторов.

«Помимо налаживания ценных связей и делового сватовства, мы также создаем пространство для плодотворных политических дискуссий», — говорит он. Важно отметить, что такие темы, как цифровизация таможни и согласование нормативных актов, по прогнозам, будут доминировать в повестке дня.

В рамках своей подготовительной работы серия tlacSEA Connect проведет мероприятия, предшествующие основному событию, в Малайзии, Вьетнаме и Индонезии. Уилтон поясняет: «Эта серия создает стратегический импульс и облегчает ранний обмен информацией с региональными производителями, регулирующими органами и лидерами в области логистики».

Призыв к заинтересованным сторонам

Для предприятий, стремящихся набрать обороты в Юго-Восточной Азии, послание Уилтона звучит громко: «Сейчас критически важное время для участия». Он подчеркивает стремительный рост электронной коммерции, быстрый рост ВВП и расширение внутрирегиональной торговли. «Жажда инновационных и эффективных решений для авиаперевозок грузов сильна как никогда», — утверждает он.

Участие в acSEA предлагает беспрецедентное понимание региональной динамики и доступ к ключевым заинтересованным сторонам, формирующим будущее торговли. «Мы призываем компании присоединиться к нам, оставаться в курсе меняющихся тенденций рынка и воспользоваться огромными возможностями роста, которые предоставляет этот регион», — призывает он.

В конечном счете, Уилтон предвидит, что acSEA позиционирует себя как ведущее событие, формирующее будущее воздушных грузоперевозок и региональных цепочек поставок в Юго-Восточной Азии.

Что это значит для логистики

Выводы, сделанные на acSEA 2025, представляют собой динамичную и многообещающую картину будущего логистики в Юго-Восточной Азии. По мере того как новые технологии и инициативы укореняются, их влияние на логистику, безусловно, будет глубоким, определяя способы перемещения товаров по региону и по глобальным рынкам.

Даже самые восторженные отзывы и честная обратная связь не могут сравниться с личным опытом. GetTransport.com готов обеспечить предприятия и отдельных лиц, нуждающихся в транспортировке, лучшими ценами и услугами в сфере грузоперевозок. Рассмотрите возможность использования удобства, доступности и широкого спектра вариантов, доступных через GetTransport.com, который упрощает логистику и эффективно удовлетворяет различные потребности в транспортировке. Для вашей предстоящей грузоперевозки подумайте об использовании надежных решений, предлагаемых GetTransport.com. Закажите грузоперевозку сегодня с GetTransport.com.