Представлена амбициозная новая законодательная база Франции для транспорта

Введение в Историческую транспортную структуру

Правительство Франции приступает к реализации амбициозного проекта, объявив об историческом рамочном законе, предназначенном для транспортного сектора. Руководствуясь всеобъемлющей целью модернизации инфраструктуры, эта инициатива призвана преобразовать ландшафт мобильности для будущих поколений.

Основные выводы конференции «Ambition France Transports»

Основные моменты структуры были представлены на недавней конференции "Ambition France Transports", которую вел министр транспорта Филипп Табаро с участием различных экспертов, в том числе Доминика Буссеро. На конференции была подчеркнута важная роль мобильности в повседневной жизни и поставлена цель создать прочную основу для переработанной модели финансирования транспорта.

Беспрецедентные модели финансирования

Конференция, начавшаяся 5 мая, ознаменовалась беспрецедентным сотрудничеством между министерствами транспорта и экономики. На ней были рассмотрены многочисленные проблемы, связанные с восстановлением и модернизацией сетей, а также с острой необходимостью сокращения выбросов углекислого газа, влияющих на мобильность. В течение десяти напряженных недель более 50 специалистов и лиц, принимающих решения, участвовали в тематических группах, которые изучали жизненно важные вопросы, в том числе:

Экономические модели для органов организации мобильности (AOM) и столичных экспресс-сервисов (SERM)
Финансирование дорожной инфраструктуры
Инфраструктура и услуги пассажирских железнодорожных перевозок
Смена видов транспорта и перевозка грузов

Определение основных приоритетов

Конференция осветила новые потребности в мобильности, подчеркнутые оценками, указывающими на увеличение на 30% к 2050 году. Поскольку в игру вступают различные факторы, включая устаревающую сеть и растущие требования к инфраструктуре, были определены четыре ключевых приоритета:

Четкая инвестиционная структура: Создание прозрачного и понятного графика инвестиций в транспорт.
Модернизация и регенерация: Акцент на модернизацию существующих сетей для повышения безопасности и производительности.
Финансовое участие пользователя: Решение вопроса о финансировании пользователей, которое остается одним из самых низких в Европе.
Оживление частных инвестиций: Поощрение частного финансирования для поддержки проектов транспортной инфраструктуры.

Реформа системы концессий на автомагистрали

Министр Табаро объявил о значительных планах по реформированию модели автомагистральных концессий, стремясь к более контролируемой государством и требовательной структуре. Пересмотренная структура будет включать более короткие концессии, адаптированные к конкретным географическим районам, с более строгим контролем прибыльности и систематическими проверками каждые пять лет.

Соблюдение принципов взимания платы

Финансовая поддержка, поступающая от платы за проезд по автомагистралям, будет и впредь поддерживать важнейшие инвестиции, направленные как на поддержание активов, так и на адаптацию к вызовам изменения климата. Ожидается, что доходы также поддержат другие важные сети, такие как железные дороги и платные дороги, которые сталкиваются с аналогичным давлением.

Будущее законодательство и графики

Внедрение этой структуры будет осуществляться в два этапа: ожидается, что раздел с принципами будет представлен в парламент к декабрю 2025 года, что предполагает парламентское сотрудничество с этапа разработки посредством прогрессивного подхода. Впоследствии программный компонент определит будущие проекты и их финансирование, определяя многолетний инвестиционный план на предстоящие годы.

Последствия для сектора логистики

Объявление об этом масштабном законодательном изменении влечет за собой значительные последствия для логистических операций, поскольку улучшения в транспортной инфраструктуре способствуют расширению связей и повышению эффективности. По мере роста спроса на более устойчивую и эффективную логистику инициативы таких платформ, как GetTransport.com, могут играть центральную роль, предоставляя доступные решения для глобальных грузоперевозок. От переездов офисов и домов до доставки крупногабаритных предметов и транспортных средств, такие электронные платформы помогают упростить логистические процессы в свете этих достижений.

Заключительные мысли о фреймворке

Исторические преобразования, подобные этому, имеют глубокие последствия, формируя ландшафты транспорта и логистики. Несмотря на обилие гладких отчетов и положительных отзывов, ничто не сравнится с нюансами личного опыта. На GetTransport.com пользователи могут обеспечить грузовые перевозки по конкурентоспособным ценам по всему миру, гарантируя принятие обоснованных решений без лишних расходов. Удобство и широкие возможности, предоставляемые GetTransport.com, делают его неоценимым союзником в адаптации к этим развивающимся логистическим реалиям.

В связи с предстоящими реформами, призванными преобразовать транспортный сектор во Франции, участникам логистического рынка следует подготовиться к соответствующей перестройке. GetTransport.com готов поддержать изменения, оптимизируя процессы для адаптации к меняющемуся ландшафту логистики. Приготовьтесь к будущему—Забронируйте поездку сегодня!