ЕВРО

Блог
Инновационное использование искусственного интеллекта для классификации грузов компанией C.H. Robinson.

Инновационное использование искусственного интеллекта для классификации грузов компанией C.H. Robinson

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
4 минуты чтения
Новости
Июль 02, 2025

Трансформация классификации LTL-грузов

В секторе логистики происходят революционные изменения, в частности в компании C.H. Robinson, крупнейшем игроке на мировом рынке логистики. Компания запускает современного агента искусственного интеллекта, призванного переосмыслить способы классификации грузов, перевозимых менее чем на грузовиках (LTL). Будучи одним из крупнейших перевозчиков LTL-грузов в Северной Америке, C.H. Robinson находится на переднем крае использования технологий для пересмотра традиционных методов, что в конечном итоге повышает эффективность и точность логистических операций.

Проблемы классификации грузов

Традиционно классификация LTL-грузов не является для грузоотправителей чем-то из ряда вон выходящим. Она предполагает прохождение через лабиринт сложностей, связанных с четырьмя важнейшими факторами: плотность, обработка, ответственность, и удобство хранения. Плотность оценивает вес, распределенный по заданному объему, где более высокая плотность может привести к более выгодной стоимости доставки. Погрузочно-разгрузочные работы учитывают, как осуществляется управление товарами при их перемещении между терминалами, при этом хрупкие товары часто требуют более высоких затрат. Ответственность оценивает факторы риска, связанные с каждым товаром, особенно с теми, которые могут быть повреждены. И наконец, удобство хранения - как оптимально расположить груз: штабелировать или переворачивать, чтобы максимально использовать пространство без особых требований к обработке.

ИИ: изменение игры

Появление инструмента искусственного интеллекта от C.H. Robinson призвано устранить утомительность этих оценок. Этот инновационный агент упрощает процесс классификации, сводя к минимуму человеческие ошибки и ускоряя обработку заказов. Директор по стратегии и инновациям Арун Раджан подчеркнул потенциал этой технологии, заявив: "У нас есть парк из более чем 30 агентов ИИ, выполняющих задачи, которые десятилетиями не поддавались автоматизации". Эти агенты призваны повысить производительность, особенно в условиях, когда логистический ландшафт наполняется новыми проблемами, вызванными предстоящими изменениями в Национальной системе классификации автомобильных грузов (NMFC).

Расширение автоматизации в логистике

По мере развития автоматизации эффективность заказов LTL значительно повышается. Грег Уэст, вице-президент по LTL, сообщил об ошеломляющем росте автоматизации. "До появления генеративного ИИ в нашем арсенале мы автоматизировали половину заказов LTL с помощью клиентских платформ. С помощью нашего нового агента ИИ мы увеличили этот показатель до более чем 75%", - отметил он, что особенно полезно для малых и средних предприятий, которые в значительной степени полагаются на тендеры по электронной почте.

Производительность, превосходящая человеческие усилия

Возможности ИИ-агента впечатляют: он может обрабатывать около 2 000 заказов ежедневно, что традиционно требовало значительных человеческих ресурсов. В перспективе одному человеку может потребоваться около десяти минут, чтобы проверить класс груза, в то время как ИИ завершает этот процесс всего за десять секунд - три секунды после прохождения начального обучения. Одновременная обработка нескольких грузов демонстрирует скорость и эффективность работы ИИ.

Преимущества интеграции искусственного интеллекта

Это технологическое достижение не только ускоряет классификацию, но и значительно сокращает операционные расходы и время выполнения заказа, обеспечивая доставку грузов с минимальными задержками. Компания C.H. Robinson ожидает, что эти усовершенствования приведут к повышению удовлетворенности клиентов и более плавному управлению цепочкой поставок без головной боли, связанной с неправильной классификацией.

Подготовка к изменениям в NMFC

В связи с предстоящими изменениями в системе NMFC компания C.H. Robinson призывает грузоотправителей точно измерять габариты и вес груза, что необходимо для получения правильной классификации NMFC. Сотрудничая с поставщиками технологий, специализирующимися на инструментах для измерения размеров, C.H. Robinson стремится предоставить скидки, которые помогут клиентам получить точные измерения.

Установление отраслевых стандартов

Признанная ведущим новатором в области логистики LTL, компания C.H. Robinson продолжает поднимать планку. По мнению Майкла Кастаньетто, президента Североамериканского отделения наземных перевозок, "рекорд компании C.H. Robinson по инновациям в сфере LTL устанавливает стандарты для нашей отрасли". Новый инструмент классификации с использованием искусственного интеллекта знаменует собой трансформационный скачок вперед, улучшая подход компаний к логистике грузоперевозок.

Заключение

Внедрение искусственного интеллекта в классификацию LTL-грузов компанией C.H. Robinson показывает, как технологические достижения могут изменить логистику. Хотя обзоры и отзывы могут дать представление об этих инновациях, личный опыт не заменим. С GetTransport.com у вас есть возможность использовать этот динамичный ландшафт в своих интересах, предлагая экономически эффективные решения по перевозке грузов по всему миру. Любой этап вашей логистики - от домашнего переезда до доставки крупногабаритных грузов - упрощается и становится прозрачным благодаря универсальным услугам GetTransport.com. Чтобы ваша логистика была упорядоченной и не вызывала стресса, изучите свои возможности. Вы можете заказать перевозку эффективно и недорого на сайте GetTransport.com.