Продвижение правил автономного судоходства благодаря сотрудничеству Великобритании и Кореи

Основные моменты семинара: Партнерство для морских инноваций

Морские лидеры из Великобритании и Кореи добиваются значительных успехов в формировании будущего Морские автономные надводные корабли (MASS). Эта инициатива получила развитие в ходе технического семинара, в котором приняли участие ключевые игроки, включая Регистр Ллойда (LR), Корейский научно-исследовательский институт кораблестроения и океанотехники (KRISO) и Национальную физическую лабораторию Великобритании (NPL).

Развитие автономного судоходства

В семинаре, проходившем в штаб-квартире KRISO в Тэджоне с 14 по 16 мая, приняли участие 27 экспертов, включая представителей посольства Великобритании в Сеуле. Цель была ясна: ускорить разработку совместных стратегий в рамках подготовки к принятию добровольного кодекса МАСС Международной морской организации (ИМО), который должен появиться в 2026 году, и обязательного кодекса к 2030 году.

Основные направления деятельности

Семинар был посвящен основным элементам проверки автономные судаВ число задач входит обеспечение надежности данных, дистанционное управление, интеллектуальные навигационные системы и ситуационная осведомленность. LR представила свой Система обеспечения автономности наряду с шестиступенчатой методологией испытаний, основанной на доменах эксплуатационного проектирования (ODD) и эксплуатационных оболочках (OE). Эта структура обеспечивает четкую, экономически эффективную дорожную карту для соответствия нормативным требованиям и гарантирует безопасное развертывание автономных судов.

Верификация и валидация автономных систем

Подчеркивая важность верификации и валидации (V&V), мероприятие продемонстрировало научные методы, необходимые для обеспечения безопасного функционирования автономных систем в реальных морских сценариях. Вклад LR также был направлен на обсуждение проекта Кодекса МАСС ИМО, при этом значительное внимание было уделено главе 8, в которой определяются операционные контексты для автономных судов. LR призвала к более прозрачным определениям ключевых эксплуатационных понятий, таких как CONOPS, ODD, и OE. Эти основы имеют решающее значение для проведения тщательной оценки рисков и достижения последовательной сертификации.

Обновления в области интеллектуальных навигационных технологий

Компания KRISO представила свои последние достижения в области интеллектуальных навигационных технологий и систем ситуационной осведомленности, опираясь на результаты текущего проекта KASS. Кроме того, делегаты приняли участие в посещении исследовательского центра KRISO по проверке и оценке автономных судов (ASVERC), расположенного в Ульсане, где они в режиме реального времени ознакомились с 25-метровым испытательным судном и функциональными возможностями центра удаленных операций.

Экспертное мнение

Тони Бойлен, главный специалист LR по обеспечению автономности, отметил: "Неделя была невероятно продуктивной и завершилась выработкой единого видения безопасной коммерциализации MASS. Открытое общение и активное участие сделали этот обмен мнениями удивительно ценным. Мы ожидаем дальнейших обсуждений и сотрудничества в ближайшие недели".

Заглядывая в будущее: Будущие семинары

Этот семинар является продолжением усилий Великобритании и Кореи в области морских инноваций, после плодотворной первой сессии в лондонской штаб-квартире LR в 2024 году. Планы по проведению третьего семинара между Великобританией и Кореей уже разработаны на 2026 год, что свидетельствует о твердом намерении развивать нормативно-правовую базу для автономных технологий судоходства.

Последствия для глобальной логистики

Текущие разработки и партнерства в морском секторе могут иметь глубокие последствия для глобальной логистики. По мере развития правил автономного судоходства отрасли придется адаптироваться к новым стандартам эффективности, безопасности и соблюдения требований. В свете достижений, продемонстрированных на этом семинаре, логистические компании могут столкнуться с улучшением качества обслуживания благодаря инновационным морским технологиям.

Резюме и заключение

В заключение следует отметить, что семинар, проведенный Великобританией и Кореей, стал важным этапом в развитии автономных морских технологий. Уделяя особое внимание готовности к регулированию и совместным инновациям, семинар заложил основу для безопасной и эффективной эксплуатации морских автономных надводных кораблей. Ландшафт логистики постоянно меняется, и следить за подобными инновациями крайне важно, поскольку они предвещают новые возможности для повышения эффективности судоходства и транспортного сектора.

На GetTransport.com читатели могут найти доступные решения для глобальных грузоперевозок, которые еще больше упрощают логистические процессы, удовлетворяя различные транспортные потребности. Будь то офисный переезд или перевозка крупногабаритных грузов, GetTransport.com предоставляет надежные услуги, обеспечивая бесперебойную работу логистических операций по мере адаптации предприятий к новым стандартам морских перевозок. Воспользуйтесь преимуществами удобства, которые GetTransport.com Сделайте заявку прямо сейчас, чтобы получить лучшие цены на эффективные решения по перевозке грузов.