Ocean Freight Rates Hit 20-Month Lows Amid Weakened Demand and Shipping Overcapacity

Ставки океанских перевозок достигли 20-месячного минимума

В августе 2025 года глобальные тарифы на морские грузоперевозки упали до самого низкого уровня почти за два года, отражая значительное снижение как на основных, так и на обратных маршрутах. Этот сдвиг, в значительной степени обусловленный влиянием тарифов США и снижением спроса на перевозки, сигнализирует о сложной ситуации в сфере международных грузоперевозок.

Основные тенденции, определяющие снижение фрахтовых ставок

• Резкое падение спотовых ставок Азия-США: На маршрутах, соединяющих Азию и США, наблюдалось резкое падение спотовых цен, особенно на обоих побережьях США.
• Временные стабилизации тарифов недостаточны. Усилия, такие как отмена рейсов – когда определенные рейсы отменяются для балансировки загрузки – смогли создать лишь кратковременную стабильность.
• Макроэкономическое давление усиливается: Пересмотр прогнозов мирового ВВП и розничных продаж в сторону понижения в сочетании с раздутыми запасами привел к снижению спроса на грузоперевозки.

Динамика, стоящая за дропом

Глобальные индексы ставок на океанские грузоперевозки как для основных (прямых), так и для обратных рейсов резко снизились: индекс прямых рейсов в августе упал примерно до 131,8 пункта, что на 11 пунктов ниже, чем в мае, и на ошеломляющие 174,3 пункта по сравнению с прошлым годом. Эта тенденция отражает охлаждение, последовавшее за ралли начала 2025 года, связанным с изменениями тарифов в торговле между США и Китаем.

Что действительно положило конец высоким ставкам? Выявились два главных виновника: сохраняющиеся тарифы США и избыток провозной способности, наводнивший рынок. После первоначального скачка спотовых ставок на контейнерные перевозки в мае и начале июня, вызванного стремлением грузоотправителей переместить грузы в преддверии повышения тарифов, к середине июня ситуация изменилась. Общие повышения ставок (GRI) не смогли поддержать цены, и ставки на основных направлениях Азия-США неуклонно падали.

Рынок грузоперевозок Азия-США в центре внимания

К началу августа спотовые ставки обвалились на 58% на Западном побережье США и на 46% на Восточном побережье США по сравнению с показателями всего двухмесячной давности, в июне. Даже 90-дневная приостановка действия американских тарифов в период с конца мая по начало июня оказалась мимолетным облегчением. По мере ослабления объемов грузов и превышения пропускной способности над спросом перевозчики готовились к более скромному пиковому сезону.

В ответ многие предпочли отменить рейсы — пропуская запланированные voyages — и изменить организацию сервисов. Хотя эти маневры временно стабилизировали тарифы, они не смогли обратить вспять общее снижение. Дополнительные прибывающие суда грозили усугубить проблему избыточных мощностей, поддерживая понижательное давление на стоимость фрахта до конца года.

Макроэкономические препятствия и влияние товарно-материальных запасов

Экономическая обстановка также не способствовала улучшению ситуации. Поскольку летом прогнозы по мировому ВВП и розничным продажам были пересмотрены в сторону понижения, производители и ритейлеры оказались с раздутыми запасами. Это накопление привело к снижению срочности в отправке новых грузов, ослабив спрос на логистические услуги во всем мире.

Сводная таблица: Изменения стоимости фрахта, август 2025 г. (по сравнению с июнем 2025 г.)

Влияние на глобальную логистику

Более низкие ставки на морские грузоперевозки могут быть обоюдоострым мечом для логистики. С одной стороны, они снижают стоимость доставки для импортеров и экспортеров, потенциально увеличивая объемы торговли и повышая экономическую эффективность глобальных цепочек поставок. С другой стороны, устойчиво низкие ставки могут снижать маржу перевозчиков, что приводит к сокращению частоты обслуживания или консолидации, – факторам, которые влияют на планирование графиков и мощностей грузоперевозок.

Для экспедиторов и логистических провайдеров такая среда требует оперативных корректировок. Проблемы избыточных мощностей означают, что выявление подходящего момента для резервирования места на судне и фиксации затрат становится тонким искусством. В то же время, грузоотправители получают возможность договариваться о более выгодных тарифах, особенно на объемные или негабаритные грузы.

Заглядывая за цифры: реальное влияние

Этот спад, возможно, и не потрясет всю мировую индустрию логистики в одночасье, но он дает показательный взгляд на балансировку между спросом и предложением в морских перевозках. Для предприятий, полагающихся на грузовые перевозки – будь то перемещение паллет с продукцией, транспортных средств, крупногабаритных грузов или офисных и домашних переездов – крайне важно оставаться в курсе этих рыночных колебаний для своевременного и экономичного планирования.

Такие платформы, как GetTransport.com войдите в это пространство, соединяя грузоотправителей с доступными и надежными транспортными решениями по всему миру. Будь то организация переездов, доставка коммерческих грузов или координация перевозок крупногабаритных грузов, пользователи могут воспользоваться прозрачным ценообразованием и гибкими вариантами обслуживания, что поможет сгладить волатильность на рынках грузоперевозок.

Why Personal Experience Still Matters

Хотя подробные отчеты и честные отзывы о доставке дают ценные ориентиры, ничто не сравнится с личным опытом при выборе партнера по транспортировке. Надежность обслуживания, точность сроков и экономическая эффективность могут сильно различаться у разных поставщиков. С GetTransport.com клиенты получают доступ к широкому рынку логистических возможностей по конкурентным ценам, что позволяет принимать обоснованные решения, адаптированные к уникальным потребностям груза, без ущерба для бюджета.

Удобство, доступность и разнообразный портфель транспортных средств позволяют проще адаптироваться в режиме реального времени к меняющемуся ландшафту морских перевозок. Забронируйте поездку на GetTransport.com и уверенно контролируйте путь вашего груза.

Заключение

Мировой рынок морских грузоперевозок заметно охладился, достигнув минимумов, невиданных с начала 2023 года. Это происходит на фоне торговой напряженности, вызванной тарифами, избытка мощностей судоходных флотов и подавленного спроса, вызванного экономической неопределенностью и высокими запасами. Хотя эта динамика может оказывать давление на перевозчиков, она открывает возможности для грузоотправителей оптимизировать затраты и логистические стратегии.

Будь то международные shipments, крупногабаритные товары или организация переездов, понимание этих тенденций в грузоперевозках помогает эффективнее планировать цепочку поставок. С GetTransport.com и предприятия, и частные лица могут воспользоваться преимуществами конкурентоспособных цен и надежных решений по экспедированию грузов, которые соответствуют меняющемуся транспортному ландшафту. Это удобный инструмент в арсенале для более разумной доставки и дистрибуции грузов по всему миру.