ЕВРО

Блог
Транс-Тихоокеанские тарифы на доставку стабилизируются на фоне неопределенных тарифовТранс-Тихоокеанские тарифы на доставку стабилизируются на фоне неопределенных тарифов">

Транс-Тихоокеанские тарифы на доставку стабилизируются на фоне неопределенных тарифов

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
4 минуты чтения
Новости
Август 08, 2025

Пауза в тарифах для транстихоокеанских грузоотправителей

После значительного спада, транс-тихоокеанские ставки на контейнерные перевозки наконец достигли плато, создавая интригующую динамику в секторе логистики. Несмотря на сохраняющуюся неопределенность в отношении тарифов, происходят заметные события, влияющие на стратегии перевозок и перемещение грузов.

Основные выводы об обстановке в сфере перевозок

  • Стабилизация ставок после значительного снижения, особенно заметного на транстихоокеанских маршрутах.
  • Контраст между относительно стабильными тарифами на Западное побережье США и продолжающимся падением цен на Восточном побережье.
  • Корректировки провозной способности позволили смягчить снижение ставок, хотя нисходящая тенденция остается устойчивой.
  • Глобальные судоходные маршруты демонстрируют смешанные результаты; например, тарифы из Дальнего Востока в Северную Европу растут из-за перегруженности портов, а тарифы в Средиземноморье падают.

Контейнерные тарифы и динамика рынка

Настроение среди транстихоокеанских грузоотправителей ненадолго успокоилось, поскольку резкое снижение ставок, похоже, прекратилось как раз в начале пикового сезона. Аналитики перевозок с таких платформ, как Xeneta, указывают на резкие колебания спотовых ставок, которые раскрывают более широкие проблемы отрасли.

По состоянию на середину июля средние рыночные спотовые ставки на маршруты из Дальнего Востока на Западное побережье США были зафиксированы на уровне $2,313 на сорокафутовый эквивалент (FEU) по сравнению с показателем Восточного побережья $4,314 за FEU. Интересно, что цены на Западном побережье остались неизменными, остановив то, что было ошеломляющим падением на 28%, произошедшим в первые дни месяца.

С другой стороны, ставки на Восточном побережье продемонстрировали нисходящую траекторию со снижением на 71% с 14 июля и значительным падением на 261% с конца месяца. Чтобы дать вам более широкую картину, ставки на Западное побережье резко упали на 58% с момента их пика 1 июня, в то время как цены на Восточном побережье снизились 35% в те же сроки.

Сдвиг в торговых моделях

Резкий контраст в торговых ставках представляет собой вызов для логистических стратегий. Растущий разрыв между ставками на Западном и Восточном побережьях увеличился до тревожного уровня 1Т4Т2,000, увеличившись почти вдвое с $1,155 наблюдалось 1 июня. Эта новая реальность подчеркивает экономические корректировки, которые приходится преодолевать грузоотправителям.

По словам Эмили Стаусболл, старшего аналитика по грузоперевозкам в Xeneta, настроения на рынке изменились, несмотря на сохраняющуюся неопределенность в отношении тарифов между США и Китаем. Она отмечает: «Грузоотправители не могут бесконечно заниматься упреждающими закупками; ожидалось, что долгосрочная динамика ставок будет направлена вниз».

Корректировка пропускной способности и производительность глобальных маршрутов

Усилия перевозчиков по управлению пропускной способностью на транстихоокеанских маршрутах несколько смягчили неуклонное снижение ставок. Однако стабилизация ставок к концу года представляет собой геркулесову задачу. Текущие спотовые ставки при перемещении из Дальнего Востока в Северную Европу и Средиземноморье находятся на уровне $3,410 и $3,853 соответственно, на FEU. Удивительным образом, маршрут из Северной Европы на Восточное побережье США демонстрирует значительно более низкую среднюю ставку, всего $2,011 за единицу FEU.

Интересно, что в торговле между Дальним Востоком и Северной Европой наблюдается заметная тенденция к росту, при этом тарифы резко возрастают by 18% с июня и до колоссальных 78% с конца мая. Этот подъем можно объяснить продолжающимися заторами в североевропейских портах, усугубленными трудовыми проблемами и логистическими сбоями, такими как снижение уровня воды в реке Рейн.

Сложности в контейнерных перевозках

Поскольку перевозчики стремятся к повышению ставок на рынке перевозок, деликатное расширение мощностей часто может иметь неприятные последствия, особенно в отношении более прибыльных сделок. Стаусболл метко описывает эту ситуацию, заявляя: «Этот прилив и отлив мощностей в глобальных цепочках поставок означает, что, стремясь к более высоким ставкам, перевозчики рискуют испортить себе праздник в другом месте».

Заключение: Навигация по будущим вызовам в логистике

Колебания тарифов на доставку и сложная глобальная логистика требуют тщательной навигации. Даже в этом хаосе надежные решения остаются ключевыми. Важно, чтобы грузоотправители оставались в курсе событий и адаптировались к меняющейся динамике. GetTransport.com предлагает комплексные и доступные решения для грузоперевозок, соответствующие меняющимся потребностям логистики.

Как свидетельствуют данные, последние тенденции предвещают сочетание вызовов и возможностей в глобальных перевозках, что подчеркивает важность адаптивности в рамках логистических стратегий. Всем, кто размышляет о следующих шагах в грузоперевозках, GetTransport.com предлагает удобный опыт бронирования доставок по всему миру по конкурентоспособным ценам. Благодаря беспрецедентному удобству и возможностям у вас под рукой, логистика никогда не была проще, чем с GetTransport.com. Забронируйте поездку.