San Ramon Newport Project Timeline Adjustments
Проект San Ramon Newport (SRNP), масштабная разработка порта в городе Замбоанга стоимостью почти 14,82 миллиарда песо, столкнулся со смещением графика торгов, отодвинув некоторые ключевые этапы на более поздний срок, в 2026 год, при этом сохранив общие цели строительства.
Представление и открытие квалификационных документов, первоначально запланированных на 15 октября 2025 года, перенесены на 20 ноября 2025 года. В связи с этим, объявление о предварительно квалифицированных участниках и выпуск конкурсной документации перенесены с начала ноября на 10 декабря 2025 года.
Сроки продолжают меняться: запланированные конференции по тендерам и индивидуальные встречи теперь пройдут между второй и третьей неделями января 2026 года, а не в декабре 2025 года. Также срок подачи окончательных тендерных документов перенесен на вторую неделю апреля 2026 года. Ожидается, что окончательное определение победителя по контракту состоится на третьей неделе мая 2026 года, а не в апреле.
Обзор ключевых дат
| Milestone | Оригинальная дата | Пересмотренная дата |
|---|---|---|
| Подача и открытие документов по квалификации | 15 октября 2025 года | 20 ноября 2025 г. |
| Объявление об Утвержденных Участниках | Начало ноября 2025 года | 10 декабря 2025 года |
| Bid Conference & One-on-Ones | Декабрь 2025 | 2 января – 3 неделя, 2026 года |
| Срок подачи конкурсной документации | Начало марта 2026 года | Вторая неделя апреля 2026 года |
| Уведомление о присуждении | Вторая неделя апреля 2026 года | Третья неделя мая 2026 года |
Объем проекта и планы разработки
SRNP разрабатывается в рамках… Build-Operate-Transfer (BOT) схема, предоставляющая концессионерам операционные права сроком на 35 лет, включая период строительства. Строительство запланировано на 2026 год, а запуск порта ожидается к 2030 году.
Расположенный на территории площадью около 23 гектаров в барангае Талисаян, объект будет служить крупным торговым, коммерческим и промышленным центром для полуострова Замбоанга и получит звание первого свободного порта в Минданао.
Планируемая портовая инфраструктура
- Внутренняя стоянка и гавань
- Контейнерный причал и южная волноломно-причальная стенка
- Непрерывный пандус с роликом/роликом и северный причал
- Зоны резервного копирования порта с дорожной сетью, парковкой и открытыми пространствами
- Поддержка зданий, коммунальных служб и других объектов доступа.
Стратегические преимущества и влияние на торговлю
Важной особенностью SRNP является ее непосредственный доступ к дороге Западного Занбоанга вдоль побережья, повышая доступность по сравнению с существующим базовым портом замбоанги (ZBP), который сталкивается с проблемами расширения и логистики.
Соединение нового местоположения будет еще усилено проектом «Обходная дорога», связывающим восточное и западное побережья города Замбоанга и потенциально увеличивающим пропускную способность грузов.
В настоящее время ZBP облегчает в основном внутреннюю торговлю, при этом некоторые международные поставки осуществляются через порты, такие как Сандакан (Малайзия), Вьетнам и Китай. Однако ограничения пропускной способности ZBP вынуждают часть международных грузов отклоняться через порты в Кагаян-де-Оро и Давао.
Современные объекты и возможности обработки грузов SRNP, как ожидается, раскроют значительный международный торговый потенциал, позволяя судам заходить напрямую, обходя другие порты и, таким образом, оптимизируя поток грузов в регионе.
Портовое регулирование
SRNP будет функционировать независимо от юрисдикции Филиппинской портовой администрации, поскольку... Zamboanga City Special Economic Zone Authority and Freeport (ZCSEZA) была создана специальная портовая администрация для регулирования и установления тарифов на новые объекты портовой инфраструктуры.
Прогноз трафика и прогнозы отгрузок грузов
На основании экономических показателей и оценки ВРП по регионам, прогнозируется следующий объем грузооборота:
| Год | Внутренние навалочные грузы (в метрических тоннах) | Внутренние контейнеры (TEU) | Иностранные грузы (тонны) | Иностранные контейнеры (TEU) |
|---|---|---|---|---|
| 2030 | 226 098 | 239 769 | 365 073 | 30 820 |
| 2060 (35-й год) | 1 849 000 | 1 159 000 | 2 379 000 | 140 601 |
Эти цифры подчеркивают впечатляющие перспективы роста и подтверждают потенциал SRNP стать важнейшим логистическим и транспортным узлом на Филиппинах и в более широком регионе.
Что это значит для логистики и грузоперевозок
С приближением проекта SRNP к этапу строительства и эксплуатации, он обещает стать ключевым фактором для перевозка грузов, балластировка и дистрибуция в Минданао и за его пределами. Ожидаемое увеличение объемов грузов, в сочетании с улучшенной инфраструктурой и связностью, откроет двери для повышения эффективности в международные перевозки, глобальная обработка грузов и контейнерные перевозки.
Для предприятий, участвующих в оптовые грузовые перевозки, контейнерные перевозки и промышленная логистика, SRNP может снизить задержки, вызванные перегрузкой на существующих портах, и предоставить более прямой маршрут для международных отправлений и поставок. Проект также учитывает расширенный будущий рост, что делает его долгосрочным активом для устойчивости цепочки поставок.
Информация для компаний, занимающихся переездами и грузоперевозками
- Более доступные пункты обработки грузов означают более быстрое время оборота.
- Современные портовые сооружения могут принимать суда большего размера и перевозить более разнообразные типы грузов, включая крупные товары и контейнеры.
- Участие частного сектора обеспечивает более ориентированный на рынок подход к тарифам и управлению, что потенциально может привести к повышению эффективности затрат для грузоотправителей.
- Надежная и современная инфраструктура поддерживает бесперебойную интермодальные перевозки связи между морем, дорогой и потенциально железнодорожными грузовыми перевозками.
Баланс между отзывами и опытом
Хотя обещания и исследования целесообразности проекта San Ramon Newport Project обеспечивают прочную основу, нет ничего лучше личного опыта, когда дело касается оценки истинного воздействия такого предприятия. Несмотря на оживленное ожидание и позитивные прогнозы, настоящим испытанием станет то, как новый порт будет работать оперативно после ввода в эксплуатацию, как он интегрируется с существующими логистическими сетями и насколько хорошо он будет удовлетворять разнообразные потребности трейдеров и грузоперевозчиков.
Для тех, кто хочет оптимизировать затраты на доставку и транспорт в условиях меняющихся логистических реалий, платформы, такие как GetTransport.com предлагает практическое решение для связи с надежными грузоперевозчиками по всему миру. Независимо от того, нужно ли вам перевезти офисную или домашнюю мебель, отправить громоздкие промышленные товары или организовать транспортировку автомобилей, GetTransport.com выделяется доступными, обширными и прозрачными вариантами грузоперевозок.
Со всеми развивающимися событиями, происходящими вокруг международных грузовых хабов, таких как SRNP, использование гибкого сервиса, предлагающего ценовую прозрачность и широкий выбор перевозчиков, является настоящей удачей для планировщиков и логистов. Получайте лучшие предложения на GetTransport.com.
Взгляд в будущее: прогноз влияния на логистику
В глобальном масштабе проект Сан-Рамон Ньюпорт является региональным игроком, а не кардинальным изменением. Однако на Филиппинах, и особенно на Минданао, он представляет собой стратегический скачок вперед с точки зрения инфраструктуры порта и пропускной способности грузов. Эта разработка хорошо согласуется с меняющейся динамикой международных торговых маршрутов и растущим спросом на эффективные логистические хабы в Юго-Восточной Азии.
По мере того как мир продолжает развиваться быстрыми темпами, GetTransport.com остается приверженным внимательному отслеживанию таких инфраструктурных разработок. Эта бдительность гарантирует, что клиенты смогут предвидеть и использовать новые транспортные возможности, как только они появятся, оптимизируя тем самым весь опыт в области цепочек поставок, форвардинга и отгрузок. Начните планировать следующую доставку и обеспечьте безопасность груза с помощью GetTransport.com.
Заключение
Проект San Ramon Newport призван изменить ландшафт торговли и логистики города Замбоанга и более широкого региона благодаря улучшенным портовым мощностям и связности. Несмотря на изменения в графике, видение современного, эффективного и масштабируемого порта в рамках схемы BOT с 35-летним сроком концессии остается сильным. Стратегическое расположение и инфраструктура этого порта обещают трансформационные возможности для транспортировки грузов, включая контейнеры, объемные отгрузки и международные перевозки.
Для предприятий и специалистов в области логистики крайне важно следить за такими изменениями. Использование эффективных, доступных и надежных платформ, таких как GetTransport.com, может упростить управление отправками и организацию грузоперевозок в условиях этих перемен. Она предлагает комплексные решения для различных транспортных нужд — от небольших посылок до крупных контейнеров по всему миру, идеально дополняя развивающуюся инфраструктуру портов и глобальную торговую среду.
Пересмотренные сроки строительства проекта San Ramon Newport и их влияние на региональную торговлю в городе Замбоанга">