Импорт грузовых шин из Азии заметно вырос в начале года

Обзор импорта шин

В последнем ежемесячном отчете Национальной ассоциации дистрибьюторов и импортеров шин (ADINE) освещаются тенденции, связанные с импортом азиатских грузовых шин в Испанию за первые четыре месяца 2025 года. Этот отчет основан на данных, собранных различными органами, и демонстрирует четкую тенденцию к росту показателей импорта шин.

Рост сегмента потребительских шин

В резком контрасте, сегмент потребительских шин, который включает шины для легковых автомобилей, 4×4 и фургонов, продемонстрировал исключительный рост 41.5% в этом году, что составляет 4,822,920 units imported. Notably, a staggering 76% этих шин были произведены в Китае.

Статистика импорта шин для грузовиков и автобусов

Для грузовых и автобусных шин наблюдается похвальный рост 9.5%Translation not available or invalid. 163,170 units. Наиболее значительный вклад вносят такие страны, как Вьетнам, который значительно увеличил свой экспорт. 53.8%, и Япония, которая взлетела до небес на 178.8%.

Тенденции в производстве мотоциклетных и сельскохозяйственных шин

В отличие от этого, импорт мотоциклетных шин резко упал на 16.6%, в общей сложности 315,970 единиц, в основном поставляемых из Таиланда, с 172,740 единицы, составляющие 55% от общего объема импорта. И наоборот, сегмент сельскохозяйственных шин пережил всплеск 27.9%, достигая 84,820 units, лидирует Индия 57,270 единицы, составляющие 67%.

Импорт шин для строительства и горнодобывающей промышленности

Более того, импорт шин для строительства и горнодобывающей промышленности увеличился на 23.8%, в общей сложности 44 930 units, with India and China emerging as the leading exporters, contributing 50% и 29% соответственно.

Аналитика за апрель 2025 г.

В апреле потребительский сегмент зафиксировал значительный рост 51.5% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, достигнув 1,526,690 единиц, преимущественно из Китая, на долю которых приходилось 77%. Однако импорт грузовых и автобусных шин упал на 2.9%, в общей сложности 53,580 units, несмотря на значительное увеличение поставок из таких стран, как Вьетнам (98%) и Япония (224%).

Импорт мотоциклетных шин сокращается

В категории мотоциклетных шин наблюдалось значительное падение 41.4%, в 83,610 units, при этом Таиланд сохраняет свой статус основного поставщика 55%. Тем не менее, импорт сельскохозяйственных шин продемонстрировал стабильный рост 18.7%, составляющий 25,690 units, где Индия снова возглавила атаку 67%.

Обзор рынка от ADINE

Оскар Бас, исполнительный секретарь ADINE, отметил, что первый квартал 2025 года указывает на устойчивую тенденцию роста в потребительском сегменте. Устойчивый рост, превышающий 40% свидетельствует о восстановлении активности по замене шин и стратегическом сдвиге в планировании закупок со стороны испанских дистрибьюторов.

Модерация в других сегментах

Несмотря на то, что сегмент грузовых автомобилей демонстрирует совокупный рост, падение в апреле предполагает, что рынок может столкнуться с проблемами. Сильная зависимость от импорта шин из Китая и Индии продолжает влиять на международную торговлю шинами. Тем не менее, возобновление экспортной деятельности из Вьетнама, Японии и Кореи подчеркивает развивающийся ландшафт цепочки поставок.

Геополитический контекст

Эти события происходят на фоне геополитической нестабильности. Продолжающаяся напряженность в критически важных регионах продолжает повышать логистические издержки и вносить неопределенность в отношении потока поставок. Кроме того, продолжающееся антидемпинговое расследование Европейской комиссии в отношении импорта новых туристических шин и шин для легких грузовиков из Китая добавляет регуляторной неопределенности.

Прогнозирование будущих тенденций импорта

Учитывая возможное введение временных мер в ближайшие месяцы, импортеры, вероятно, ускорят заказы, чтобы защитить себя от надвигающихся тарифов, что может привести к краткосрочному увеличению импорта из Азии.

Мониторинг развития рынка

ADINE по-прежнему твердо намерена внимательно следить за динамикой рынка, обеспечивая связанные с ним предприятия необходимой информацией для принятия обоснованных стратегических решений.

Последствия для логистики

Этот рост импорта шин, особенно из Азии, имеет значительные последствия для логистики. В связи с растущим спросом поставщики логистических услуг должны адаптироваться к наплыву импорта, оптимизируя транспортные модели, чтобы избежать узких мест и задержек.

Заключение

В заключение, обзор импорта шин демонстрирует устойчивый рост, особенно в потребительском сегменте, в то время как другие области показывают более тонкую траекторию на фоне меняющихся рыночных условий. Даже самые лучшие анализы и данные не могут заменить личный опыт. Для тех, кто хочет эффективно и экономично перевозить грузы, GetTransport.com предлагает всемирно признанную платформу — лучшие цены при обеспечении надежности. С GetTransport.com вы всего в одном клике от доступных логистических решений, разработанных для всех ваших потребностей. Начните планировать свою следующую доставку и застрахуйте свой груз с помощью GetTransport.com, чтобы ощутить удобство международных вариантов транспортировки, которые идеально соответствуют вашим требованиям! Забронируйте сейчас и изучите лучшие предложения на GetTransport.com.