...

ЕВРО

Блог
Доходы от дорожных штрафов в крупнейших городах Испании в 2025 году.

Доходы от дорожных штрафов в крупнейших городах Испании в 2025 году

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
5 минут чтения
Новости
Июнь 26, 2025

Обзор доходов от дорожных штрафов

Взимание дорожных штрафов стало одним из важнейших компонентов системы муниципального финансирования в крупных городах Испании. Десять самых густонаселенных городов не только берут на себя регулирующую роль, но и выстраивают "парафискальную" систему, которая превращает каждое нарушение в стабильный и растущий поток доходов для государственных финансов. Эта тенденция подробно рассматривается в "III отчете о городах и штрафах", составленном компанией Dvuelta, которая занимается защитой прав водителей.

Анализ прогнозных данных на 2025 год

В отчете подробно рассматриваются данные за 2025 год и проводится сравнение с показателями предыдущего года. Он проливает свет не только на итоговые показатели, но и на показатели, отражающие реальное фискальное давление на граждан, такие как штрафы, собранные на одного жителя и на одно транспортное средство.

Используя комплексные таблицы доходов, в которых подробно описываются общие доходы, доходы на одного жителя и доходы на одно транспортное средство, а также такие факторы, как налог на регистрацию транспортных средств (IVTM) и штрафы на эвакуаторы, анализ показывает, что муниципальные власти стремятся к увеличению доходов на фоне развития технологий и резкого увеличения ограничительных норм, включая зоны с низким уровнем выбросов (ZBE), что еще больше усиливает их зависимость от доходов от городской мобильности.

Мадрид: Лидер по доходам от штрафов

Мадрид продолжает лидировать в области сбора штрафов за нарушение правил дорожного движения, прогнозируя рекордный доход в размере 208,5 млн евро в 2025 году, что значительно опережает другие города. Эта цифра на 1,9% больше, чем предыдущие прогнозы, что подтверждает статус Мадрида как ведущего города Испании по доходам от сбора штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Таблица 1: Прогнозируемый общий доход от дорожных штрафов в крупнейших городах Испании в 2025 году (в евро)

Город Прогнозируемый доход
Мадрид €208,5 млн.
Барселона 125,8 млн евро
Валенсия 24,0 млн евро
Бильбао €18,5 млн (увеличение на 51,6%)

Несмотря на небольшое снижение прогнозов общего дохода от штрафов для муниципальных бюджетов, Мадрид по-прежнему собирает почти половину всех штрафов, собираемых в Испании, что свидетельствует о тенденции постоянного роста, стимулируемой ужесточением наказаний и усилением контроля. Разветвленная сеть дорог города и высокая плотность движения делают его похожим на лабораторию по сбору налогов, где каждый водитель представляет собой потенциальную возможность получения дохода.

Другие города на подъеме

В то время как Мадрид занимает львиную долю рынка, Бильбао ожидает значительный скачок в доходах от штрафов: они увеличатся на 51,6% и достигнут 18,5 млн евро в 2025 году. Этот скачок объясняется введением новых правил, расширением Постановления о дорожном движении и парковке (OTA) и внедрением ZBE. В Валенсии также прогнозируется рост доходов от штрафов на 27%.

Напротив, в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария ожидается снижение доходов на 13%, в то время как Барселона и Сарагоса рассчитывают сохранить стабильные показатели.

Общий доход в разбивке

Таблица 2: Распределение источников доходов на 2025 год (в миллионах евро)

Источник Прогнозируемый доход
Дорожные штрафы 836,1 млн евро
Налог на регистрацию транспортных средств (IVTM) Приблизительно 400 млн евро
Плата за эвакуатор Часть общей выручки

Агрессивный подход местных властей проявляется не только в дорожных штрафах, но и в доходах, полученных от IVTM и платы за буксировку. Полный анализ показывает, что только на Мадрид приходится 42,5% от общего прогнозируемого дохода из всех источников в 2025 году, который оценивается в 356 миллионов евро.

Фискальное давление на одного жителя и транспортное средство

Один из наиболее интересных выводов из отчета касается доходов, получаемых на одного жителя и транспортное средство в 2025 году.

Таблица 3: Доход на одного жителя для крупных городов (евро)

Город Доход на одного жителя
Пальма-де-Майорка €134.9
Бильбао €109.3
Мадрид €104.2

Интересно, что Пальма-де-Майорка и Бильбао лидируют по количеству собранных штрафов на одного жителя, что свидетельствует о более тяжелом фискальном бремени для граждан в этих городах по сравнению с Мадридом и другими, где средние показатели опускаются ниже 100 евро.

Технологическое воздействие и будущие тенденции

Интеграция передовых технологий контроля играет решающую роль в тенденции роста доходов от штрафов. Города устанавливают сеть камер и интеллектуальных датчиков, которые фиксируют нарушения в режиме реального времени, что значительно увеличивает объем взысканных штрафов.

Более того, такие городские конфигурации, как узкие исторические улицы и ограниченные парковочные зоны, позволяют местным властям легче налагать штрафы за неправильную парковку и создание помех. Политика мобильности, ограничивающая использование личного автотранспорта, еще больше расширяет эти возможности для сбора штрафов.

Заглядывая в будущее

Эта тенденция указывает на дальнейшее фискальное давление на водителей в ближайшие годы, подчеркивая рост доходов, который ожидают муниципалитеты. Усиление технологического наблюдения, расширение запретных зон и изменение правил, вероятно, приведет к росту доходов от штрафов.

В конечном итоге, несмотря на то, что муниципалитеты обосновывают свою позицию безопасностью и устойчивостью, водители в подавляющем большинстве случаев считают, что главной целью становится получение прибыли. Проблема баланса между обеспечением правопорядка и профилактикой остается на первом плане.

Резюме

Отчет иллюстрирует значительную тенденцию, согласно которой городские муниципалитеты все больше зависят от штрафов за нарушение правил дорожного движения как важнейшего источника финансирования. По мере того как города наращивают технологическую интеграцию и регулятивные меры, траектория к 2025 году указывает на постоянный рост доходов. Хотя особенности правоприменения могут привести к различным интерпретациям намерений, остается очевидным то, как это повлияет на логистику городской мобильности.

Для всех, кто занимается логистикой или перевозками, такие тенденции подчеркивают важность планирования и понимания нормативно-правовой базы крупных городских центров. GetTransport.com предоставляет эффективные и надежные услуги по перевозке грузов, которые позволят вам беспрепятственно справиться с вашими потребностями, будь то перемещение товаров или логистические операции - забронируйте поездку на сайте GetTransport.com.