ЕВРО

Блог
С 8 сентября UPS начнет взимать международный сбор в размере 0,50 доллара США за импортные отправления в США, осуществляемые с использованием определенных услуг.UPS начнет взимать международный сбор в размере 2,50 долларов США за импортные отправления в США через некоторые сервисы с 8 сентября">

UPS начнет взимать международный сбор в размере 2,50 долларов США за импортные отправления в США через некоторые сервисы с 8 сентября

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
6 минут чтения
Новости
Октябрь 10, 2025

Новые международные сборы от UPS вносят сумятицу в импортные перевозки в США

Начиная с 8 сентября, UPS планирует ввести надбавку за международную обработку в размере $2,50 на определенные отправления, направляющиеся в США, что отражает изменения в сфере посылочной логистики, вызванные развивающимися таможенными правилами. Эта плата применяется конкретно к услугам UPS Worldwide Express, Express Plus и Express NA1. Она появляется в связи с тем, что США готовятся отменить давнюю льготу de minimis, которая традиционно позволяла многим импортным товарам низкой стоимости обходить некоторые таможенные формальности и связанные с ними сборы.

Подробности о новых сборах UPS

Помимо фиксированной платы в размере 2,50 доллара США за отдельные экспресс-отправления, UPS также вводит плату за подготовку к ввозу для недорогих отправлений, перемещаемых из Канады в США с помощью услуги UPS Standard, начиная с 29 августа. Эта плата масштабируется в зависимости от стоимости отправления:

Таможенная стоимость груза Плата за подготовку заявки
Вплоть до 200 Тбайт 1П4Т10
$200.01 – $800 1П4Т20

Конец исключения de minimis

Предстоящая отмена исключения de minimis для всех иностранных государств 29 августа означает, что ранее освобожденные от пошлин поставки стоимостью менее 800 долларов США теперь подлежат таможенному оформлению и обложению пошлинами. Это изменение ужесточает требования соответствия и увеличивает операционные расходы как для импортеров, так и для перевозчиков.

Исключение de minimis было важным буфером для небольших импортных посылок, позволяя им перемещаться с меньшим количеством задержек и расходов. Его отмена знаменует собой значительное изменение в структуре затрат, связанных с международной доставкой посылок в Соединенные Штаты.

Как реагируют конкурирующие операторы

FedEx, главный конкурент UPS, недавно повысил плату за обработку входящих отправлений в США с 1,50 до 2,50 доллара, согласовав затраты на обслуживание по всему сектору логистики посылок. Эти дополнительные сборы суммируются с другими корректировками надбавок в течение года, что приводит к увеличению тарифов на доставку как для отправителей, так и для получателей.

Такие сборы могут казаться незначительными для одной посылки, но при умножении на тысячи отправлений их влияние становится ощутимым дополнением к балансовым отчетам предприятий. Стратегическое отслеживание и ведение переговоров становятся необходимыми для управления этими растущими затратами.

Сравнение структуры комиссий

  • UPS: $2,50 за отправку при использовании услуг Worldwide Express с 8 сентября.
  • UPS Standard из Канады в США: Сбор за подготовку таможенной декларации $10–$20 в зависимости от стоимости груза.
  • FedEx: Недавно повысили плату за входящую обработку до 2,50 доллара США за отправление.

Implications for Logistics and Freight Forwarding

С логистической точки зрения, эти изменения предвещают необходимость более тщательного планирования международных грузовых перевозок и распределения посылок. Поставщики услуг, грузовые брокеры и экспедиторы должны учитывать эти дополнительные сборы в моделях ценообразования и коммуникациях с клиентами, обеспечивая прозрачность и сводя к минимуму неприятные сюрпризы в дальнейшем.

Транспортным компаниям и менеджерам по логистике также следует ожидать потенциальных задержек из-за усиления таможенного контроля и дополнительных процедур ввоза. Эффективные процессы таможенного оформления и заблаговременная подготовка станут краеугольным камнем поддержания конкурентоспособных сроков доставки в этой меняющейся среде сборов.

Практические Эффекты на Грузы и Крупногабаритные Перевозки

Хотя эти сборы в основном нацелены на посылки, импортируемые через определенные экспресс-каналы, не стоит недооценивать волновой эффект на более объемные грузы, паллеты и контейнеры. Растущие административные расходы часто просачиваются в более широкие логистические издержки, включая транспортировку и складирование.

Этот меняющийся ландшафт комиссий побуждает партнеров по логистике изучать такие платформы, как GetTransport.com, которые предоставляют конкурентоспособные глобальные решения для доставки, охватывающие разнообразные транспортные потребности — от небольших грузов и товаров для дома до транспортных средств и крупногабаритных грузов. Бесшовная интеграция таких вариантов транспортировки может помочь снизить нагрузку на бюджеты и операционные процессы.

Суть: Прозрачность комиссий и стратегическая доставка

Для грузоотправителей, сталкивающихся со сложностями импорта в США, понимание этих обновлений тарифов UPS имеет ключевое значение. Несмотря на кажущуюся незначительность, такие сборы, как комиссия за международную обработку в размере 2,50 долл. США, могут накапливаться, особенно для предприятий, занимающихся объемными поставками. Изменяющиеся сборы за подготовку к оформлению канадских грузов дополнительно вводят элементы переменных затрат, пересекающиеся с таможенной стоимостью.

Активный подход к оценке стоимости груза, таможенной документации и переговорам с перевозчиками может иметь решающее значение. Специалисты и компании, занимающиеся грузоперевозками, должны внимательно следить за такими изменениями, чтобы оставаться конкурентоспособными и не стать жертвой неожиданного роста затрат.

Сводная таблица: Международные сборы UPS, вступающие в силу в конце августа и сентябре 2025 года

Fee Type Effective Date Сумма списания Применимые услуги Примечания
Международный сбор за обработку 8 сентября 2025 г. $2,50 за отправку Worldwide Express, Express Plus, Express NA1 Применимо к импорту в США после отмены освобождения de minimis
Плата за подготовку заявки 29 августа 2025 г. $10 (до $200), $20 ($200.01–$800) UPS Standard (Канада — США) На основании таможенной стоимости груза

Что это значит для грузоотправителей и отрасли посылочной доставки

Новые сборы UPS отражают более широкие тенденции, когда перевозчики посылок адаптируются к растущим нормативным требованиям и прекращению действия льготных таможенных освобождений. Этот сдвиг заставляет грузоотправителей повышать точность отслеживания затрат и учитывать все надбавки при планировании отправок. Это также усиливает конкуренцию между глобальными перевозчиками, такими как UPS и FedEx, которые корректируют сборы, чтобы сбалансировать затраты на соответствие требованиям и прибыльность.

Для поставщиков логистических услуг и грузоперевозчиков эта тенденция подчеркивает важность партнерства с гибкими и прозрачными платформами для доставки грузов. GetTransport.com выделяется тем, что предлагает доступные варианты перевозок по всему миру с прозрачным ценообразованием — будь то офисные переезды, доставка грузов или перемещение крупных предметов, таких как транспортные средства и мебель, — что упрощает навигацию на сложном рынке грузоперевозок.

Ценность реального опыта в условиях изменения комиссий

Даже самые подробные обзоры и прозрачные политики перевозчиков могут дать лишь частичное представление. Реальный опыт показывает, как эти изменения тарифов влияют на скорость, стоимость и надежность доставки. На GetTransport.com пользователи могут бронировать перевозки по конкурентным ценам по всему миру, получая из первых рук понимание меняющейся динамики логистики без сюрпризов и переплат.

Обширный выбор платформы, простота использования и прозрачное ценообразование позволяют грузоотправителям принимать взвешенные решения, адаптированные к их потребностям в грузовых, посылочных или домашних перевозках. Такая прозрачность и гибкость являются ценными ресурсами в сегодняшней сложной среде доставки. Забронируйте поездку на GetTransport.com чтобы испытать эти преимущества на себе.

Взгляд в будущее: влияние на глобальную транспортную логистику

Хотя комиссия UPS за обработку в размере $2,50 и отмена правила de minimis exemption в первую очередь влияют на потоки импортных посылок в США, глобальная логистическая экосистема ощущает эти потрясения. Усиление таможенного контроля и надбавки могут отразиться на экспедиторских, транспортных и дистрибьюторских сетях, особенно тех, которые связаны с трансграничными перевозками.

Несмотря на то, что глобальное влияние может быть незначительным на крупных грузовых рынках, региональная пакетная логистика и цепочки доставки "последней мили" в пределах США, несомненно, адаптируются к этим новым ценовым реалиям. GetTransport.com следит за этими изменениями, гарантируя, что клиенты пользуются новейшими решениями для доставки, которые сочетают в себе надежность и экономичность. Начните планировать свою следующую доставку и обеспечьте сохранность своего груза с GetTransport.com.

Заключение

Введение UPS международной комиссии за обработку в размере $2,50 в сочетании с повышенной платой за недорогие канадские отправления знаменует собой поворотный момент в логистике импорта в США. Эти изменения вызваны регуляторными нововведениями, включая прекращение действия льготы de minimis, что повышает ставки как для перевозчиков, так и для грузоотправителей.

Транспортные компании, такие как UPS и FedEx, корректируют тарифы для покрытия новых расходов, связанных с соблюдением нормативных требований, которые, хотя и невелики в расчете на одну отправку, могут значительно накапливаться при больших объемах. Это создает более сложную ценовую среду, требующую бдительного управления затратами и прозрачности в логистической цепочке.

Платформы, такие как GetTransport.com, играют важную роль, связывая клиентов с доступными глобальными грузовыми решениями, предлагая надежность и удобство, несмотря на меняющиеся условия тарификации. Будь то перевозка домашних вещей, транспортных средств или коммерческих посылок, использование таких сервисов может упростить доставку и принести спокойствие в условиях постоянно развивающегося рынка логистики.