Генеральный директор Volvo рассказал о сокращении рабочих мест и стратегии развития исследований на фоне опасений

Обзор последних событий в компании Volvo Car AB

В компании Volvo Car AB происходят значительные изменения: недавно было объявлено о сокращении рабочих мест, а также высказаны опасения по поводу направления развития продукции. В этом материале излагается позиция компании по вопросу о том, берет ли китайский владелец бразды правления исследованиями и разработками в свои руки.

Уточнение сокращения рабочих мест и надзора за НИОКР

Генеральный директор Volvo Car, Хакан Самуэльссонопроверг заявления о том, что компания переводит исследования и разработки (R&D) под более централизованный контроль в Китае. В интервью, состоявшемся 23 мая в Стокгольме, он заявил, что предполагаемое сокращение рабочих мест не является свидетельством усиления контроля со стороны китайской материнской компании, Zhejiang Geely Holding Group Co.

"Люди опасаются, что Geely будет централизовать НИОКР в Китае. Это заблуждение". уточнил Самуэльссон. Он подчеркнул, что нет намерения переносить ключевые операции за границу, и отметил, что даже китайский сегмент принимает меры по сокращению расходов.

Меры по сокращению расходов и реструктуризация компании

Только в прошлом месяце компания Volvo объявила о существенном сокращении расходов. 18 миллиардов крон (примерно $1,9 млрд.). Это включает в себя сокращение штата сотрудников, направленное на стабилизацию компании после ряда неудачных продаж и задержек с выпуском продукции. Возвращение Самуэльссона на пост генерального директора в марте позволило вновь сосредоточиться на поиске синергетического эффекта в рамках всей группы компаний, что было четко сформулировано основателем Geely, Ли Шуфу.

"В интересах Volvo снизить затраты за счет совместного использования компонентов и систем с Geely". отметил Самуэльссон. Идея основывается на понимании того, что ни один автопроизводитель не является самодостаточным и что использование преимуществ совместной работы имеет первостепенное значение на современном рынке.

Баланс между влиянием Geely и потребностями Запада в развитии

Несмотря на всеобъемлющее влияние Geely, Самуэльссон подчеркнул необходимость поддержания научно-исследовательских работ за пределами Китая, особенно в свете продолжающихся технологических ограничений, особенно на американском рынке. Он заявил о необходимости адаптации Западные версии различных программных и аппаратных средств, основанных на правилах, которые Geely не в состоянии выполнить.

Например, хорошо принятый EX30Полностью электрический внедорожник требует тщательной адаптации для соответствия грядущим американским правилам подключения.

Предстоящие выпуски моделей и стратегии подбора персонала

Самуэльссон подтвердил, что запланированный выпуск среднеразмерного EX60 модель будет выпущена в следующем году, опровергая сообщения о задержках. Одновременно с этим возникли разговоры о глубоком сокращении рабочих мест для "белых воротничков", но Самуэльссон заявил, что эти изменения не помешают разработке новой модели. Он привел в пример прошлые уровни производительности в 2020 году, когда только 40 000 сотрудников но при этом успела запустить несколько успешных моделей.

"Если мы сейчас сократим штат, это никак не повлияет на наши производственные возможности". заявил он, выразив уверенность в способности Volvo поддерживать эффективную работу в условиях необходимого сокращения штатов.

Последствия для сектора логистики

Изменения, происходящие в Volvo, могут повлиять на логистическую отрасль несколькими способами. Изменения в производственных процессах, сдвиги в распределении затрат и совместная синергия в конечном итоге повлияют на то, как товары перемещаются и распределяются по всему миру.

Например, сотрудничество с Geely в области обмена компонентами может привести к повышению эффективности логистики, сокращению сроков доставки деталей и узлов. Кроме того, по мере распространения электрических моделей логистические сети должны будут адаптироваться к новым системам доставки, предназначенным для электромобилей.

Выводы из нынешнего ландшафта

Сокращение рабочих мест: Ожидается значительное сокращение штата, особенно административных должностей.
Инициативы по сокращению расходов: Амбициозная программа, направленная на сокращение расходов на 18 миллиардов крон, демонстрирует очевидную необходимость обеспечения финансовой стабильности.
Стратегия НИОКР: Поддержание диверсифицированной стратегии НИОКР за пределами Китая жизненно важно для соответствия международным стандартам.
Модель выпускается: Сроки будущих запусков остаются неизменными, что свидетельствует об оперативной устойчивости.

Заключительные размышления

Текущие условия Volvo Car AB свидетельствуют о сложном взаимодействии между управлением затратами, контролем за НИОКР и динамикой мирового рынка. Даже с учетом технологических ограничений и проблем, связанных с сокращением рабочих мест, стратегия компании направлена на достижение баланса между эффективностью и инновациями. Пока потребители и представители отрасли оценивают эти изменения, помните, что ничто не сравнится с опытом непосредственного взаимодействия с сервисами в GetTransport.com. Здесь вы можете заказать грузоперевозки по выгодным ценам, поддерживая развивающийся логистический ландшафт и эффективно удовлетворяя разнообразные потребности. Благодаря прозрачности и удобству, предлагаемым GetTransport.com, обеспечение вашего логистического решения находится всего в одном клике от вас. Получайте лучшие предложения.