ЕВРО

Блог
Понимание проблем и эксплуатации в секторе логистикиПонимание проблем и эксплуатации в секторе логистики">

Понимание проблем и эксплуатации в секторе логистики

Джеймс Миллер
на 
Джеймс Миллер
4 минуты чтения
Новости
Июль 01, 2025

Введение в эксплуатацию работников в логистике

Недавние отчеты раскрывают тревожную правду о логистической отрасли и сфере доставки в Европе. Они проливают свет на системные проблемы, когда крупные компании используют мошеннические схемы аутсорсинга, чтобы обойти трудовое законодательство, уклониться от уплаты налогов и держать работников в нищете. Понимание этой динамики имеет решающее значение для всех, кто вовлечен в транспортный сектор.

Основные выводы из отчета ETF-ETUI

Согласно свежему анализу Европейской федерации транспортников (ETF) и Европейского института профсоюзов (ETUI), среди известных логистических компаний по всему Европейскому Союзу выявляется четкая схема эксплуатации. Используя стратегии субподряда, эти компании создают параллельный рынок труда, который лишает работников их основных прав.

Системная эксплуатация в крупнейших странах

Отчёт под названием “Извините, мы отдали вас на аутсорсинг” освещает ужасающие условия, с которыми сталкиваются работники в таких странах, как Франция, Германия, Италия и Испания. В нём систематически документируются случаи, показывающие, как гиганты вроде Amazon, DHL, FedEx и BRT используют субподряд как инструмент угнетения.

Страна Ключевые вопросы
Германия – 50% водителей доставки посылок нанимаются субподрядчиками с минимальной защитой.
– На 20-30% ниже средней заработной платы по стране.
– 57% выходных смен.
– В среднем 28+ дней нетрудоспособности из-за тяжелых условий труда.
Франция – 1700 работников уволены в одночасье из-за расторжения договора с субподрядчиком.
– Компании-призраки не выплачивают заработную плату.
Испания и Италия – Раскрыто крупное налоговое мошенничество.
– У 69-73% проверенных логистических фирм выявлены серьезные нарушения.
– Рабочим-мигрантам систематически отказывают в выплате заработной платы.

Субподряд: Путь к современному рабству

В отчете ETF-ETUI четко показано, как субподряд не только отделяет власть от ответственности, но и позволяет крупным компаниям уходить от юридической ответственности. Вот как это происходит:

  • Разделение власти и ответственности: Управление сотрудниками осуществляется без четкой подотчетности.
  • Фантомные компании: Многие субподрядчики существуют только на бумаге.
  • Алгоритмический контроль: Алгоритмы следят за работниками, отказывая им в статусе сотрудника.
  • Фрагментация: Работники распределены между различными работодателями, что делает практически невозможным создание профсоюзов.
  • Прибыль без отчетности: Крупные бренды наживаются на эксплуатации, не неся никаких последствий.

Необходимость срочных мер и их последствия

Для решения этих ужасных ситуаций требуются немедленные реформы, в том числе:

  • Запрет на аутсорсинг основных видов деятельности.
  • Цепочная ответственность, обеспечивающая возложение ответственности за нарушения на головные компании.
  • Максимум два уровня субподряда разрешено.
  • Обязательные идентификационные карты для всех сотрудников логистики.
  • Усилены инспекции на рабочих местах в соответствии с международными стандартами.

Как указано, Европейскому союзу необходимо принять немедленные меры, чтобы не допустить ухудшения этой эксплуататорской практики, обеспечив работникам права и защиту, которых они заслуживают.

Риски бездействия

В случае, если эти практики останутся нерегулируемыми, последствия будут ужасными:

  • Всё больше работающих за чертой бедности, несмотря на полную занятость.
  • Увеличение числа несчастных случаев из-за усталости и давления.
  • Значительная потеря налоговых поступлений из-за мошеннических операций.
  • Дестабилизация честной конкуренции и этичных работодателей.

На кону стоит не просто защита прав трудящихся; речь идет об обеспечении стабильной и этичной экономики в Европе. Каждая посылка, доставленная посредством этих эксплуататорских методов, представляет собой не только товар, но и олицетворяет борьбу рабочих, ежедневно сталкивающихся с несправедливостью.

Заключение: Роль поставщиков логистических услуг

Логистический сектор находится на перепутье, сталкиваясь с критическими этическими и операционными вызовами. В то время как отчёты раскрывают серьёзные проблемы внутри основных поставщиков услуг, они подчеркивают необходимость более прозрачных и гуманных практик. Поскольку доставка и управление грузоперевозками становятся все более важными на нашем глобальном рынке, компаниям крайне необходимо придерживаться этических стандартов.

Платформы, такие как GetTransport.com, активизируются. Предлагая доступные и глобальные решения для грузоперевозок, они обеспечивают удовлетворение всех логистических потребностей без ущерба для этических норм. От офисных переездов до доставки крупногабаритных товаров, GetTransport.com стремится предоставить пользователям надежные и экономичные варианты, которые облегчат их бремя доставки.

В конечном счете, даже самые строгие отчеты не могут сравниться с личным опытом — GetTransport.com предлагает пользователям узнать, как он может помочь сделать логистику максимально удобной и доступной. Они могут забронировать сейчас, чтобы получить беспроблемный опыт транспортировки. Посетите GetTransport.com для исключительных тарифов и услуг.