EUR

Blog
Prístavné mestá na východnom pobreží sa pripravujú na 6-ročnú pracovnú harmóniu po dohode ILA-USMX, ktorá ukončila štrajk.Prístavné mestá na východnom pobreží sa pripravujú na 6-ročnú pracovnú harmóniu po dohode ILA-USMX, ktorá ukončila štrajk.">

Prístavné mestá na východnom pobreží sa pripravujú na 6-ročnú pracovnú harmóniu po dohode ILA-USMX, ktorá ukončila štrajk.

Alexandra Blake
podľa 
Alexandra Blake
8 minút čítania
Trendy v logistike
november 17, 2025

Recommendation: Zaviesť dlhodobú dohodu, ktorá posilní ochranu pracovníkov a zostane v platnosti dovtedy, kým sa nedohodnú nové podmienky, čím sa znížia spory s retroaktívnou platnosťou a oneskorenia.

V transatlantických koridoroch a termináloch v Perzskom zálive prináša prvý rok predvídateľnejšie obsadenie zamestnancami a increases v priepustnosti, s finančné prostriedky zameraný na automatizáciu a školenie; pozorovatelia zaznamenávajú zlepšený standard bezpečnosti a prevádzky v rámci terminálov.

Na zabezpečenie ziskov by mali osoby s rozhodovacou právomocou zaviesť štruktúrovaný prístup, zabezpečiť spätné priznanie kompenzácií tým, ktorých sa dotkli predchádzajúce narušenia, a zabezpečiť udržateľné financovanie školení a modernizácie vybavenia; cieľom je stabilná odolnosť v celej sieti námorných prístavov s merateľným zlepšením v nasledujúcich rokoch.

Na stránke utorok, donald a mila from news médiá označili tento vývoj za orientačný bod vopred; zdôraznili finančné prostriedky, ochrany, a pokojnú cestu vpred, potešujúce workers a ďalších zainteresovaných strán, keďže pobrežia sa spájajú spoľahlivejšie.

Východné pobrežné prístavy si zabezpečili 6-ročný pracovný mier po dohode ILA-USMX

Odporúčanie: uzatvoriť šesťročnú rámcovú dohodu, ktorá zafixuje spätné zvýšenia platov, kodifikuje dovolenkové bloky a urýchli modernizáciu automatizácie s jasným harmonogramom implementácie; vytvoriť spoločné vedenie vrátane vyjednávača z ilas a radových členov na mesačnej kontrole, aby sa zabezpečilo rešpektovanie ochrany oboma stranami.

Finančný dopad: ročné zvýšenia priemerne 2,5 % s indexáciou CPI, spätné platby počas súčasného cyklu a kombinované náklady blízke 8 % základnej mzdy v dlhodobom horizonte; zvýšenia sa zrýchľujú v 3. a 5. roku, čo prináša celkový zisk členom prístavných robotníkov, ktorých základný plat presahuje 80 000 dolárov ročne.

Operačný dopad: modernizácie automatizácie prebiehajú postupne, aby sa zvýšila efektívnosť a priepustnosť; ochranné opatrenia chránia stabilitu zamestnancov a bezpečné postupy; obe strany sa dohodli na trojdňových blokoch dovoleniek počas špičkových období; tento prístup znižuje nadčasy a zlepšuje plánovanie pre prístavných robotníkov a bežných členov.

Kroky implementácie: zverejnenie spoločného hlavného textu do decembra; platby so spätnou platnosťou sú naplánované na zjednodušený cyklus; ILAS spustí dozorný panel s jasnými ukazovateľmi na sledovanie výkonnosti a dodržiavania predpisov; štvrťročné hodnotiace karty merajú využitie automatizácie, produktivitu a priepustnosť prístavných posádok; zlaté štandardné ochrany sú kodifikované a prístupné všetkým odborom a členom, čím sa celkovo objasňujú očakávania.

Čo pokrýva šesťročná hlavná zmluva

Konajte teraz a implementujte tento rámec na udržanie stabilnej prevádzky a odvrátenie porúch; prináša accelerated mzdový postup, enhanced ochrán a jeden standard across the strany.

Kompenzácie a benefity pokrývajú šesťročné obdobie s ročnými nárastmi; korekcie pod trhovou úrovňou sú obmedzené prostredníctvom indexovaných revízií a vyhradeného fondu.

Automatizácia a technologické opatrenia usmerňujú fázované zavádzanie so zárukami, fondmi na rekvalifikáciu a ochranou pre pracovníkov; kapacita sa musí zvýšiť, aby sa uspokojil rastúci dopyt.

Operácie z pobrežia na pobrežie sa riadia pracovnými pravidlami, nadčasmi, plánovaním a pravidlami pre dovolenky; a trojdňový prechodné obdobie zabezpečuje, aby nové ustanovenia nadobudli účinnosť bez prerušenia.

Správa vecí verejných zahŕňa usmx a zjednotených signatárov; plán zahŕňa udržateľný tok finančných prostriedkov, december míľniky a february recenzie na meranie pokroku a úpravu harmonogramov, udržiavanie súladu zmlúv a zabezpečenie ochrany.

donald zostáva signatárskym vplyvom; vláda vedená donaldom poháňa trvalú zmenu; usmx a zjednotené strany majú plán s fondmi a december míľnik a february preskúmanie s cieľom udržať krok s dopytom.

Dotknuté prístavy na pobreží Atlantiku a Mexického zálivu

Zaviesť jednotný, zrýchlený postup rokovaní, ktorý by túto dohodu uzamkol až do ratifikácie, čím by sa zabezpečil mier a stabilné prevádzkové podmienky; očakávajte percentuálne zvýšenie prevádzkovej efektívnosti v hlavných prístavných komplexoch pozdĺž atlantickej a mexickej trasy a tento februárový dialóg stanoví rámec. Strany uviedli, že prístavné pracovné skupiny vedené zástupcami prístavných robotníkov signalizovali pripravenosť dodržiavať kolektívne podmienky a úplne sa vyhýbať narušeniam.

  • Prístavný komplex New York–New Jersey – funguje približne na 92–95 percent predkrízovej priepustnosti, pričom nárast je spôsobený zefektívnením plánovania zmien a posilnením ustanovení. Jednotný front medzi stranami, podporený vedením USMX a prístavných robotníkov, urýchlil implementáciu kritických zlepšení priepustnosti, čím sa zlepšila spoľahlivosť pre dovoznú a vývoznú dopravu.

  • Využitie kapacity terminálovej siete v oblasti Norfolku sa blíži k 90–93 percentám; odolnosť dopravy posilnená spoločným plánovaním, touto kadenciou rozhovorov a vylepšeným zdieľaním údajov. Zakotvené ustanovenia pomáhajú znižovať preťaženia v špičkách a udržiavajú stabilný príjem nákladu, čím posilňujú regionálny dodávateľský reťazec.

  • Koridor Charleston a Savannah – kombinované využitie okolo 88 – 92 percent; dôraz na synchronizované presuny v areáli a produktivitu dokov, pričom tímy prístavných robotníkov a manažmentu sa zosúlaďujú v tempe práce, kým sa nedosiahne úplná normalizácia.

  • Baltimore a okolité zariadenia – fungujúce na takmer 89–92 percent; skrátené časy obrátky a zlepšené využitie kotvísk prispievajú k stabilnejším prílevom a odlevom, čo prispieva k celkovej regionálnej stabilite.

  • Komplex prístavu Houston – prevádzková kapacita na úrovni takmer 90 – 94 percent, podporená zrýchlenými rokovaniami a obnovenými podmienkami, ktoré skracujú dobu zotrvania prichádzajúceho nákladu. Investície do digitálnej viditeľnosti a načasovania terminálu tohto prístavu pomáhajú zvyšovať percentuálne prírastky priepustnosti a zároveň udržiavať predvídateľné náklady pre prepravcov.

  • Prístavný systém New Orleans – priepustnosť približne 87 – 91 percent; vylepšené ustanovenia pre rozhrania medzi plavidlami a terminálmi a vnútrozemská konektivita pomáhajú znižovať meškania, čím sa posilňuje úloha koridoru v Mexickom zálive ako hlavného kanála pre energetiku a spotrebný tovar.

  • Prevádzky v Mobile a Tampa Bay – spoločne odrážajú 85–90-percentné využitie, s cielenými zlepšeniami v produktivite žeriavov a frekvencii manipulácie s kontajnermi. Podmienky dohody sú navrhnuté tak, aby podporovali stabilné prevádzkové rytmy počas hlavnej sezóny aj po nej.

  • Corpus Christi a sekundárne uzly v Mexickom zálive – postupné zlepšenia smerom k 88–92 percentám; zamerané na koordinované plánovanie terminálov a lepšie zosúladenie pracovného postupu prístavných robotníkov s cieľom udržať dynamiku z februárových rokovaní.

Celkovo sú tieto opatrenia zamerané na posilnenie dodávateľského reťazca zosieľnením pocitu bezpečnosti pre dopravcov a prevozcov, zvýšením predvídateľnosti pohybu a dosiahnutím vyššej využiteľnosti bez spúšťania nákladných spomalení. Plán kladie dôraz na jednotlivú, transparentnú správu, kolektívne zodpovednosti strán a trvalú spoluprácu v tomto období medzi usmx a pracovnou silou dlháčov s cieľom zvýšiť prenos a úrovne služieb, pričom sa v nasledujúcich štvrtletí očakávajú percentuálne zisky.

Proces ratifikácie a výsledky hlasovania členov

Zverejnite kompletné celkové hodnoty a rozpis po štátoch od členov podľa funkcie do 24 hodín, spolu s zjednodušeným jazykovým zhrnutím retroaktívnych príplatkov, podmienok a ochrán, ktoré zabránili narušeniu.

Hlasovacie lístky boli zaslané členom ilas v štátoch na pobreží Atlantického oceánu, a to pre tých, ktorí pôsobia v oblasti kontejnerových terminálov. Nezávislý pozorovateľ certifikoval spočítanie hlasov, pričom výsledky budú známe do 14 dní po ukončení hlasovacieho obdobia.

Účasť dosiahla približne 68%, pričom hlasov 'áno' tvorilo približne 84% hlasovacích lístkov a zvyšok bol proti. Miestni obyvatelia regiónu Bergen výrazne prispeli k celkovému súčtu a severné štáty hlásili silnú podporu.

Podmienky zahŕňajú spätné povýšenia, plán modernizácie a ochranu členov základných radov; rámec poskytuje nepretržité prevádzkovanie a viacročný plán implementácie, vrátane urýchlených časových osôb, kde je to možné v pracovnom postupe manipulácie s kontajnerom. Which spokojné zväzy, ktoré dlhodobo presadzujú silnú ochranu.

Implementačná poznámka: Naplánujte mesačné stretnutia o priebehu v regióne Bergen a v každom štáte, zverejňujte rozpočtové dôsledky, udržiavajte zarovnanie miezd pre retroaktívne zvýšenia a dodržiavajte plány na zrýchlenie modernizácie v termináloch, aby sa predišlo narušeniu. Plán bude naďalej prinášať hodnotu hlavným odborom a členom s hlasovacím právom, s dennými kontrolami na zabránenie úbytku.

donald poznamenal, že výsledok posilňuje solidaritu členov na severe a lídri ILAS hlásia potešené zapojenie v Bergen, čo by malo udržiavať objemy kontajnerovej dopravy a ubezpečovať prepravcov o nepretržitosti služieb v nasledujúcich rokoch.

Implikácie pre prevádzku, rozvrhy a tok nákladu

Prijmite centralizované plánovacie okno na severných termináloch cez Atlantický oceán začínajúc decembrom a stanovte podmienky na ratifikáciu retroaktívnej dohody, rozsahu viacerých rokov, aby sa stabilizoval postup a zlepšil tok nákladu, ktorý podporuje stály prietok.

Ten rámec zvyšuje predvídateľnosť operácií zarovnaním vedenia medzi dlháčmi, medzinárodnými zamestnancami a pracovníkmi, čo umožňuje konzistentnejšie v dokovaní, produktivitu žeriavov a prepustnosť, ktorá nastáva počas 8 až 12 hodín, čím sa znižuje čakacia doba a strata času o odhadovaných 25% v špičkové dni.

Plánovanie získa umožňuje pevnejšie rotácie lodí a lepšiu zosúladiť s vnútornými pohybmi; s predvídateľnejšími časovými oknami sa prepravný výkon železničnou a nákladnou dopravou v severoatlantickom koridore zvýši o 6–12% počas prvého roka, čo vedie k zníženiu doby strávenej vo vnúzemi a lepšej rýchlosti nákladu.

Prívod nákladu sa zlepšuje, keď terminály implementujú plánovanie pred príjazdom, čo umožňuje prijímateľom zosúladiť zásielky a dopĺňanie zásob, zatiaľ čo aliancia komunikuje medzi stranami a dokovými robotníkmi o preťaženosti a udržiava dokové operácie v plnom tempe počas decembrových míľnikov.

Osídlenie zvyšuje odolnosť voči poveternostným alebo dopytovým šokom, pretože plánovači teraz majú dlhodobú základnú úroveň, ktorú je možné prehodnotiť vo februári, s retroaktívnymi úpravami aplikovanými na predchádzajúce obdobia podľa potreby, čo pomáha vyrovnávať kapacitu počas viacerých rokov.

Kľúčové metriky zahŕňajú týždenné prístavy lodí, oneskorenia pri vstupe do prístavu, tranzitné časy a rýchlosť na pevnine; údaje prijaté z decembra ukazujú dobrý pokrok v stabilite a spoľahlivejšie služby cez severoatlantický koridor, pričom medzinárodné vedenie poskytuje aktualizácie pre informovanie ich aliancie.

Operačné usmernenie: koordinujte sa s alianciou a zainteresovanými stranami; implementujte vylepšené plánovanie pred príchodom, stabilné zabezpečenie zmien a záložné zdroje; udržiavajte spätne retroaktívnu transparentnosť; stanovte si zvýšenie spoľahlivosti služieb nad základnú úroveň v priebehu rokov, s postupným zvyšovaním každý rok.

Riešenie sporov a ustanovenia o vymáhaní pre horizont

Riešenie sporov a ustanovenia o vymáhaní pre horizont

Odporúča sa vytvoriť alianciou podporovaný, záväzný mechanizmus riešenia sporov, ktorý bude zahŕňať trojdňové rozhodnutie panelu o prevádzkových otázkach a jasný postup eskalácie, aby sa predišlo nafukovaniu nezhody.

Ochranné opatrenia by sa mali automaticky aktivovať pri nezhode: dočasné opatrenia na zabezpečenie výkonu, sankcie definované ako percento príslušných poplatkov a prednostné opravné prostriedky uznané v platných právnych predpisoch.

Stála komisia pod záštitou aliancie zahŕňa Paula, Harolda a Milu ako zástupcov drevákov a prevádzkarov terminálov s cieľom zabezpečiť vyvážené a transparentné rozhodnutia.

Spustiť širokosiahly riadiaci protokol, ktorý viaže disciplínu k merateľným výsledkom, s prelomovými rozhodnutiami, ktoré usmerňujú prax po celé roky a cestou na preverovanie a úpravu podmienok s posúvaním sa kapacity; táto aliancia sa môže ďalej rozširovať, dosiahnuť potenciálne zvýšenie efektivity a celkovo posilniť sieť v celom odvetví.