Zlepšenie dostupnosti automatizácie v systémoch nakladania prívesov

Automatizované systémy nakladania prívesov (ATLS) sa často považujú za nástroje výhradne pre veľké výrobné závody a distribučné centrá, ktoré prevádzkujú nepretržité kyvadlové dodávky medzi továrňami a skladmi. Najnovšie inovácie však pripravujú cestu pre malé a stredné podniky, aby využili výhody automatizácie.

Tieto nové riešenia nevyžadujú žiadne úpravy návesov a prispôsobujú sa rôznym potrebám nakladania, vďaka čomu sú obzvlášť užitočné pre podniky, ktoré prevádzkujú modely Direct-to-Consumer (D2C), kde poskytovatelia logistiky tretích strán (3PL) môžu poslať akýkoľvek dostupný náves na prepravu produktov. Tomi Korhonen, riaditeľ spoločnosti Actiw Oy – ktorá je súčasťou skupiny Joloda Hydraroll Group – podrobnejšie opísal tieto pokroky.

Správa od STIQ zdôraznila presvedčivý princíp: automatizácia musí poskytovať návratnosť investícií (ROI) do troch rokov alebo menej, aby ju bolo možné priaznivo porovnávať s tradičnými manuálnymi procesmi. Je to bežná téma v logistike nielen v ATLS; avšak systémy ATLS slúžia ako vynikajúci príklad toho, ako sa automatizácia stáva dostupnejšou.

Posun vnímania návratnosti investícií

Výhody automatizovaného systému nakladania prívesov sú značné: nielenže skracujú čas nakladania, čo vedie k zvýšeniu priepustnosti, ale prispievajú aj k prevádzkovým úsporám, zvýšeniu bezpečnosti, presnosti a konzistentnosti. Mnohí poskytovatelia logistiky však stále prechádzajú prvými fázami svojej cesty k automatizácii. Naliehavé problémy nedostatku pracovnej sily, obavy o bezpečnosť a rastúce prevádzkové náklady pôsobia ako katalyzátory záujmu o automatizované riešenia, ale pretrvávajú obavy z nákladov, obmedzených pracovných priestorov a existujúcich pevných pracovných postupov.

Hoci priepustnosť paliet môže byť vysoká, určité výzvy môžu brzdiť význam automatizácie, ako napríklad obmedzený skladový priestor, poloautomatické alebo manuálne operácie, ktoré predchádzajú nakladaniu (napríklad, ak zákazník používa vysokozdvižný vozík na vyloženie paliet), alebo značná vzdialenosť medzi dvoma prevádzkami. Preto je odôvodnenie rozsiahlej automatizácie a zodpovedajúcich úprav infraštruktúry často náročné.

ROI v automatizácii nie je univerzálna. V závislosti od prevádzkového kontextu je rýchlosť nakladania rozhodujúca, ale v špecializovaných prostrediach sú rovnako dôležité faktory, ako je minimalizácia poškodenia počas prepravy. Pre odvetvia, ktoré sa musia vyhnúť kontaminácii, môže byť zabezpečenie kvality poskytované automatizovanými systémami zásadnou zmenou. Bezpečnosť je tiež najvyššou prioritou; nakladacie doky patria medzi najnebezpečnejšie oblasti v skladoch a zníženie ľudského zásahu v týchto zónach môže výrazne zlepšiť bezpečnostné opatrenia.

Potrebné je vyvážené riešenie: také, ktoré poskytuje rôznorodé a nákladovo efektívne možnosti pre podniky, ktoré chcú implementovať automatizáciu do svojich procesov nakladania a vykladania paliet, aby rýchlo dosiahli zmysluplnú návratnosť investícií.

Prekonávanie medzery na trhu

Existuje zrejmá potreba trhu pre kompaktné, automatizované systémy nakladania prívesov s nízkymi prekážkami, ktoré umožňujú podnikom zvýšiť ich dennú nakladaciu kapacitu bez toho, aby si vyžadovali rozsiahle zmeny svojich zariadení a vozových parkov. Našťastie, nedávne inovácie túto požiadavku spĺňajú.

Nové modulárne systémy s možnosťou priskrutkovania uľahčujú široké spektrum typov paliet a komplexných schém nakladania, či už sú prevádzkované manuálne alebo prostredníctvom automatizácie, pričom sa bez problémov integrujú so štandardnými dokmi. Tento prístup znižuje počiatočné investície a zároveň zvyšuje efektívnosť, produktivitu a bezpečnosť. Napríklad nový systém LoadMatic Lite od spoločnosti Actiw dokáže naložiť kompletné, štandardné a neupravené nákladné vozidlá a prívesy už za šesť minút. Rôzne metódy využívajúce vysokozdvižné vozíky, elektrické zariadenia na manipuláciu s paletami alebo automaticky navádzané vozidlá (AGV) môžu pripraviť palety v zadnej alebo bočnej časti nakladacej rampy predtým, ako sú zoradené a presne naložené naraz.

Vzhľadom na cenu, ktorá je často len tretinová v porovnaní s tradičnými systémami ATLS, a simulácie pre pilotov prinášajúce návratnosť investícií už za 13 mesiacov, sú automatizované systémy nakladania prívesov čoraz viac považované za životaschopné stratégie pre rôzne prevádzky, čo im umožňuje postupne zavádzať automatizáciu, ako sa rozširujú.

Záver

Pre mnohé spoločnosti zostal proces nakladania prívesov desaťročia v podstate nezmenený. Avšak s narastajúcimi dilemami pracovnej sily, eskalujúcim dopytom a zastrešujúcim cieľom dosiahnuť viac s menšími zdrojmi sa automatizácia rýchlo stáva nevyhnutnou pre podniky, ktoré chcú zvýšiť spoľahlivosť, bezpečnosť a odolnosť systému. Prirodzene, finančná životaschopnosť hrá v tomto rozhodovacom procese zásadnú úlohu.

Pre väčšinu firiem to znamená hľadať obdobie návratnosti investícií kratšie ako tri roky. Našťastie sa objavuje širší rozsah riešení a cenových štruktúr, čo umožňuje ambicióznym podnikom otestovať vody bez toho, aby sa úplne ponorili do úplnej automatizácie. Prechodom na automatizovanejšie funkcie, keď je to možné, môžu spoločnosti položiť pevný základ pre automatizáciu v budúcnosti a získať konkurenčnú výhodu spolu s rastom svojich operácií.

Ani tie najkomplexnejšie recenzie a priamočiare skúsenosti nemôžu nahradiť hodnotu osobného zapojenia sa do automatizačných technológií. Na GetTransport.com, podniky môžu pohodlne organizovať prepravu nákladu za konkurencieschopné ceny po celom svete. Táto možnosť im umožňuje robiť informované rozhodnutia bez zbytočných nákladov alebo sklamaní. Transparentnosť a flexibilné možnosti, ktoré poskytuje GetTransport.com, umožňujú používateľom vybrať si spoľahlivé riešenia prispôsobené ich špecifickým logistickým potrebám. Rezervujte si teraz, GetTransport.com.