EUR

Blog
Tarify a poklesy vo výrobe majú vplyv na dopyt po kamiónovej preprave a logistikeTarify a poklesy vo výrobe majú vplyv na dopyt po kamiónovej preprave a logistike">

Tarify a poklesy vo výrobe majú vplyv na dopyt po kamiónovej preprave a logistike

James Miller
podľa 
James Miller
4 minúty čítania
Novinky
jún 30, 2025

Úvod do aktuálnych trendov dopytu po celovozidlových zásielkach

Nedávne ekonomické ukazovatele poukazujú na pokračujúci pokles dopytu po kamiónovej preprave, ktorý je zhoršený clami a ďalšími ekonomickými neistotami. Tento trend si vyžaduje dôkladné preskúmanie, pretože významne ovplyvňuje logistickú situáciu.

Vplyv ciel na dopyt po kamiónovej preprave

Podľa priemyselných analytikov by mierne zvýšenie ciel – približne o 1% – mohlo znížiť dopyt po kamiónovej preprave približne o 0,15% alebo viac. Výraznejší nárast, ako napríklad 10%, by mohol znížiť dopyt približne o 2%. Ešte strmšie colné sadzby, v rozmedzí od 18% do 28%, predstavujú vážne riziko, ktoré by mohlo spôsobiť pokles dopytu o 4% až 6%. Táto situácia ilustruje úzky vzťah medzi clami a dynamikou kamiónovej dopravy.

Správanie spotrebiteľa a objemy nákladnej dopravy

Vlnový efekt zvyšovania ciel je badateľný v spotrebiteľských nákupných zvyklostiach. Keď ceny rastú, spotrebiteľské nákupy majú tendenciu klesať, čo vedie k zníženiu množstva tovaru vyžadujúceho prepravu. Prístav Los Angeles poskytuje jasný obraz tohto trendu. V máji prístav zaznamenal medziročný pokles objemu nákladu o 51 %, so zarážajúcim 19 % poklesom v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom.

Posun v spotrebiteľskom dopyte

Prepravcovia kamiónových nákladov zažívajú posun smerom k nižším objemom nákladov, ktorý je poháňaný meniacimi sa spotrebiteľskými nákupnými zvyklosťami. Dean Croke, uznávaný analytik v tomto sektore, o tom uvažuje a ilustruje, ako spotrebiteľské trendy formujú operačnú štruktúru pre nákladné dopravné podniky.

Širšie dôsledky zníženého objemu nákladnej dopravy nákladnými vozidlami nemožno ignorovať. V apríli došlo k výraznému poklesu objemu nákladnej dopravy nákladnými vozidlami v USA, pričom bol zaznamenaný pokles o 0,3 %, po výraznejšom poklese o 1,5 % v marci.

Výzvy pre prepravcov chladeného tovaru

Okrem požiadaviek na prepravu celokamiónových zásielok sa chladiarenskí dopravcovia ocitajú v náročnej situácii na trhu. Po dvoch rokoch poklesu sú sadzby pre chladiarenské vozidlá nižšie ako v roku 2023. Zdá sa, že obvyklá sezónnosť očakávaná na trhu s produkciou tento rok chýba. Je potrebné poznamenať, že pretrvávajúce podmienky nadmernej ponuky nákladných vozidiel výrazne znižujú spotové sadzby.

Vplyv výrobných trendov

Stav domácej výroby ďalej komplikuje dynamiku trhu s kamiónovou dopravou. Súčasné pozorovania naznačujú stagnáciu, pričom index nákupných manažérov Inštitútu pre riadenie dodávateľského reťazca (Purchasing Manager’s Index) indikuje mierny pokles zo 48,7 v apríli na 48,5 v máji. Tieto čísla signalizujú tretí po sebe idúci mesiac kontrakcie vo výrobnom sektore – čo je nežiaduci trend pre logistiku a dopravu.

Nové objednávky a nevybavené objednávky

Podpriemerné údaje o nevybavených objednávkach a nových objednávkach naznačujú, že budúci dopyt bude pravdepodobne naďalej klesať. Tieto trendy by mohli odradiť od dovozu, čo by ďalej ovplyvnilo dopyt po nákladnej doprave.

Finančné ťažkosti pre dopravcov s nákladnými vozidlami

Vzhľadom na nepriaznivé podmienky mnohí v odvetví nákladnej dopravy neočakávajú lepšie finančné výsledky. Predchádzajúci rok bol pre prepravcov nákladných vozidiel náročný a výhľad na súčasný rok odzrkadľuje podobné výzvy. Croke zdôrazňuje, že v dôsledku pretrvávajúcich obchodných konfliktov v takom kritickom čase sa prepravcovia, ktorí tradične hľadajú vyššie sezónne objemy, môžu neustále ocitnúť v sklze, keďže sa snažia zotaviť.

Potenciálne výsledky a odolnosť trhu

Budúcnosť odvetvia nákladnej dopravy sa javí ako náročná, ak sa dopyt nestabilizuje. Analytici varujú, že aj keď sa súčasný trend udrží, potenciálna recesia by mohla priemysel zraziť na kolená. Zaujímavé je, že Croke predpokladá, že prebiehajúca nákladná recesia, ktorá sa začala v roku 2022, sa ešte nemusí skončiť. Faktory ako klesajúce spotové sadzby, nadmerná kapacita, rastúce prevádzkové náklady a oslabený dopyt po službách nákladnej dopravy sú v tomto naratíve zásadné.

Záver

Aby som to zhrnul, dopyt po kamiónovej preprave čelí značným rizikám spôsobeným ekonomickými tlakmi, ako sú clá a pretrvávajúce spomalenie výroby. Tieto podmienky predstavujú výzvu nielen pre prepravné spoločnosti, ale aj pre odvetvie logistiky ako celok, ktoré sa musí prispôsobiť týmto meniacim sa trendom. Keďže spoločnosti hľadajú spoľahlivé a efektívne riešenia prepravy nákladu, pochopenie tejto dynamiky je kľúčové. GetTransport.com sa venuje zjednodušeniu procesu logistiky a prepravy. Ponukou cenovo dostupných globálnych riešení pre náklad, prepravu nábytku, vozidiel a ďalšieho tovaru, GetTransport.com zabezpečuje, že používatelia majú efektívne, nákladovo efektívne a univerzálne možnosti na dosah ruky.

Komplexnosť trhu nákladnej dopravy zdôrazňuje význam spoľahlivých logistických služieb, ktoré sa dokážu prispôsobiť meniacim sa podmienkam. Na GetTransport.com si môžete pohodlne rezervovať globálnu prepravu nákladu, ktorá vyhovuje vašim potrebám a zároveň poskytuje transparentnosť a konkurencieschopné ceny. Využite dostupné ponuky na efektívne a účinné riadenie vašej logistiky. Rezervujte si prepravu nákladu za najlepšie ceny na celom svete: GetTransport.com.