Kórea využíva kapacity stavby lodí pri obchodných rokovaniach s USA.

Strategické pozicionovanie v obchodných rokovaniach

Kórea aktívne využíva svoj lodiarsky priemysel ako kľúčový prostriedok v prebiehajúcich colných rokovaniach so Spojenými štátmi. Priemyselní odborníci zdôrazňujú, že pokroky v kórejskej technológii pripravujú cestu pre významné príspevky, ktoré presahujú iba prílev investícií. Tento strategický krok nasleduje po značnom záväzku Japonska v hodnote viac ako 1T4T550 miliárd v investíciách v USA, čo podnietilo Kóreu upraviť svoje očakávania v týchto kritických diskusiách.

Posilňovanie spolupráce s americkými lodenicami

Po znovuzvolení prezidenta Donalda Trumpa kórejskí stavitelia lodí urýchlili partnerstvá s americkými lodenicami. Bola dosiahnutá prelomová dohoda medzi HD Hyundai a Edison Chouest Offshore (ECO) spoločne vyvíjať kontajnerové lode strednej veľkosti na skvapalnený zemný plyn (LNG) s duálnym palivom v rámci hraníc USA. Delegácia ECO dokonca navštívila zariadenia spoločnosti HD Hyundai v Kórei, aby vytvorila hlbšie plány spolupráce.

Ďalší významný vývoj nastal, keď spoločnosť HD Hyundai podpísala memorandum o porozumení s Huntington Ingalls Industries, najväčším výrobcom obranných lodí v Spojených štátoch. Cieľom tohto partnerstva je zvýšiť efektivitu výroby a zároveň zdieľať pokročilé techniky stavby lodí, čím sa HD Hyundai pripravuje na potenciálne úlohy pri výrobe plavidiel amerického námorníctva v budúcnosti.

V ďalšej iniciatíve, Hanwha Ocean sa usilňuje posilniť svoje kapacity v oblasti stavby lodí zadaním objednávky na LNG tanker prostredníctvom svojej pridruženej spoločnosti pre námornú dopravu – čo je pozoruhodný míľnik, ktorý predstavuje prvú objednávku, ktorú získala americká lodenica na LNG tanker za 46 rokov. Samotná konštrukcia však bude prebiehať v lodenici Okpo spoločnosti Hanwha Ocean v Južnej Kórei z dôvodu problémov s dostupnosťou kvalifikovanej pracovnej sily a technickej kapacity v americkom závode. Administratívny rámec tohto projektu bude riadiť Hanwha Philly Shipyard.

Čelíme výzvam v oblasti zhody a výroby

Napriek týmto sľubným udalostiam pretrvávajú problémy týkajúce sa právnej klasifikácie týchto plavidiel ako vyrobených v USA. Predpisy stanovujú, že loď nesmie obsahovať viac ako 25 percent zahraničných komponentov v hodnote a jej štruktúra musí byť dokončená v rámci USA, aby sa kvalifikovala na označenie “vyrobené v USA”. Ak sa budú tieto pravidlá prísne presadzovať, kórejské firmy ako Hanwha môžu čeliť značnému tlaku na zvýšenie investícií do amerických zariadení a pracovnej sily, aby zabezpečili súlad.

Vedúci pracovníci odvetvia naznačili, že odvetvie stavby lodí sa môže cítiť povinné vykonať značné investície podobné investícii 31 biliónov wonov skupiny Hyundai Motor Group do amerických aktív. Analytik z Inštitútu pre zámorský ekonomický výskum, Yang Jong-seo, varoval, že aj napriek investíciám bude dosiahnutie produktivity v USA náročné z dôvodu pretrvávajúceho nedostatku kvalifikovanej pracovnej sily. Vyzval vládnych úradníkov, aby sa počas rokovaní plne zaoberali týmito obavami.

Ak sa obe krajiny dohodnú na modeli spoločnej výstavby, umožní to kórejským firmám znížiť náklady pri zachovaní základných výrobných úloh. Táto dohoda by mohla podnietiť oživenie amerického lodiarskeho priemyslu a zároveň umožniť Kórei ťažiť z prudko rastúceho dopytu po tankeroch na LNG. Počnúc rokom 2029 bude federálny zákon USA vyžadovať, aby sa domáci vývoz LNG uskutočňoval na plavidlách registrovaných v USA, čím sa dopyt ešte zvýši.

Výkonný riaditeľ Kórejskej asociácie obranného priemyslu, Chae Woo-seok, poznamenal, že v USA existuje uznanie dôležitosti lodiarstva pre národnú bezpečnosť naprieč politickým spektrom. Keďže sektor lodiarstva slúži ako vyjednávací tromf, kórejská vláda sa ocitá vo vyjednávacej pozícii, v ktorej má prevahu.

Kľúčové body a osobná skúsenosť

Význam týchto zmien nemožno preceňovať. Hoci analytické prehľady a hodnotenia poskytujú cenné poznatky, nič sa nevyrovná skúsenostiam z reálneho sveta. Pri práci s logistickými riešeniami môže nový pohľad priniesť jasnosť v tom, ako tieto zmeny v odvetví ovplyvňujú logistický a prepravný sektor, najmä pokiaľ ide o prepravu nákladu, riadenie prepráv a efektívne distribučné kanály. Keďže sa logistika neustále vyvíja, rastúca vzájomná závislosť zdôrazňuje dôležitosť spoľahlivých prepravných služieb.

GetTransport.com: Váš spoľahlivý logistický partner

Aby sme si udržali náskok v tomto meniacom sa prostredí, GetTransport.com poskytuje cenovo dostupné globálne prepravné riešenia šité na mieru rôznym potrebám – od sťahovania kancelárií a domácností až po doručovanie nákladu a prepravu objemných predmetov, ako je nábytok a vozidlá. Platforma chráni záujmy svojich používateľov a zabezpečuje transparentnosť a pohodlie v logistických procesoch. Využívaním GetTransport.com môžu jednotlivci aj firmy efektívne zvládať zložitosť prepravy a distribúcie a robiť informované rozhodnutia, ktoré minimalizujú náklady.

Pri plánovaní budúcich potrieb v oblasti logistiky zvážte spoľahlivosť a cenovú dostupnosť GetTransport.com. Vďaka odhodlaniu dosahovať excelentnosť a širokej škále možností prepravy sa GetTransport.com stavia do pozície neoceniteľného zdroja pre bezproblémové logistické riešenia. Naplánujte si prepravu už dnes a zažite výhody partnerstva so službou, ktorá pri každej zásielke uprednostňuje inkluzívnosť a efektívnosť. GetTransport.com—pretože svet je váš trh.