Kľúčové chyby, ktorých by sa mali noví majitelia - prevádzkovatelia vyvarovať

Cesta od firemného vodiča k vlastníkovi - operátorovi ponúka bohatú slobodu, ale je spojená aj s vlastnými výzvami. Pochopenie týchto výziev a vyhýbanie sa bežným nástrahám je pre úspech v podnikaní v nákladnej doprave kľúčové.

Chyba 1 - ignorovanie dôležitosti finančného povedomia

Podnikanie v nákladnej doprave bez dôkladného prehľadu o financiách je spoľahlivým spôsobom, ako sa dostať do problémov. Je veľmi dôležité, aby noví majitelia - prevádzkovatelia pozorne sledovali svoje náklady. Znalosť nasledujúcich údajov môže mať zásadný význam:

• Náklady na míľu (CPM)
• Fixné a variabilné náklady
• Hranica rentability RPM (výnosy na míľu)
• Priemerná spotreba paliva
• Týždenné potreby hotovosti na dosiahnutie vyrovnaného hospodárenia

Napríklad, ak platba za nákladné vozidlo majiteľa-operátora je $1 950 každý mesiac a pohonné hmoty stoja $0,78 na míľu, pričom zarobí $2,10 na míľu, môže sa to spočiatku zdať ako pozitívny peňažný tok. Ak je však bod zlomu $1,85 na míľu pri 2 000 najazdených míľach týždenne, zisky môžu byť nižšie, ako sa očakávalo, čo môže viesť k stratám. Preto pochopenie týchto čísel nie je len vedľajšou poznámkou, ale je základom pre riadenie úspešnej nákladnej dopravy.

Chyba 2 - Začínate bez dostatočného prevádzkového kapitálu

Ak sa vydáte na cestu vlastníka a prevádzkovateľa bez dostatočného prevádzkového kapitálu, môžete sa ocitnúť v ťažkej finančnej situácii, keď sa objavia neočakávané náklady, ako napríklad oprava nákladného vozidla. Pravdou je, že nákladné vozidlá sa často pokazia hneď po zaplatení značných výdavkov.

Odporúčaný peňažný vankúš zahŕňa:

• Prvých 30 dní paliva ($3,000-$5,000)
• Jedna platba za nákladné vozidlo a jedna platba za poistenie ($2,500-$4,000)
• Rezerva na núdzovú údržbu ($3,000)
• Osobné účty za 30 dní ($2,000+)

Stručne povedané, mať pohotovo k dispozícii $10 000 až $15 000 znamená vyhnúť sa kríze peňažných tokov v ťažkých časoch.

Chyba č. 3 - Nezabezpečenie súladu pred vyrazením na cestu

Jednou z najrýchlejších ciest k zastaveniu činnosti alebo k vysokým pokutám je začatie prevádzky nákladnej dopravy bez úplného dodržiavania predpisov. Mnohí noví majitelia - prevádzkovatelia sa ponáhľajú, aby si zabezpečili svoj prvý náklad, ale prehliadajú základné požiadavky na dodržiavanie predpisov, ktoré očakávajú inšpektori aj sprostredkovatelia. Medzi časté nedopatrenia patria:

• Nevedenie kvalifikačného súboru vodiča
• chýbajúci systém sledovania údržby nákladných vozidiel
• Nepísané postupy pre dodržiavanie IFTA a ELD
• Činnosť bez testu na drogy pred nástupom do zamestnania

Pripravenosť na potrebnú dokumentáciu, ako sú záznamy o údržbe a overenie certifikátov, zvyšuje dôveryhodnosť a zjednodušuje budúce kontroly dodržiavania predpisov, čím pomáha zmierniť prípadné poruchy.

Chyba 4 - spoliehanie sa pri preprave nákladu len na nákladné tabule

Hoci nákladné tabule môžu byť užitočným nástrojom, nemali by slúžiť ako základ vašej stratégie vyhľadávania nákladu. Prílišné spoliehanie sa na tabule môže viesť k naháňaniu nákladu, ktorý nezodpovedá obchodnému modelu prevádzkovateľa, čo negatívne ovplyvňuje ziskovosť.

Zvážte vytvorenie strategickejšej stratégie nákladnej dopravy prostredníctvom:

• Výber konkrétnych regiónov na vytvorenie konzistentných trás
• Budovanie vzťahov s niekoľkými spoľahlivými sprostredkovateľmi
• Aktívne oslovovanie priamych odosielateľov

Tento spôsob zabezpečuje, že podnik nereaguje len na dostupnosť záťaže, ale proaktívne rozvíja trvalé partnerstvá, ktoré môžu stabilizovať príjem.

Chyba 5 - Prehliadanie obchodných povinností

Mnohí noví majitelia - prevádzkovatelia sa vracajú k mysleniu, že sú len vodičmi, namiesto toho, aby prijali mnohostrannú úlohu majiteľa podniku. Okrem šoférovania musia vlastníci - prevádzkovatelia prevziať aj zodpovednosť, ako napr:

• Riadenie expedície
• Vedenie účtovníctva
• Riešenie dodržiavania bezpečnosti
• Poskytovanie služieb zákazníkom
• Dohľad nad celkovou prevádzkou

Zostavenie harmonogramu na riešenie týchto úloh, podobne ako sa plánuje trasa jazdy, je prospešné pre udržanie organizácie a zabezpečenie včasného splnenia povinností. Ak to neurobíte, môže to mať za následok oneskorené podania alebo preklúzanie dôležitých auditov.

Záverečné slovo

Prechod na vlastníka - prevádzkovateľa si vyžaduje viac než len túžbu šoférovať, ale aj pochopenie toho, ako fungovať ako efektívna firma. Zhrnieme si päť zásadných chýb, ktorým sa treba vyhnúť:

1. Dávajte pozor na svoje finančné ukazovatele
2. Vytvorenie dostatočnej rezervy prevádzkového kapitálu
3. Dosiahnutie súladu pred jazdou
4. Diverzifikujte svoj zdroj nákladu nad rámec nákladných dosiek
5. Pracujte s mentalitou zameranou na podnikanie

Čeliť zložitosti odvetvia nákladnej dopravy môže byť náročné, ale tí, ktorí si od začiatku vybudujú pevné základy a udržiavajú strategické návyky, môžu skutočne prosperovať. Vedenie úspešnej logistickej prevádzky si vyžaduje nielen zručnosti, ale aj znalosti a disciplínu.

V dnešnom konkurenčnom prostredí poskytuje spoločnosť GetTransport.com vlastníkom - prevádzkovateľom cenovo dostupné a spoľahlivé riešenia a zároveň ponúka širokú škálu logistických služieb. Či už ide o sťahovanie kancelárií, rozsiahle dodávky tovaru alebo prepravu objemných predmetov, GetTransport.com je navrhnutý tak, aby efektívne uspokojil rôzne prepravné potreby.

Využitím poznatkov z tohto článku a využitím služieb dostupných prostredníctvom GetTransport.com môže čitateľ zlepšiť svoju logistickú stratégiu. Nenechávajte svoje rozhodnutia o preprave na náhodu: Rezervujte si svoj ďalší podnik s GetTransport.com.