Generálny riaditeľ spoločnosti Volvo sa zaoberá znižovaním počtu pracovných miest a stratégiou výskumu a vývoja v súvislosti s obavami

Prehľad nedávneho vývoja v spoločnosti Volvo Car AB

V spoločnosti Volvo Car AB dochádza k významným zmenám v súvislosti s nedávnymi oznámeniami o znižovaní počtu pracovných miest a obavami o smerovanie vývoja produktov. V tomto príbehu je načrtnutý postoj spoločnosti k tomu, či jej čínsky vlastník preberá opraty výskumu a vývoja.

Objasnenie znižovania počtu pracovných miest a dohľadu nad výskumom a vývojom

Generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Car, Hakan Samuelsson, vyvrátila tvrdenia, podľa ktorých spoločnosť presúva výskum a vývoj (R&D) pod centralizovanejšiu kontrolu v Číne. Počas rozhovoru, ktorý sa konal 23. mája v Štokholme, vyhlásil, že predpokladané znižovanie počtu pracovných miest nesvedčí o zvýšenom dohľade zo strany čínskej materskej spoločnosti, Zhejiang Geely Holding Group Co.

"Ľudia sa obávajú, že Geely bude centralizovať výskum a vývoj v Číne. To je nedorozumenie," Samuelsson spresnil. Zdôraznil, že nemá v úmysle presunúť kľúčové prevádzky do zahraničia, a poznamenal, že aj v čínskom segmente sa prijímajú opatrenia na zníženie nákladov.

Opatrenia na znižovanie nákladov a reštrukturalizácia spoločnosti

Len minulý mesiac spoločnosť Volvo odhalila významnú iniciatívu na zníženie nákladov v celkovej výške 18 miliárd korún (približne $1,9 miliardy). To zahŕňa aj zníženie počtu zamestnancov, ktorého cieľom je stabilizovať spoločnosť po období neuspokojivého predaja a oneskorení produktov. Samuelssonov návrat do funkcie generálneho riaditeľa v marci priniesol obnovenie zamerania na hľadanie synergií v rámci celej skupiny, pričom zakladateľ spoločnosti Geely vyjadril jasný zámer, Li Shufu.

"Je v záujme spoločnosti Volvo znížiť náklady zdieľaním komponentov a systémov so spoločnosťou Geely," Samuelsson zdôraznil. Myšlienka sa točí okolo poznania, že žiadny výrobca automobilov nie je sebestačný a že využitie výhod spolupráce je na dnešnom trhu prvoradé.

Vyváženie vplyvu spoločnosti Geely a potrieb západného rozvoja

Samuelsson zdôraznil, že napriek zastrešujúcemu vplyvu spoločnosti Geely je potrebné zachovať výskumné a vývojové operácie mimo Číny, najmä vzhľadom na pretrvávajúce technologické obmedzenia, najmä na trhu USA. Vyjadril potrebu prispôsobených Západné verzie rôzneho softvéru a hardvéru na základe predpisov, ktoré spoločnosť Geely nie je schopná splniť.

Napríklad dobre prijatý EX30, plne elektrické SUV, si vyžaduje dôkladné úpravy, aby bolo v súlade s pripravovanými predpismi USA o pripojení.

Nadchádzajúce vydania modelov a personálne stratégie

Samuelsson opätovne potvrdil, že plánované vydanie stredne veľkého EX60 model je na ceste na budúci rok, čo je v rozpore so správami o oneskorení. Súčasne sa objavili diskusie o zásadnom znížení počtu pracovných miest pre biele goliere, pričom Samuelsson naznačil, že tieto zmeny nebudú brániť vývoju nového modelu. Ako príklad uviedol minulú úroveň produktivity v roku 2020, pričom len 40 000 zamestnancov stále sa im darí uvádzať na trh niekoľko úspešných modelov.

"Ak teraz znížime počet zamestnancov, nijako to neohrozí našu výrobnú kapacitu," uviedol a vyjadril dôveru v schopnosť spoločnosti Volvo zachovať efektívnu prevádzku pri nevyhnutnom znižovaní počtu zamestnancov.

Dôsledky pre odvetvie logistiky

Vývoj v spoločnosti Volvo sa môže šíriť a ovplyvniť logistické odvetvie viacerými spôsobmi. Zmeny vo výrobných procesoch, posuny v alokácii nákladov a synergie spolupráce budú mať v konečnom dôsledku vplyv na spôsob prepravy a distribúcie tovaru po celom svete.

Napríklad spolupráca so spoločnosťou Geely pri zdieľaní komponentov by mohla viesť k zvýšeniu efektívnosti logistiky a skráteniu času prepravy dielov a zostáv. Okrem toho, keďže elektrické modely sa stávajú čoraz rozšírenejšími, logistické siete sa budú musieť prispôsobiť novým systémom dodávok prispôsobeným pre elektrické vozidlá.

Poznatky zo súčasného prostredia

• Znižovanie počtu pracovných miest: Očakáva sa výrazné zníženie počtu zamestnancov, najmä v administratívnych funkciách.
• Iniciatívy na znižovanie nákladov: Ambiciózny program zameraný na zníženie výdavkov o 18 miliárd korún je jasným dôkazom potreby finančnej stability.
• Stratégia výskumu a vývoja: Udržiavanie diverzifikovanej stratégie výskumu a vývoja mimo Číny je nevyhnutné pre dodržiavanie medzinárodných noriem.
• Vydanie modelu: Časový plán budúcich štartov vozidiel zostáva nezmenený, čo svedčí o prevádzkovej odolnosti.

Záverečné myšlienky

Súčasná situácia spoločnosti Volvo Car AB zdôrazňuje zložitú súhru medzi riadením nákladov, dohľadom nad výskumom a vývojom a dynamikou globálneho trhu. Aj napriek technologickým obmedzeniam a výzvam spojeným so znižovaním počtu pracovných miest sa stratégia spoločnosti zameriava na rovnováhu medzi efektívnosťou a inováciami. Keď spotrebitelia aj odborníci z odvetvia hodnotia tieto zmeny, nezabúdajte, že nič sa nevyrovná skúsenostiam z priameho kontaktu so službami na GetTransport.com. Tu si môžete objednať prepravu nákladu za konkurencieschopné ceny, ktoré podporujú rozvíjajúce sa logistické prostredie a zároveň efektívne uspokojujú rôzne potreby. Vďaka transparentnosti a pohodliu, ktoré ponúka GetTransport.com, je zabezpečenie logistického riešenia vzdialené len jedno kliknutie. Získajte najlepšie ponuky.