Inför omedelbart en formell beredskapsplan vid ingångarna för att hålla flödet igång och minimera störningar. Vid aktivering prioriterar detta tillvägagångssätt lastbilar, förare och medborgare genom att fastställa platsspecifika tröskelvärden för åtkomst och samordna schemaläggning mellan myndigheter.
Under året, government kollegor fortsätter samtalet för att forma en tidig avtal som respekterar försörjningsflödena vid de fyra korridorerna. skattkammare och tullmyndigheter är förbereder åtgärder för att minska väntetiderna före entry, vilket säkerställer åtkomst för lastbilsverksamhet och relaterad handel.
Viktiga komponenter inkluderar dedikerade körfält, förenklade kontroller och en delad digital plattform för att unlock fullständig åtkomst med begränsningar skräp uppgifter. Syftet är att minska uppehållen för lastbilstransporter och upprätthålla en jämn rytm vid times av toppbelastning.
Med deltagande av fyra sidor av ekosystemet, författare observera att arrangemanget beror på pågående förberedelse och tydlig kommunikation. Den government fortsätter att övervaka prestandan och justera trösklarna allteftersom saker och ting utvecklas vid implementeringen.
Medborgare kan förvänta sig stabilare åtkomst vid ingångspunkter i takt med att planen fortskrider, med skattkammare rapportering om medel och tull för att upprätthålla transparens. Insatsen syftar till att underlätta lastbilsflöden, skydda försörjningskedjor och hålla platsbaserad verksamhet i linje med politiska tidslinjer.
Strejken bland gränspersonal avvärjd: En praktisk uppdateringsplan

Genomför den inledande planen nu: inrätta en arbetsgrupp vid högkvarteret i Ottawa för att samordna federala och lokala myndigheter, kommunicera med allmänheten och fastställa en fullständig tidslinje för att återuppta normal verksamhet.
- Tillsätt kommittén med representanter från federala, provinsiella och kommunala nivåer; inkludera Bruce som en kontaktperson.
- Publicera en annons för att informera personalen om evenemanget och rollerna, riktad mot alla skift och platser.
- Öppna delad åtkomst till den centrala panelen så att gruppen kan delta i de dagliga genomgångarna från stadskontoren och Ottawa-högkvarteret.
- Definiera tider för uppdateringar, godkännanden och beredskapskontroller; säkerställ att planen täcker landet om det behövs.
- Innan någon åtgärd, läs de senaste uppgifterna från säkerhets- och driftteamen; ta fotoregister från ovanjordiska anläggningar och hamnanläggningar.
- Framstegsrapporter inlämnas två gånger dagligen till kommittén; upprätthåll en transparent logg och publicera en kortfattad sammanfattning till personalen, tack.
- Samordna med hamnar och sjöterminaler för att säkerställa ett säkert flöde och inga avbrott i gränsöverskridande gods.
- Förbered en välförtjänt viloperiod för teamen och kommunicera den bästa vägen framåt med en tydlig tidsfrist.
- Upprätthåll en publik sektion på huvudkontorets webbplats som förklarar vad man kan förvänta sig och hur man får tillgång till support.
Gränsarbetarstrejk Avvärjd i och med Preliminär Överenskommelse – Arbetsmarknadsnyheter Uppdaterade för Kanadensiska Gränsmyndigheter och Gränsöverskridande Flöden
Initiera en stegvis omstart under morgontimmarna vid viktiga övergångspunkter, prioritera Purolator-sändningar och kommersiella flöden och verifiera försändelser mot den ursprungliga listan. Publicera offentliga uppdateringar via kontorsportalen för att informera skattebetalare och andra, och se till att innehållet är tillämpligt i hela landet och läsbart i morgonbriefingar. Frågan kräver fortfarande personalanpassning; ett stegvis schema kommer att upprätthålla transportflödet och minska väntetiderna. Dela ett vägledningsbrev bland utredare och fackföreningar för att anpassa förväntningarna, där Burkhart samordnar med Pugliese och Elizabeth för att implementera planen inom nationella transportmyndigheter. Läsningen fortsätter och beskriver väntetider, genomströmning och omfattningen av omstarten, där tisdagens åtgärder vägleder efterföljande tider. Kontoret kommer att föra en lista över genomförbara åtgärder och alternativ, och uppdateringar kommer att vara tillgängliga för allmänheten. Tack för samarbetet, andra i landet kan övervaka framstegen i morgonens läsningar.
Viktiga punkter i den preliminära överenskommelsen: löneökningar, regler för övertid och anställningsskydd
För att implementera detta paket, tillämpa en löneökning på 5,51% över tre år: 2,01% under år ett, 1,75% under år två och 1,75% under år tre. Lönesystemen måste uppdateras i enlighet med detta och ändringarna ska kommuniceras via officiell e-post och publiceras på alla platser – från lägen vid sjön till flygplatser, restauranger och lastbilscentraler. Anställda kommer att se de nya lönerna återspeglas på nästa löneutbetalning och chefer ska bekräfta mottagandet med en snabb inloggning i HR-portalen. Datacentret och Postmedia-varningarna stöder dessa åtgärder, vilket säkerställer enhetlighet inom alla sektorer och minskar sena justeringar.
Övertidsregler fastställer gränsen vid 40 timmar per vecka, med ett tillägg på 1,5x för vanlig övertid och 2x på söndagar och specificerade helgdagar för skifttjänster. Kompensationsledighet är tillåtet om man är överens, och alla timmar måste registreras i det centrala datasystemet. Kommunikation via kontorsmail och regelbundna uppdateringar på varje plats – över restauranger, flygplatser och transporttjänster – kommer att hjälpa anställda att förutse resor och schemaläggning utan avbrott i tjänsten. Deadline-drivna kontroller säkerställer efterlevnad över avdelningar och förhindrar att irrelevanta notiser spårar ur processen.
Anställningsskydd skärper skyddet mot plötsliga minskningar av arbetstiden eller flyttning av arbete till andra centra. Tillfälliga anställda behåller tillgången till heltidstjänster och alla överföringar mellan platser kräver formellt meddelande via brev och inloggningsbekräftelse. Förändringar i underleverantörsavtal måste bevara kärnrollerna och upprätthålla servicestandarden i hela sjöregionen och inlandscentra, med deachman inblandad i förhandlingar för att lösa problem kring bemanningsbehov och anpassningar under semesterperioder.
Implementeringssamordningen fortsätter mellan kontor och anläggningar, med tydliga roller för båda sidor. Regelbundna datauppdateringar, statusmeddelanden och en central portal följer framstegen mot tidsfristen. Anställda uppmanas att granska ändringar, bekräfta mottagande och tagga eventuella avvikelser på inloggningssidan, vilket säkerställer att tjänsterna på flygplatser, restauranger och lastbilar fungerar smidigt och konsekvent år efter år. Tack för det fortsatta samarbetet; avtalet syftar till att skydda jobb, stabilisera scheman och stödja arbetsgrupper över hela landet.
Ratificeringsprocess och tidslinje: vilka röstar, hur man deltar och rösttrösklar
Verifiera din behörighet nu och prenumerera på psac-ciu:s nyhetsbrev för att delta. Den fyrstegsprocessen sammanför medlemmar från föreningar, åkerier, uthyrningsfirmor och medborgargrupper, där sekretariatet samordnar de fortsatta stegen från huvudkontoret till regionala platser.
Vem röstar: Aktiva medlemmar i god anseende inom de inkluderade sektorerna är röstberättigade; medlemsförteckningen har skapats och underhålls av varje lokalt sekretariat. Räckvidden omfattar fyra regionala platser, och listan är tillgänglig på begäran. Om du är osäker på om du är inkluderad, skicka ett e-postmeddelande till sekretariatet för bekräftelse; nästa steg är att kontrollera din post i medlemsförteckningen genom att kontakta den plats som ligger närmast dig.
Hur man deltar: gå med via de officiella webbplatserna och prenumerera på nyhetsbrevet för uppmaningar. Röstsedlar utfärdas av sekretariatet och kan returneras per post (purolator-alternativ för distansinlägg) eller lämnas personligen på utsedda huvudkontorsplatser. Ett separat kuvert används för sekretess; se till att underteckna och försegla, och lämna sedan in före tidsfristen. Ett kvällsfönster körs på torsdag i utvalda centra; du kan också komma åt röstsedeln via e-post eller en onlineportal utan att avslöja ditt val. Målet är att spara tid och säkerställa deltagande på alla platser.
Rösttrösklar: standardregeln är enkel majoritet – mer än 50 procent av de giltiga röstsedlarna krävs för godkännande. Om ett separat mått anges i materialet, gäller den tröskeln för det segmentet. Räkningen utförs av sekretariatet vid huvudkontoret och resultaten publiceras till alla medlemmar via e-post och de officiella webbplatserna; tack vare engagemanget från volontärer har årets process varit smidig och välförtjänt i tonen.
| Stage | Vem röstar | Hur man deltar | Rösttröskel | Tidslinje / deadline | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| Avisering och registrering | Aktiva medlemmar i gott anseende inom olika organisationer och branscher (inklusive åkerier och uthyrningsföretag) | Kontrollera e-post, gå med på webbplatserna, prenumerera på nyhetsbrevet och verifiera ditt deltagande | N/A | Week 1 | Förteckning som förs av sekretariatet; fyra regionala platser |
| Röstkortutdelning | Alla röstberättigade medlemmar | Val via e-post eller post; utskriftsalternativ tillgängliga; använd purolator vid behov | N/A | Vecka 2 | Returanvisningar medföljer; separata kuvert för diskretion |
| Röstningsfönster | Berättigade medlemmar | Lämna tillbaka valsedlarna via säker kanal eller personligen under angivna kvällar | Fler än 50 procent av de giltiga röstsedlarna | Vecka 2–3, inklusive torsdagskvällspass | Räkningar utförda av sekretariatet |
| Resultatintyg | Sekretariat och högkvarter | Resultat kommunicerade till PSAC-CIU och föreningar; publicerade på webbplatser och via e-post | Enkel majoritet eller materialspärr | Inom en vecka efter stängning | Välförtjänt erkännande för volontärer |
Inverkan på gränsöverskridande gods och försörjningskedjor: hamnar, lastbilstransporter och beredskapsåtgärder
Rekommendation: Efter morgonbriefingen, driftsätt ett snabbt samordningsprotokoll för att säkra gränsöverskridande godstransporter genom att prioritera automatisk klarering, transparenta statusöversikter och förhandsgodkända beredskapsrutter. Ett dedikerat sekretariat vid huvudkontoret ska samordna med vissa nationer för att säkerställa synkroniserade åtgärder över hamnar och flygplatser, med dagliga e-postaviseringar till operatörer och ett ramverk som kräver snabba insatser från transportörer.
Inför en plattform med ett enda fönster för att bläddra och skicka in dokument, integrera med digitala signaturer och föreskriva ömsesidigt erkännande för betrodda aktörer. Fortsätt att förbättra tullfilerna och grindkioskerna vid viktiga punkter; sätt upp ett mål att spara transittider och leverera fler fördelar till alla parter, med prestandamått som återspeglar vardagseffektivitet och förbättrat helgflöde.
Beredskapsåtgärder inkluderar utsedda prioritetskorridorer vid hamnar och med flygplatser, reserverad kapacitet för tidskänsliga laster och förlängda öppettider på vardagar. Inrätta tillfälliga snabbspår för färskvaror och prioriterade försändelser samtidigt som samordning sker med transportörallianser för att anpassa scheman och undvika flaskhalsar. Åtgärden bör sätta resiliens i fokus och granskas varje vecka av alliansen.
Kommunikation och partnerskap: engagera pugliese- och payne-teamen för att harmonisera terminalverksamheten och undvika dubbelarbete. Använd e-postuppdateringar för att hålla intressenter informerade och publicera feedback via en tripadvisor-liknande portal som är länkad till huvudkontoret för realtidsavläsningar. Zea lands partners bör bläddra i instrumentpanelen och ge input, vilket säkerställer att den kollektiva platsen för bästa praxis bibehålls och frågans bana håller kursen.
Mätetal och fördelar: övervaka tider för problemåtgärdande, frigång från gate till gård och lastbilscykeltider för att kvantifiera besparingar och serviceförbättringar. Alliansen med nationer bör leverera mer förutsägbara scheman, lägre hanteringskostnader och jämnare intäktsströmmar för transportörer och terminaloperatörer; detta evenemang visar att samordnade åtgärder kan skala upp fördelarna över hamnar, lastbilsnätverk och flygplatser, där morgonens data informerar om nästa steg och vägleder kontinuerliga förbättringar.
Rese- och gränsväntetider: förväntningar för resenärer, gränskontrollanter och effektivitet i handläggningen
Planera att anlända till ingångarna under de första 90 minuterna efter öppning eller efter kl. 22.00 för att minimera köerna. Använd onlineregistrering i förväg där det erbjuds och läs officiella uppdateringar innan du åker.
Genomsnittliga väntetider varierar beroende på fönster och dag. Typiska intervall (minuter) är: midnatt–05:00 5–15; 05:00–09:00 20–35; 09:00–12:00 10–25; 12:00–17:00 15–28; 17:00–21:00 25–40; efter 21:00 8–18. Tabellen nedan sammanfattar mönster efter ingångspunkt och dagtyp; räkna med längre köer under helgdagar och långhelger. Ändå kan väntetiderna öka kraftigt under högtrafikdagar.
I artikeln noteras förbättringar som uppnåtts genom gemensamma åtgärder från föreningar och sekretariatet, och/eller nationella arbetsgrupper. De ratificerade arbetsflödesförändringarna snabbar upp skanning, verifiering och handläggningstider under rusningstid. Omfattningen av vinsterna varierar beroende på plats, men inledande data visar tvåsiffriga minskningar av genomsnittliga tider efter utrullning. Resenärer kan läsa uppdateringar för att se de senaste siffrorna; psac och andra föreningar ger anvisningar för att förbereda läsarna.
Resenärstips för snabbare hantering vid inresekontroller: registrera uppgifter i förväg via den officiella appen eller portalen; ha dokument lättillgängliga; underteckna deklarationer endast när det krävs; använd självbetjäningskiosker där de finns; ange flyg- eller reseinformation i systemet; uppdatera kontaktinformation via officiella kanaler; läs tips och spara kopior för offline-referens; du kan mejla påminnelser till dig själv för kontroller under resan.
Listan nedan hjälper resenärer och personal att anpassa förväntningar: säkerställ att inresedokument är kompletta; registrera profiler tidigt; planera ankomstfönster; underteckna samtyckesformulär när du uppmanas; verifiera tider via officiella sidor; kolla uppdateringar före midnatt; ha en liten digital säkerhetskopia; använd officiella kanaler för att få uppdateringar.
För personalen inkluderar fördelarna kortare köer, smidigare handläggning och mer förutsägbara arbetsbelastningar. Kontinuerlig utbildning från det nationella sekretariatet och PSAC-stödda organisationer stödjer ständiga förbättringar. Dessa välförtjänta vinster är ett resultat av gemensam planering och kommunikation riktad mot den läsande allmänheten, vilket möjliggör snabbare hantering av ärenden och bättre förutseende av arbetstoppar.
Om förseningar uppstår är det första steget att ta del av officiella uppdateringar och anmäla sig till e-postaviseringar. Planera med rimliga marginaler; att välja mindre trafikerade infartspunkter och undvika rusningstider hjälper; tidig förberedelse och en tydlig lista över saker minskar risken för upprepade kontroller. Andras erfarenheter på olika platser visar att eftertanke lönar sig i hela systemets täckningsområde.
För att få uppdateringar och vägledning, förlita dig på sekretariatet och psac; läs, mejla och spara viktiga anteckningar som vägledning för framtida resor.
Budgetkonsekvenser och implementeringssteg: finansiering av löneökningen, myndighetens beredskap och kommunikation
Recommendation: Etablera omedelbart ett dedikerat treasury-konto på ottawakontoret för att finansiera löneökningen för frontpersonal vid hamnar och gränsövergångar, med en gradvis upptrappning anpassad till lönecykler. Kostnaden för år ett beräknas till 3,2 miljarder CAD, fördelat på 1,9 miljarder år 1 och 1,3 miljarder år 2, hämtat från treasury-reserven och tillämpliga cent-baserade justeringar. Finansiering bör fastställas så snart kommittén godkänner och läsningen av löneschemat bekräftar målen.
Finansieringssteg: Skapa ett dedikerat konto under finansdepartementet inom Ottawa-kontoret för att kanalisera medel till en löneimplementeringspool, med tydliga utbetalningsregler och kvartalsvisa avstämningar. Planen inleddes med ett direktiv om att anpassa utbetalningarna till nästa lönecykel; allokera resurserna över år 1 och år 2; vissa center kommer att börja ta emot justeringar i den första lönecykeln. Fortsätt att övervaka och justera allokeringarna när inbetalningar kommer in. Alliansen med transportörer och marinterminaler kommer att vara en del av matchningsprocessen, vilket säkerställer att varje center och övergång har täckning.
Beredskap hos myndigheten: Uppdatera löne-, HR- och IT-plattformar för att stödja de nya lönetabellerna; implementera uppdaterad tidrapportering, tillägg och datautbyte mellan myndigheter. En beredskapsgranskning inleddes parallellt med lönejusteringsprocessen; engagera kommittén och ett utsett kontorsteam för att övervaka utrullningen. Planen kräver ratificerade riktlinjer, och när dessa ratificerats kommer regelbunden rapportering till alliansen och transportkontoret att inledas och fortsätta under år två.
Kommunikation: Utveckla en plan som inkluderar kvällsgenomgångar, riktade artiklar och praktiskt läsmaterial för personal vid gränsövergångar, hamnar och inlandsterminaler. Alliansen med transportörer och marinenheter kommer att engageras för att säkerställa konsekvent kommunikation i alla kanaler. Tillhandahåll samtalsämnen, vanliga frågor och en månatlig uppdatering via officiella kanaler; utan förvirring kommer tidslinjen och detaljerna att publiceras, inklusive evenemangsdatum och budgetsiffror, med uppdateringar lästa av både chefer och personal. Upprätthåll en löpande dialog med kommittén för att anpassa budskapen efter behov.
Border Workers Strike Averted as Tentative Deal Reached | Labor News Update">