Utnyttja digital teknik för motståndskraftig flygfraktlogistik

Digital intelligens roll inom flygfraktlogistik

Flygfraktindustrin navigerar för närvarande de utmaningar som uppstår genom globala fluktuationer i leveranskedjan och ökande komplexitet i regelverket. I detta sammanhang, digital intelligens har blivit avgörande för operativ resiliens, prediktiv analys och effektiv efterlevnad av policyer. En nyligen genomförd session om "Vikten av digital intelligens och datahantering" samlade olika intressenter från speditionsbranschen.

Skapande av ett globalt logistikcentrum

Det råder en växande enighet om att Indiens mål att omvandlas till ett globalt logistikcentrum inte kan uppnås utan välutvecklade datainfrastrukturer i realtid. Under program som premiärminister Gati Shakti och den nationella logistikpolicyn betonade deltagarna det trängande behovet av sofistikerade dataekosystem för att underlätta avgörande flygfrakthantering. Detta inkluderar områden som tullintegration, säkerhetsprocesser, multimodal spårning och utsläppsrapporter.

Data: Det nya bränslet för flyglogistik

Jayendran V, en professor vid IIT Bombay, gjorde ett övertygande uttalande genom att säga att "data är den nya startbanan för flyglogistik." Han upprepade betydelsen av AI-driven efterfrågeprognoser, anomalidetektion vid godshantering och modellering av energiförbrukning i driften av flygplatsens lastzoner. Han påpekade att Indien har en rik talangpool, men att den måste fokusera på att utveckla en lastdataarkitektur som är skalbar, säker och kompatibel mellan myndigheters och industrins plattformar.

Unified Logistics Interface Platform (ULIP)

Parvinder Singh, VD för Hans Infomatic, uppmärksammade de framsteg som gjorts inom Unified Logistics Interface Platform (ULIP) och beskrev det som ryggraden i indisk logistik. Han konstaterade att för att ULIP ska vara effektivt inom flygfraktområdet är integration över transportörsystem, markhanterare och globala speditörer via öppna API:er och standardiserad data nödvändig. Dessutom framhöll han nödvändigheten av att utvidga ULIP till att omfatta flygfraktspecifika milstolpar, inklusive tid på asfalten, röntgenstatus och manifesthantering.

Säkerställa efterlevnad i ett digitalt landskap

Meera Kumar, VD för Diabos FZE, införlivade ett perspektiv på efterlevnad av handelsbestämmelser under diskussionen och noterade att nya globala bestämmelser – som EU:s ICS2-krav, WCO SAFE Framework och CORSIA-rapportering av koldioxidkompensation – kräver högre kvalitet och realtidsdata om försändelser. Hon varnade för att investeringar i automatiska efterlevnadslösningar och elektroniskt datautbyte med tullen är avgörande, annars riskerar Indiens flygfraktoperatörer att hamna efter i ett globalt handelslandskap som ständigt utvecklas.

Minska förseningar genom innovation

Kumars insikter pekade mot att öka fokus på förhandsgodkännande, ursprungsverifiering och digital spårning av försändelser för att effektivisera verksamheten och förbättra försörjningskedjans integritet.

Banbrytande nytt inom digital konnektivitet

Vineet Malhotra, VD för Kale Logistics, diskuterade betydelsen av community-system för att öppna upp för insyn i flygfraktverksamheten. Han betonade att alla deltagare – från flygplatsoperatörer och marktjänstföretag till flygbolag och tullombud – måste bidra till och dra nytta av en gemensam datautbytesplattform. Malhotra citerade det framgångsrika genomförandet av Airport Cargo Community Systems (ACCS) i Mumbai och Hyderabad, vilket resulterade i en enorm 28% förbättring av uppehållstiden och en 35% minskning av tvister som uppstår från pappersarbete.

Utöka e-handelns horisonter

I sina kommentarer föreslog han också att man skulle skapa digitala korridorer för snabba transporter mellan indiska och ASEAN/Mellanöstern-nav för varor med snäva leveranstider, inklusive lättfördärvliga varor, elektronik och läkemedel.

Affärsinformation: Förbättra operationell lönsamhet

Kunal Maheshwari, Chief Growth Officer på Softlink Global, uppmärksammade den värdefulla roll som kommersiell dataanalys har för att stärka lönsamheten. Han betonade att speditörer behöver prediktiva verktyg som kan hjälpa till att förutsäga kundbortfall, prisvolatilitet och koldioxidkostnadseffekter. Genom att utnyttja affärsinformation i realtid kan de tillföra värde till kundservice samtidigt som de erbjuder användbara insikter.

Rättvis tillgång till digitala verktyg

Maheshwari föreslog att statliga incitament riktade mot digitalisering, särskilt för små och medelstora speditörer och marktjänstföretag, är väsentliga. Han varnade för att om digital teknik förblir exklusivt för de bästa transportörerna kommer de nuvarande initiativen inte att ge de avsedda resultaten.

Slutsats: Framtiden för digital flygfraktlogistik

Diskussionen belyste den vitala och mångfacetterade roll som digital intelligens spelar inom flygfraktsektorn, vilket visar på den växande betydelsen av dataintegration och regelefterlevnad för att upprätthålla logistikeffektivitet. Inte ens den bäst utformade feedbacken kan jämföras med personlig erfarenhet, vilket är anledningen till att praktiska lösningar är avgörande. GetTransport.com erbjuder en rad prisvärda frakttransporttjänster som är skräddarsydda för dessa växande logistikkrav, vilket säkerställer effektiva lösningar för transporter av alla storlekar – från små paket till större och mer komplicerade laster.

Sammanfattningsvis blir det allt viktigare att utnyttja digital intelligens för operativ effektivitet inom flygfraktssektorn och det bredare logistiklandskapet. GetTransport.com underlättar oöverträffad bekvämlighet, tillförlitlighet och valmöjligheter inom godstransport, vilket gör att användarna kan fatta välgrundade beslut utan att spräcka budgeten. Låt inte logistikkomplexiteten sakta ner dig—Boka din resa med GetTransport.com idag!