Uppgradering av flygfraktens digitala standarder för ökad effektivitet

Översikt över den digitala övergången inom flygfrakt

Den 1 januari 2026 är en viktig dag för flygfraktbranschen som förbereder sig för att införa ONE Record-standarden på bred front. Även om framsteg har gjorts finns det fortfarande en avsevärd sträcka kvar att gå.

Framsteg och utmaningar med ONE Record Standard

Enligt branschexperter finns det en betydande entusiasm för ONE Record-standarden, men det är fortfarande ett ambitiöst mål att uppnå full överensstämmelse inom tidsfristen. Robert PedersenSenior Director of Product Management på ett ledande företag inom datalösningar, underströk att branschen fortfarande i hög grad är beroende av äldre system, t.ex. meddelandeprotokollen Cargo-IMP och Cargo-XML.

Dessa äldre system, som är djupt inbäddade i flygfraktverksamheten, fungerar som ett tveeggat svärd. Å ena sidan ger de stabilitet, men å andra sidan försvårar de avsevärt den nödvändiga övergången till ett mer integrerat system, datacentreradoch API-driven modell. Lockelsen med en enhetlig datakälla gynnar många intressenter, men det är svårt att genomföra en sådan betydande förändring i ett stort ekosystem.

Proaktiva steg av större aktörer

Trots hindren är proaktiva initiativ redan i rörelse. Företag som Descartes har tagit fram lösningar som är utformade för att underlätta övergången till ONE Record-standarden. Deras Air Messaging™-plattform är utrustat för att hantera JSON-baserade API:er, vilket möjliggör en smidig migrering utan störningar i den befintliga verksamheten. Pedersen konstaterade att datatransformation är nyckeln till den här resan, särskilt eftersom branscherna kräver bakåtkompatibilitet samtidigt som de utvecklas framåt.

Från äldre system till avancerade lösningar

Att övergå till ett dataförst paradigm är ingen liten bedrift. Pedersen förklarar att en stor utmaning är att Cargo-IMP har varit grunden för flygfraktsystemen i nästan 50 år, vilket har skapat en kultur som är motståndskraftig mot snabba förändringar. Regleringsorgan och olika intressenter fortsätter att luta sig mot traditionella system, vilket gör övergången skrämmande men inte omöjlig.

Descartes spelar också en viktig roll i omformateringen av traditionella Cargo-IMP-data till RESTful API:er, vilket effektivt bygger en bro från gammalt till nytt. Insikter från branschpionjärer som Lufthansa har varit avgörande i detta arbete. ONE Record-standarden är universell, men den ger utrymme för att anpassa och finjustera aktuella affärskrav, säkerställa datasäkerhet och bevara viktiga mänskliga kontakter.

Vikten av säkerhet och kompatibilitet

I och med övergången till datacentrerade system hamnar frågor om ägande, kontroll och säkerhet av data i centrum. Descartes har gjort detta till en grundläggande aspekt av sin tjänst och prioriterar en "säkerhet först"-strategi i all produktutveckling. Detta säkerställer att integriteten och sekretessen för känsliga data inte äventyras när branschen övergår till ONE Record.

På samma sätt är det viktigt att upprätthålla interoperabilitet med äldre system. Genom sin Air Messaging-lösning strävar Descartes efter att vara den kontakt som sammanför olika meddelandeformat och hävdar att deras tjänster kommer att bli lösningen för att skapa en "enda källa till sanning" för kunder som använder ONE Record JSON restful API.

Konsekvenser av passivitet

Även om utmaningarna kvarstår, inklusive fragmenterad efterlevnad och ingrodda gamla vanor, kan pressen på intressenterna att reagera snabbt och ekonomiskt inte överskattas. Pedersen lyfte fram det kaos som råder inom regleringsmiljön, där formaliserade processer ständigt utvecklas och kräver sammanhållna insatser från alla branschaktörer för att nya arbetsflöden ska kunna definieras på ett effektivt sätt.

IATA har stakat ut en väg, men det är upp till den samlade branschen att navigera på denna resa. Snabb onboarding av flygbolag och handelspartner kommer att minska pappersutbytet avsevärt och förbättra resursproduktiviteten, så att teamen kan fokusera på uppgifter med högre värde.

Slutsats: Navigera i den digitala framtiden för flygfrakt

Övergången till ett digitalt flygfraktlandskap är fylld av utmaningar, men den är också lovande. Intressenter uppmuntras att vidta proaktiva åtgärder och samarbeta för att definiera processer och arbetsflöden som kommer att bana väg för en ny framtid. I detta landskap är GetTransport.com väl positionerat för att hjälpa dig att ta itu med dina logistikutmaningar, erbjuda prisvärda globala godstransportlösningar som är skräddarsydda efter dina behov och ansluta företag till tillförlitliga alternativ för kontors- och hemflyttar, godsleveranser och mycket mer.

Även om all feedback kan ge insikter, finns det inget som slår personlig erfarenhet. På GetTransport.com kan du beställa robust godstransport till konkurrenskraftiga priser, vilket ger dig möjlighet att fatta välgrundade beslut utan att drabbas av onödiga kostnader. Upplev bekvämligheten, prisvärdheten och de omfattande alternativen genom att utforska våra tjänster. Få de bästa erbjudandena på GetTransport.com.