Europa står inför utmaningar när det gäller att behålla sin ledande ställning inom SAF-flygbränsle

Aktuellt läge för e-bränsle inom luftfarten

Samtidigt som flygindustrin samlas på den internationella flygmässan i Paris visar ny forskning från Transport & Environment (T&E) att Europa har kapacitet att ta ledningen inom e-kerosen, en typ av hållbart flygbränsle (SAF) som visar betydande skalbarhet. Oroväckande flaskhalsar kan dock hindra Europa från att utnyttja sin initiala fördel inom detta område.

Europas ställning inom produktion av E-kerosin

T&E:s studie visar att Europa är väl positionerat för att utmärka sig inom produktionen av e-kerosen (även kallat e-SAF), med över hälften av den globala produktionskapaciteten i regionen. Omkring 40 storskaliga projekt är på gång i Europa, vilket potentiellt kan ge nästan 3 miljoner ton (Mt) e-kerosen årligen, vilket motsvarar cirka 5% av bränslebehovet för den europeiska luftfarten.

Europas försprång berodde ursprungligen på EU:s regelverk för hållbara flygbränslen, ReFuelEU, som fastställde specifika mål för införandet av e-fuels inom flygsektorn. Om alla planerade projekt förverkligas skulle EU kunna uppfylla dessa ambitiösa mål. Men ingen av de identifierade storskaliga produktionsanläggningarna är för närvarande under uppbyggnad; endast fyra befinner sig i ett avancerat skede och ingen har nått det kritiska stadiet för slutgiltigt investeringsbeslut (FID). Denna långsamma utveckling beror på en rad olika hinder, främst finansiering, och på att traditionella bränsleleverantörer lyser med sin frånvaro i diskussionerna om denna omställning.

Rösterna från branschen

Camile Mutrelle, som ansvarar för luftfartspolicy på T&E, kommenterade: "EU:s lagstiftning för hållbara flygbränslen skapade en revolution för e-kerosen i Europa, men bränsleleverantörerna har inte fullt ut utnyttjat denna möjlighet. Utan definitiva investeringsbeslut kommer EU:s mål för 2030, tillsammans med planerna på att dra nytta av grönt flyg, att snubbla. För att nå framgång behöver dessa projekt en stabil rättslig ram, som den ReFuelEU erbjuder, tillsammans med finansiering från offentliga stödmekanismer och privata aktieinvesteringar."

Fördelar med och potential för E-Kerosin

Med en lovande potential för att minska CO2-utsläppen med över 90% jämfört med traditionell fossil fotogen, förväntas tillväxten i en bransch som präglas av höga utsläpp. När branschföreträdare samlas på Paris Airshow för att visa upp innovationer inom flygsektorn visar T&E:s resultat att även om framsteg har gjorts är vägen till en betydande minskning av flygets utsläpp genom verkligt hållbara lösningar fortfarande invecklad och lång.

Framväxande konkurrenter inom E-Kerosene

Europa har ett fast grepp om marknaden för e-kerosen, men andra utmanare börjar dyka upp. Kina är det näst största navet, med cirka 10 storskaliga projekt tillkännagivna som uppgår till nästan 20% av den globala kapaciteten.

USA tar också ett steg framåt och har säkrat det största inköpsavtalet för e-kerosen hittills genom ett nystartat företag, tillsammans med en av världens första FID:er för en storskalig e-kerosenanläggning, som genomfördes i maj av ett annat amerikanskt nystartat företag, Infinium.

Utmaningar som hindrar framsteg

Trots gynnsamma förutsättningar brottas europeiska projekt för e-kerosen med betydande hinder, bland annat energikostnader, flaskhalsar i infrastrukturen och tillgång till CO2-källor. Osäkerheter kring lagstiftningen komplicerar situationen ytterligare, eftersom industrin försöker skjuta upp SAF-målen inom ReFuelEU mot bakgrund av förväntade ändringar av lagstiftningen 2027.

Kostnads- och finansieringshinder

Finansieringen är den största utmaningen, eftersom varje anläggning kräver en investering på mellan 1 och 2 miljarder euro. Detta innebär ett totalt kapitalbehov på 10-20 miljarder euro fram till 2030 för regionen. EU:s nuvarande finansieringsmekanismer för e-kerosen är otillräckliga för att täcka den investeringsnivå som krävs för att inleda dessa ambitiösa projekt. Faktum är att de traditionella bränslebolagen ännu inte har lämnat några betydande bidrag, utan fortsätter att slussa miljarder till fossila bränslen.

"Trots sina enorma ekonomiska resurser är de stora oljebolagen i stort sett frånvarande på marknaden för e-kerosen", medger Mutrelle. "Även om nystartade företag leder utvecklingen saknar de helt enkelt de interna resurser som krävs för att finansiera den kapitalintensiva infrastruktur som så snabbt behövs. Genom att involvera de stora oljeaktörerna och anpassa EU:s finansieringssystem kommer e-kerosen att få det momentum som krävs. Den kommande investeringsplanen för hållbara transporter (PIT) ger en chans att fastställa rätt strategi, med fokus på e-SAF, och skapa en omfattande mekanism för att ta itu med de hinder som EU-projekt möter."

Uppmaning till EU-ledarskap

T&E uppmanar EU:s ledare att bekräfta sitt engagemang för de nuvarande målen i ReFuelEU, särskilt inför den förestående lagstiftningsöversynen, och att prioritera e-kerosen i investeringsplanen för hållbara transporter (PTIS). Det finns också en stark rekommendation om att inrätta en europeisk marknadsförmedlare som skulle kunna genomföra en bilateral auktionsmekanism för att lösa de befintliga finansieringsproblemen.

Slutsats

Sammanfattningsvis kan sägas att även om Europa har en betydande ledning på marknaden för e-kerosen, finns det olika utmaningar som hotar att bromsa utvecklingen. Allt från finansieringshinder till behovet av ett robust regelverk gör att resan mot ett hållbart flygbränslelandskap är fylld av komplexitet. Även de mest grundliga recensionerna och den ärligaste feedbacken kan inte överglänsa den personliga erfarenheten. På GetTransport.com kan du beställa din godstransport till de bästa priserna globalt, så att du kan göra välgrundade val utan att det kostar skjortan. Med fokus på prisvärdhet och tillförlitlighet, och omfattande logistiktjänster som sträcker sig från kontors- och hemflyttar till transport av skrymmande gods, tänker GetTransport.com nytt om hur transport och logistik hanteras. För din nästa fraktsändning, överväg bekvämligheten och transparensen som GetTransport.com erbjuder. Boka nu.