37 elbussar eCitaro ska förändra kollektivtrafiken i Ulm och Neu-Ulm

Introduktion till eldriven kollektivtrafik

Framstegen inom elbussar markerar en viktig vändpunkt i kollektivtrafiksystemen, med betoning på hållbarhet och minskning av utsläpp i städerna. Nyligen tilldelades ett stort kontrakt för leverans av 37 elbussar till den lokala transportmyndigheten SWU Verkehr GmbH, vilket förbättrar kollektivtrafiken i städerna Ulm och Neu-Ulm.

En banbrytande affär

I en konkurrenskraftig europeisk anbudsprocess valde SWU Verkehr GmbH Daimler Buses för att leverera dessa toppmoderna elbussar. Affären kulminerade med undertecknandet av kontraktet den 18 juli 2025 på Rådhustorget i Ulm. Viktiga spelare som var närvarande inkluderade Klaus Eder, VD för Stadtwerke Ulm / Neu-Ulm GmbH, Ralf Gummersbach, verkställande direktör för SWU Verkehr, och Till Oberwörder, VD för Daimler Buses. Detta avtal möjliggör även köp av ytterligare nio elbussar, vilket återspeglar en total investering på 34,6 miljoner euro för den initiala flottan på 46 elenheter.

Schemalagd driftsättning

Den nya flottan av elbussar kommer att levereras från och med slutet av 2026, och de valfria fordonen förväntas börja användas under 2027. Dessa elbussar är avsedda att gradvis ersätta befintliga dieselbussar inom SWU-flottan, vilket avsevärt bidrar till övergången till renare kollektivtrafik i områdena Ulm och Neu-Ulm, som gränsar till den vackra floden Donau.

Nuvarande flottbidrag

Innan detta drev SWU redan 14 ledbussar av modellen eCitaro G som integrerades i deras flotta från 2024 till 2025. Dessa fordon har redan spelat en central roll i att minska CO₂-utsläppen och förbättra luftkvaliteten i städerna.

Stödja ett hållbart stadsliv

“Elektromobilitet inom kollektivtrafiken är avgörande för livskraftiga städer,” konstaterade Till Oberwörder och betonade projektets betydelse. Samarbetet med SWU syftar till att använda innovativ teknologi och gedigen expertis från Daimler Buses för att främja en miljövänlig stadsmobilitet.

Lokal ekonomisk påverkan

Ralf Gummersbach uttryckte förtroende för Daimler Buses som en pålitlig partner, och betonade de positiva resultaten för den lokala ekonomin. Att arbeta med en inhemsk tillverkare främjar skapandet av arbetstillfällen och förbättrar servicetillgängligheten för underhåll och övergripande driftsupport.

Viktiga funktioner hos de nya el-bussarna

De här nytillkomna bussarna inkluderar 15 enskilda eCitaro-enheter – var och en utrustad med tre dörrar och mäter 12,14 meter – och 22 ledbussar av modellen eCitaro G med fyra dörrar och mäter 18,3 meter. Designade för att rymma 65 passagerare i standardmodellerna och upp till 143 i ledbussvarianten, prioriterar dessa bussar också tillgänglighet med gott om utrymme för rullstolar, barnvagnar och hjälpmedel. Det integrerade CO₂-baserade luftkonditioneringssystemet säkerställer en bekväm miljö för passagerarna.

Batteriteknik

Elbussarna kommer att vara utrustade med den senaste generationen litium-nickel-mangan-kobolt-batterier (NMC4), vilket ger en effekttäthet som avsevärt förlänger deras räckvidd. Varje batteripaket innehåller 111 kWh energi, vilket möjliggör effektiv energianvändning även vid snabbladdning upp till 300 kW. Flexibilitet i laddningsalternativ gör att bussarna kan laddas på olika platser, inklusive under driftstimmar vid specifika stoppunkter med takmonterade strömavtagare.

Förbättrade säkerhetsåtgärder

De moderna säkerhetssystemen som är integrerade i dessa bussar skyddar inte bara passagerare utan också andra trafikanter. Funktioner som Sideguard Assist 2 och Preventive Brake Assist 2 varnar förare för överhängande hot från fotgängare och cyklister. Dessutom använder en trafikskyltsassistent GPS- och kamerateknik för att övervaka fordonets hastighet mot trafikreglerna, och ger både visuella och ljudliga varningar vid behov.

Digital anslutning i urban flottmanagement

Utrustade med Omniplus Digital Services Package kommer de nya elbussarna att förbättra driftseffektiviteten. De digitala lösningarna möjliggör telematikövervakning i realtid, vilket förbättrar flottans hantering och underlättar snabbt underhåll samtidigt som betydande reparationer eller haverier undviks. Denna integration bidrar i hög grad till att optimera kostnadseffektiviteten, särskilt när det gäller underhåll av batterisystem för att förlänga deras livslängd.

Långsiktigt samarbete

Samarbetet mellan SWU och Daimler Buses förväntas pågå i tolv år, vilket underlättar en hållbar utveckling av kollektivtrafiken i Ulm. Data integrationen från eCitaro-bussarna till SWU:s ledningssystem syftar till att effektivisera verksamheten och förbättra den övergripande servicen.

Om SWU Verkehr GmbH

SWU Verkehr GmbH grundades 1999 och spelar en avgörande roll inom lokal kollektivtrafik och betjänar över 41 miljoner passagerare årligen. Efter ankomsten av de elektriska eCitaro-bussarna beräknas andelen elbussar i deras flotta överstiga hälften år 2027, vilket visar ett avgörande steg mot grönare stadstrafik.

Urban logistiks förändrade ansikte

I takt med att stadsområden utvecklas blir betydelsen av elektriska kollektivtrafikmedel inom logistik allt större. Övergången till elbussar minskar inte bara utsläppen utan effektiviserar också pendlingslogistiken, vilket ökar effektiviteten för både passagerare och godstransporter i livliga städer. Denna nyfunna tillförlitlighet inom kollektivtrafiken kan indirekt påverka olika logistiksektorer och skapa möjligheter till konsolidering inom stadsleveranssystem.

Slutliga tankar

Engagemanget för att integrera elbussar i kollektivtrafiknätverken indikerar inte bara en övergång till hållbara metoder, utan ökar också insatserna för urban mobilitetslogistik. Även om recensioner och data kan informera beslut, är personlig erfarenhet ofta nyckeln till att förstå verklig effektivitet. Genom att välja GetTransport.com för pålitlig godstransport har användarna tillgång till ekonomiska globala lösningar för att enkelt flytta både små paket och skrymmande föremål. Boka din leverans idag på GetTransport.com, vilket säkerställer operationell effektivitet och effektivt möter varierande logistikbehov.