...

€EUR

Blogg
Navigering på den digitala gränsen: Att förstå cybersäkerhetshot inom flygfrakt

Navigera på den digitala gränsen: Att förstå cybersäkerhetshot inom flygfrakt

James Miller
av 
James Miller
5 minuters läsning
Nyheter
juli 25, 2025

Förståelse för de nya hoten

Flygfraktbranschen, som historiskt sett har fokuserat på att screena försändelser och skärpa de fysiska säkerhetsåtgärderna, står nu inför en smygande motståndare som förtjänar stor uppmärksamhet: cyberattacker riktade mot digitala flygfraktsystem. I takt med den snabba tekniska utvecklingen ökar sårbarheterna i digitala system i en häpnadsväckande takt, vilket utgör en betydande risk för logistikverksamheten. Hur allvarligt är detta problem och vad kan man göra åt det? Låt oss fördjupa oss i detaljerna.

Konsekvenserna av cyberattacker

Avbrott i verksamheten i flygfraktsektorn kan vara skadligt. En anmärkningsvärd incident inträffade i februari 2022 när ett stort logistikföretag, Expeditors International, skakades av en ransomware-attack som lamslog dess interna system. Resultatet? Betydande leveransförseningar och en fullständig översyn av routningen av godsflöden. I ett mer aktuellt fall 2023 drabbades Seattle-Tacoma Airport av en utpressningsattack där hackare krävde svindlande $6 miljoner US-dollar för stulna dokument. Dessa fall understryker det akuta behovet av robusta cyberförsvar i viktiga logistiknav.

Analys av affärsrisker

Experter på affärsriskanalys varnar för att dessa cyberincidenter bara är toppen av isberget. IT-ekosystemen inom flygfrakt, som består av bokningsplattformar, lagerprogramvara och olika transport-API:er, förlitar sig ofta på föråldrad kod och saknar tillräcklig säkerhetsövervakning. En leverantör som utsätts för intrång har potential att störa hela logistikkedjan och frysa verksamheten från lager till frakt.

Skärningspunkten mellan digital transformation och cybersäkerhet

Den snabba digitala omvandlingen inom flygfrakt - övergången till e-AWB (elektroniska flygfraktsedlar), API-drivna bokningssystem och molnbaserade lagerprogram - har tyvärr skapat nya angreppsytor som cyberbrottslingar tycker är attraktiva. Samtidigt väljer många operatörer budgetvänliga säkerhetslösningar och lämnar kritiska sårbarheter öppna för exploatering.

Cyberhotbilden

I en färsk rapport från Cyentia Institute konstateras att flygtransportföretag står inför en 30-procentig sannolikhet varje år att drabbas av en cyberincident, vilket överträffar riskerna inom logistik- och transportsektorerna i stort. Även om ransomware-attacker endast utgör 2,8 procent av incidenterna står de för hela 84 procent av förlusterna, vilket understryker den förödande effekten av en välplanerad attack.

Konsekvenser av cyberattacker i den verkliga världen

Det har förekommit flera anmärkningsvärda fall som påverkat olika logistikenheter. Ransomware-attacken 2022 påverkade inte bara Expeditors, utan även andra europeiska logistikleverantörer, särskilt de som betjänar hamnen i Antwerpen-Bruges. Dessutom har amerikanska flygplatssystem inte förblivit orörda; 2024 var TSA tvungen att implementera nya cybersäkerhetsdirektiv som syftade till att stärka försvaret inom transportsektorer, inklusive flygplatser och rörledningar.

API-sårbarheter

Bokningsplattformar för flygfrakt som hanterar känsliga uppgifter om försändelser, tullinformation och prissättning är särskilt känsliga för cyberhot. Om dessa plattformar med sina integrerade API:er äventyras kan det skapa kaskadeffekter genom transportörer, speditörer, avlastare och tillsynsmyndigheter. Sådana störningar kan hindra klarering, orsaka missade anslutningar och äventyra känsliga handelsdata.

Brister i cybersäkerheten och branschens svar

För stora aktörer som FedEx, UPS och DHL har det blivit standard att investera i interna cybersäkerhetsteam och regelbundna penetrationstester. Plattformar för fraktbokning ökar investeringarna i kryptering och övervakning av säkerhetsoperationscenter (SOC), vilket är viktigt för att skydda transaktionsdata. Framför allt amerikanska flygplatser med betydande frakttrafik, som Miami International och LAX, prioriterar cybersäkerhetsarbetet genom att utse särskilda ansvariga för sina fraktsystem.

Kampen för mindre operatörer

Trots de framsteg som gjorts av branschjättarna ligger många regionala transportörer och mindre leverantörer av tredjepartslogistik (3PL) efter. Deras minimala IT-resurser, tillsammans med snäva budgetar för cybersäkerhet, utsätter dem för risker, vilket gör även medelstora transportföretag till ett mjukt mål för angripare som är angelägna om att bryta sig in i större system.

Vägen framåt: Föreslagna åtgärder

Med tanke på de sårbarheter som finns i sektorn kan flera omedelbara åtgärder förbättra säkerheten:

1. Fastställande av cybersäkerhetsstandarder

Avsaknaden av universella cybersäkerhetsprotokoll för flygfrakt skapar inneboende risker. Införandet av en branschgemensam uppförandekod skulle vara en snabb lösning.

2. Utbildning och träning av anställda

För alla intressenter - lagerteam, agenter och avsändare - bör cybersäkerhetsutbildningen vara lika rigorös som traditionella fysiska hotövningar.

3. Leverantörstillsyn och kontraktsrevisioner

Flygbolagen bör kräva grundläggande säkerhetsstandarder från programvaruleverantörerna som går utöver ren funktionalitet.

4. Antagande av cyberförsäkring

Cyberförsäkringar är vanliga i andra sektorer, men är fortfarande sällsynta inom logistik. Att främja försäkringar kopplade till verifierade backup-planer kommer att förbättra beredskapen.

5. AI för detektering av hot

Avancerade analys- och beteendeverktyg kan förbättra övervakningen av transaktionsflöden i realtid och identifiera ovanliga mönster som tyder på intrång.

Slutsats: En uppmaning till handling

I takt med att flygfraktsektorn fortsätter sin digitala utveckling kommer cyberrisker att följa med tillväxten. Det räcker inte längre med fragmentariska svar på störningar; de fungerar som en allvarlig påminnelse om sårbarheter som har potential att stoppa den globala handeln på samma sätt som geopolitiska kriser. Även om luften kan vara säker för start, kräver de "osynliga hoten" på den digitala fronten noggranna förberedelser och ständig vaksamhet.

Frågan om cybersäkerhet inom flygfrakt är avgörande för logistikens framtid. Det understryker att de bästa insikterna och rapporterna fortfarande inte kan ersätta förstahandskunskap och erfarenhet. GetTransport.com erbjuder globala godstransporttjänster till konkurrenskraftiga priser för logistiker som behöver tillförlitliga lösningar utan att det kostar skjortan. Detta ger användarna möjlighet att fatta välgrundade beslut med transparens som ett kärnvärde. Genom att använda GetTransport.com kan läsare uppleva effektivitet och överkomliga priser när de hanterar sina logistikbehov. Boka nu på GetTransport.com.