€EUR

Blogg
Ekonomiska utmaningar för U.S. Postal Service och deras konsekvenserEkonomiska utmaningar för U.S. Postal Service och deras konsekvenser">

Ekonomiska utmaningar för U.S. Postal Service och deras konsekvenser

James Miller
av 
James Miller
5 minuters läsning
Nyheter
Augusti 16, 2025

Översikt över finansiella trender

U.S. Postal Service (USPS) kämpar med betydande ekonomiska hinder och rapporterar en häpnadsväckande rörelseförlust på 1,6 miljarder dollar under det senaste räkenskapskvartalet. Dessa förluster väcker frågor inte bara om dess driftsduglighet utan också om de bredare implikationerna för logistik och distribution över hela landet.

Viktiga slutsatser

  • USPS upplevde en oväntat stor driftsförlust på 1,6 miljarder dollar för det tredje kvartalet, vilket förvärrades av stigande kostnader och en minskning av volymen av förstaklasspost.
  • Medan den nyligen introducerade Ground Advantage-produkten visade imponerande tillväxt, fortsatte den totala paketvolymen att minska, delvis påverkad av att stora kunder övergick till interna leveranslösningar.
  • Den nyutnämnda postchefen har uttryckt starkt stöd för den pågående 10-åriga moderniseringsplanen, med fokus på att anpassa kostnaderna mer effektivt till intäkterna.
  • Trots motgångar finns det märkbara förbättringar i den snabba leveransen av förstklassig post tillsammans med strategiska partnerskap som har resulterat i minskade flygtransportkostnader.

Finansiell utveckling i korthet

Under den senaste rapporteringsperioden ökade USPS:s justerade rörelseförlust med 522 miljoner USD, vilket markerar en ökning med 3% i utgifter tillsammans med en minskning med 86 miljoner USD i intäkter från förstaklasspost på grund av en volymminskning på 5,4%. Totalt sett redovisade myndigheten en nettoförlust på 3,1 miljarder dollar jämfört med föregående års förlust på 2,5 miljarder dollar för samma kvartal.

Tillväxt inom pakettjänster

Intressant nog var en ljusglimt för USPS den anmärkningsvärda ökningen med 39,61 % i volym för produkten Ground Advantage, som fungerar som ett mer budgetvänligt alternativ för paket som väger upp till 32 kg. Denna produkt uppnådde en intäktsökning på 31 %, vilket uppgick till 1,1 miljarder USD, och markvolymerna steg med 25,71 % under de första nio månaderna av räkenskapsåret.

Nytt ledarskaps vision

I ett nyligen hållet styrelsemöte betonade Postmaster General David Steiner behovet av ett noggrant genomförande av moderniseringsplanen "Delivering for America" som introducerades av hans företrädare. Steiner framhållde målet att anpassa driftskostnaderna till intäkterna på ett hållbart sätt. "Att förbättra servicen och upprätthålla konkurrenskraften är vår högsta prioritet", konstaterade han samtidigt som han beskrev strategier för att frigöra långsiktig intäktstillväxt.

Operationella förbättringar och strategier

Trots förlusterna har USPS gjort framsteg i sina leveransmätningar. Första klassens postprestanda har förbättrats, med 90,61% av posten som anländer i tid jämfört med 86,4% förra året. Genomsnittliga leveranstider har också minskat, vilket är en vinst för kundnöjdheten.

Icke-kontanta justeringar av arbetsskadeersättning bidrog dock med ytterligare 1237 miljoner dollar till den ökande nettoförlusten, vilket tyder på att en betydande del av de ekonomiska utmaningarna fortfarande härrör från faktorer utanför kontroll.

Förmånsmandat och kostnadsstrukturer

Myndigheten har redovisat över 6,2 miljarder i förluster för innevarande räkenskapsår, vilket är 144 miljoner mer än föregående års siffror. Många av dessa kostnader – relaterade till personalförmåner – är lagstadgade krav som inte lätt kan ändras utan lagstiftningsändringar, vilket leder till en fortsatt ekonomisk belastning. Rörelseintäkterna var nästan oförändrade jämfört med föregående år och uppgick till 8,8 miljarder, med förluster på 1,6 miljarder när okontrollerade kostnader exkluderades.

Priser och intäktsströmmar

Intäkterna från frakt och paket steg något med $58 miljoner på grund av höjda priser, även mitt i en minskning med 114 miljoner försändelser i volym. Denna minskning av paketvolymer beror delvis på att större kunder som UPS hanterar sina sista-milen-leveranser internt.

Det är värt att notera att intäkterna från massreklam också minskade något, vilket illustrerar de dynamiska utmaningar som USPS står inför även när de försöker öka sina intäktsströmmar. Nyligen införde USPS en prishöjning på 7% för frimärken och paket, vilket återspeglar behovet av att myndigheten anpassar sina prisstrategier för att kompensera för driftskostnaderna.

Långsiktiga implikationer för logistik

De pågående striderna med inflationen och det förändrade konsumentbeteendet, särskilt som postvolymerna sjönk med 49 % sedan 2007, skapar ett komplext landskap för USPS. Utmaningarna som inflationen medförde ledde till en rapporterad ökning av driftskostnaderna med 1,613 miljoner dollar jämfört med förra året, vilket totalt uppgår till 22 miljarder dollar.

Transportkostnader och servicejusteringar

Transportkostnaderna har stabiliserats, även om det finns en betydande ökning av logistikhanteringen för medellånga och långa sträckor för USPS. En förändring av tjänsteleverantörer från FedEx till UPS syftar till att utnyttja lägre flygfraktspriser mitt i sjunkande priser på jetbränsle.

Lastbilskostnaderna har sett fluktuationer, särskilt på grund av en större användning av fraktauktioner, som medför komplicerade priser men är väsentliga under omstruktureringen av bearbetningscentraler över hela nätverket.

Förordande för systemisk förändring

Organisationer som Keep US Posted har lyft fram behovet av en systemomfattande översyn inom USPS:s operativa ramverk, och argumenterar för att befintliga strategier måste anpassas till aktuella ekonomiska realiteter och konsumentkrav.

Förslag har framkommit för lagstiftare att åtgärda de långvariga ekonomiska obalanserna, och uppmanar dem att ompröva de bördor som åläggs av ett föråldrat system för arbetsskadeersättning och förmåner. Diskussionen kretsar kring att hitta lösningar som kan driva USPS mot ett sundare ekonomiskt tillstånd utan att kompromissa med tjänsteleveransen.

Slutsats

Den ekonomiska statusen för U.S. Postal Service påverkar utan tvekan logistiklandskapet i USA. Trots sina operativa förluster strävar USPS kontinuerligt efter förbättring och modernisering. Genom att anamma sina transformationsstrategier och försöka anpassa sina operativa effektiviteter till moderna leveranskrav kan USPS bana väg mot stabilitet.

När utmaningar inom frakt, paketleverans och driftskostnader sammanfaller, erbjuder tjänster som GetTransport.com ovärderliga lösningar med prisvärda och mångsidiga godstransportalternativ. Genom deras kapacitet inom logistik och distribution är de väl rustade för att möta olika transportbehov, vilket banar väg för strömlinjeformade lösningar mitt i ett föränderligt marknadslandskap. För ditt nästa godstransportprojekt, överväg att säkra de bästa priserna och tjänsterna på GetTransport.com. Boka din resa idag! GetTransport.com.com