€EUR

Blogg
How India’s Warehousing Expansion is Transforming Air Cargo and Logistics StrategiesHow India’s Warehousing Expansion is Transforming Air Cargo and Logistics Strategies">

How India’s Warehousing Expansion is Transforming Air Cargo and Logistics Strategies

James Miller
av 
James Miller
7 minuter läst
Nyheter
Oktober 08, 2025

Indiens växande lagerhållningsmarknad

Indiens lagersektor har varit en berg-och dalbana av snabb expansion, som omformar landets dynamik i leveranskedjan och godstransporter som aldrig förr. Bara under första halvåret 2025 sköt leasingaktiviteten i höjden med 42 % jämfört med föregående år och nådde imponerande 32,1 miljoner kvadratfot. Det här handlar inte bara om fastigheter – det är ryggraden i att stärka logistiken, särskilt för att hantera tidskänsliga, värdefulla försändelser som läkemedel, elektronik och fordonskomponenter. Tillverkningscentra klustrade runt stora nav som Mumbai, Pune och Chennai driver på den här ökningen och ger en ny twist till Indiens strategiska logistikkarta.

Tillverkning: Motorn som driver efterfrågan

Denna lagerboom drivs av en tillverkningssektor som spänner musklerna. Industriaktörer knep åt sig 1,35 miljoner kvadratmeter lagerutrymme—en ökning med 711 % från föregående år—vilket utgör nästan hälften av all leasingverksamhet. Tungviktare inom energi, fordon, kemikalier och verkstadsindustri ligger i framkant och producerar gods som kräver snabbhet och tillförlitlighet. Det handlar inte bara om storlek; det handlar om komplexitet och brådskan med flygfrakt. Indiens uppgång som en gynnad exportknutpunkt utanför Kina skapar förutsättningar för lager som är tätt integrerade med flygfraktinfrastruktur, vilket optimerar brådskande leveranser med tullöverensstämmelse och snabb tullklarering.

Ledande städer befäster sin roll som logistiknav

Trion Mumbai, Pune och Chennai drabbar samman som de främsta marknaderna som fångar upp denna tillväxt. Mumbai, som utnyttjar sin närhet till Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport – en toppaktör inom läkemedels- och färskvarufrakt – hyrde 7,5 miljoner sq ft, vilket motsvarar en ökning på 631 %. Pune följde efter med en ökning på 761 % till 5,2 miljoner sq ft, främst driven av fordonsexport. Samtidigt ökade Chennai med 1351 % med 4,1 miljoner sq ft i hyrda ytor och blev ett viktigt nav för elektronik- och fordonsleveranser.

StadUthyrd lagerlokalyta (miljoner kvm)Årlig tillväxt (%)Nyckelindustrier
Mumbai7.563Läkemedel, Färskvaror, Expressfrakt
Pune5.276Automotive, industriella exporter
Chennai4.1135Elektronik, Fordon

Den strategiska placeringen av dessa Klass A-lager när flygplatser minskar transittiderna på första kilometern kraftigt och stramar åt exporttidsfristerna, vilket säkerställer att lasten hinner med schemalagda flyg utan att missa ett slag. Framväxten av multimodala knutpunkter som integrerar väg-, järnvägs- och flygtransporter stämmer också överens med Indiens bredare nationella logistikpolicy och utlovar smidigare godstransporter över hela landet.

Grade A och automationsklara lager: Den framtidssäkra infrastrukturen

63% av de nya lagerlokalstransaktionerna under första halvåret 2025 fokuserade på Grade A-utrymmen – en betydande ökning från 54% året innan. Det här är inte dina vanliga lagerlokaler; de har hög genomströmning, är redo för automatisering och uppfyller alla krav för globala säkerhets- och miljöstandarder.

För branscher som kräver snabba leveranser – tänk läkemedel, elektronik och konsumentvaror – skyndar dessa anläggningar på lastsammanställning och tullklareringsprocesser. På hållbarhetssidan stödjer energieffektiva designer efterlevnad av allt strängare ESG-regleringar världen över, inklusive ICAO:s CORSIA och Europas standarder för hållbarhetsrapportering, vilket gör det möjligt för flygfraktoperatörer att vara miljövänliga samtidigt som de är effektiva.

Tredjepartslogistik och e-handel: Perfekta partner för tillväxt

Ökningen är inte begränsad till tillverkning; den ekar högt inom 3PL- och e-handelsområdena. Tredjepartslogistikaktörer hyrde 8,7 miljoner sq ft bara under första halvåret 2025, vilket ökade deras andel till 27 % av den totala efterfrågan med en tillväxt på 30 % jämfört med föregående år. E-handelslager växte också påkostade, med en ökning på 61 % till 3,3 miljoner sq ft, vilket rider på vågen av omnikanalsdistribution som sammanflätar flyg- och landtransporter som gamla vänner.

Mumbai leder vägen och säkrar 35 % av all 3PL-leasing, vilket pekar på dess vitala roll som ett nationellt logistik- och distributionsnav. Detta betyder stigande efterfrågan på express- och småpaketkapacitet integrerad med snabbrörliga flyglinjer, vilket möjliggör större flexibilitet i leveranser samma dag och nästa dag.

Minskningen av vakanser fortsätter och hyrorna stiger försiktigt

I takt med att utbudet kämpar för att hålla jämna steg med efterfrågan sjönk vakansgraden i hela Indien till 12,1 %, ned från 13,1 % ett år tidigare. Denna press ökade hyrorna i hotspots som Mumbai (+4,7 %), Kolkata (+4,6 %) och Pune (+3,8 %). Stigande hyror, särskilt nära flygplatser, kan knuffa lastoperatörer mot långsiktiga hyresavtal eller djupare samarbeten kring tullager och flygstadsprojekt, vilket stärker deras operativa nerver.

Politiksynergier ökar handel och logistik

Bakom kulisserna knyter statliga initiativ som produktionslänkade incitamentsprogram (PLI), den nationella logistikpolicyn (NLP) och program för modernisering av tullen tätare band inom Indiens export-importstruktur. Dessa politiska åtgärder öppnar dörrar för integrerade verksamheter som kombinerar tullager, temperaturkontrollerade kedjor och ULD-byggzoner (enhetslastanordning) direkt inom logistikparker, vilket minskar risker och förseningar.

Strategiska möjligheter inom flygfrakt

Med en total industrilagerkapacitet som överstiger 500 miljoner kvadratfot, skapar Indien förutsättningar för en logistikrevolution där flygfraktinfrastruktur sitter som hand i handske med tillverkningscentra.

  • Samlokalisering av tullager för flygfrakt: Effektivisera exportflöden direkt inom logistikparkerna.
  • Utbyggnad av kylkedjor: Förbättra hanteringen av läkemedel och färskvaror genom att kapitalisera på lagrets närhet till flygplatsen.
  • Digital integrering: Realtidsanslutning mellan lagerhanteringssystem och flygplatsfrakterminaler för smidig verksamhet.

Viktiga slutsatser för intressenter inom logistik och flygfrakt

Att placera lagerlokaler intill flygplatser är inte bara en lyx; det är en konkurrensmässig nödvändighet. En sådan integration förkortar transittiderna för första sträckan, förbättrar servicelevelavtalens (SLA) prestanda för export och förstärker tillförlitligheten – nyckelfaktorer i en sektor där varje minut räknas.

Den bredare meningen och personliga erfarenheter inom lagerhållning och logistik

Siffror och recensioner berättar en viktig del av historien, men inget slår praktisk erfarenhet för att verkligen förstå nyanserna i logistikfastigheter och flygfrakteffektivitet. På plattformar som GetTransport.com, där du kan boka godstransporter över hela världen till attraktiva priser, lyser fördelarna med bekvämlighet och ett brett urval igenom. Vare sig det gäller kontorsflyttar, hemflyttar eller förflyttning av skrymmande gods, låter plattformen användarna väga sina alternativ transparent, vilket sparar både pengar och huvudvärk.

Att kombinera prisvärdhet, flexibilitet och ett stort nätverk är ingen liten potatis. Det ger transportörer möjlighet att fatta välgrundade beslut utan att ruinera sig eller bli bundna av dolda avgifter. För alla som vill undvika den logistiska djungeln kan användningen av en sådan tjänst förvandla komplicerade fraktutmaningar till smidiga resor. Få de bästa erbjudandenaGetTransport.com.

Förutspå logistikens framtid

Även om denna lagerhållningsboom främst är en nationell angelägenhet, påverkar dess spridningseffekter den globala scenen subtilt. Integreringen av logistikparker med flygplatser och automatiseringen av lastflöden förstärker Indiens attraktionskraft som en viktig nod i internationella leveranskedjor, vilket stöder snabba leveranser och pålitliga leveranser över hela världen. Även om det kanske inte drastiskt skakar om de globala fraktmarknaderna över en natt, återspeglar dessa framsteg ett smartare och mer motståndskraftigt logistikekosystem – något som GetTransport.com följer noggrant för att hålla jämna steg med framväxande trender.

Börja planera din nästa leverans och säkra din last med GetTransport.com.

Slutet gott: Indiens lagerhusboom formar morgondagens logistik

Indiens lagersektor är mer än bara tegelstenar och murbruk; det är en logistisk livlina som omdefinierar flygfrakthantering och globala fraktvägar. Med tillverkningsnav som ger energi åt efterfrågan, Grade A-anläggningar som pressar effektiviteten och policyer som möjliggör integration, utvecklas logistiklandskapet snabbt.

Ökningen av tredjepartslogistik och e-handelslagerhållning tillför nya komplexitetslager och möjligheter, samtidigt som minskad tillgänglighet knuffar spelarna mot smartare partnerskap. Denna dynamiska expansion effektiviserar inte bara flygfraktsflödena för tidskänsliga varor utan stärker också Indiens position i internationella frakt- och distributionskanaler.

Genom tjänster som GetTransport.com får lastägare och logistikchefer tillgång till pålitliga, prisvärda och mångsidiga alternativ för fraktförmedling, paketleverans, transport av skrymmande gods och flyttning. Plattformens starka nätverk och användarvänliga tillvägagångssätt säkerställer att flytt av gods – från lastpallar till containrar – är problemfritt, vilket bidrar till att hålla jämna steg med den snabbt föränderliga marknadens ökande krav.