Förbättring av intermodal transport: En ny era för förbindelserna mellan västkusten och Chicago

Snabbare service broar Inland Empire med Chicagos Global 2

Viktiga huvudpunkter:

• Union Pacific (UP) introducerar en snabbare intermodal tjänst som ansluter Kaliforniens Inland Empire till Chicago, vilket reducerar transittiden till drygt tre dagar – upp till 20 % snabbare än konkurrerande alternativ.
• Den nya Z-tågtrafiken startar sin verksamhet fem dagar i veckan med start den 3 september, och använder väletablerade rutter.
• Detta initiativ är en del av UPstrategi för att förbättra transporthastigheterna och stärka sin konkurrenskraft, särskilt genom att maximera den fördelaktiga positioneringen av sin Inland Empire Intermodal Terminal.
• Placeringen av UP:s Inland Empire-terminal nära viktiga lagerområden minskar drayage-kostnaderna, vilket ger UP ett försprång gentemot konkurrenter som BNSF.

En snabbare inrikes intermodal tjänst är på väg att lanseras, som länkar Kaliforniens Inland Empire med Chicago, vilket transformerar logistiklandskapet.

Enligt UP (NYSE: UNP) kommer deras högprioriterade Z-tågstrafik att ansluta Inland Empire Intermodal Terminal till Chicagos Global 2, med en snabb transittid som garanterat är 20% snabbare än befintliga branschalternativ.

“När vi fortsätter att expandera vår Inland Empire Intermodal Terminal kommer denna tjänst att tillhandahålla konsekvent, pålitlig och lastbilsmässigt konkurrenskraftig transport som utmanar traditionell landsvägstransport och konkurrerar med den operativa kapaciteten hos team driven-tjänster”, sade Kenny Rocker, UP:s vice verkställande direktör för marknadsföring och försäljning.

Som bakgrundsinformation hävdade en representant från BNSF att deras snabbaste Z-tåg från San Bernardino till Chicago tar 49 timmar.

Med planerad lansering den 3 september kommer UP:s nya tågservice inledningsvis att trafikera fem dagar i veckan och använda Los Angeles & Salt Lake-rutten för att ansluta Inland Empire till Salt Lake City, och sedan vidare till Chicago via Overland Route.

Denna accelererade tidtabell är bara en av många förändringar som initierats under VD Jim Venas ledning sedan han tog över rodret i augusti 2023. UP har gjort betydande framsteg när det gäller att minska transittiderna, genom att minska två dagar för premium inhemska Z-tåg som kopplar samman södra Kalifornien med Chicago. Dessutom har de kapat en hel dag från Eagle and Falcon Premium-tjänsterna som förbinder Mexiko med Chicago, och i slutändan till kanadensiska destinationer via Canadian National (NYSE: CNR).

Öppningen av Inland Empire-terminalen 2021 markerade ett avgörande ögonblick, med en initial kapacitet på 45 000 lyft per år. Efterfrågan sporrade expansion, och terminalen kommer nu att kunna hantera 120 000 lyft varje år.

Strategiskt belägen utmärker sig Inland Empire-terminalen för UP. Containeriserade importer anländer från hamnarna i Los Angeles och Long Beach och överförs till lager i Inland Empire där de anpassas till inhemska containrar innan de transporteras inåt landet med tåg.

West Colton-terminalen är idealiskt belägen inom en radie av 16 kilometer från häpnadsväckande 58 miljoner kvadratmeter lagerutrymme i Inland Empire-området. Till skillnad från detta låg UP:s tidigare terminal i Los Angeles Basin 60 kilometer bort i City of Industry.

Denna minskning av transportavståndet minskar inte bara kostnaderna för kunderna, vilket förbättrar den övergripande effektiviteten i verksamheten, utan positionerar också UP för att effektivt konkurrera med BNSF:s livliga, större San Bernardino-terminal – bara ett stenkast bort. Denna konkurrent har en betydande volym och flyttar över 2 000 containrar dagligen, vilket motsvarar över 730 000 årligen.

I ljuset av dessa utvecklingar inom intermodal transport öppnar varje förbättring upp nya vägar och möjligheter för logistik- och fraktlösningar, vilket ger rutter som är mer effektiva, pålitliga och anpassade för att möta de växande kraven på godstransporter.

Med tanke på inlandsterminalens lastnings- och lossningskapacitet, tillsammans med den ökande servicehastigheten, är det tydligt att ett skifte i logistikparadigmer är på gång. Effektivitet som uppnåtts i transittider har kaskadeffekter, vilket stärker försörjningskedjans responsivitet och möjliggör dynamisk ompositionering av varor över stora avstånd.

I slutändan skapar ökad konnektivitet mellan stora kusthamnar och centrala logistiknav en spridningseffekt – vilket förbättrar övergripande logistikstrategier och säkerställer att varor snabbt flyttas från hamn till destination. Inte ens de bästa recensionerna och de mest ärliga insikterna kan fullt ut sammanfatta den personliga upplevelsen av att interagera med dessa tjänster. På GetTransport.com ger möjligheten att ordna godstransporter till konkurrenskraftiga priser transparens och möjliggör välinformerade beslut utan onödiga utgifter. Bekvämligheten och överflödet av alternativ gör GetTransport.com till ett självklart val för dem som behöver pålitliga och prisvärda transportlösningar.

Förutse hur serviceförbättringar kan påverka global logistik är det viktigt att inse att utvecklingen är betydande. En sådan utveckling är relevant för både logistikleverantörer och användare, eftersom GetTransport.com syftar till att ligga i framkant och vara anpassningsbar till föränderliga logistiklandskap. Ta nästa steg i planeringen av dina logistikstrategier – välj de praktiska och pålitliga transportalternativ som erbjuds av GetTransport.com. För dem som är redo att boka, dra nytta av det vi erbjuder genom att besöka GetTransport.com.com.