Delhis nya logistikpolicy ska effektivisera godstransporter och minska trängseln

Översikt över Logistik- och Lagerhållningspolicyn 2025

Delhis regering har utarbetat en omfattande policy för logistik och lagerhållning för 2025 som betonar att minska trängsel, förbättra godstransporter och minska föroreningar i huvudstaden. Detta nya initiativ kretsar kring flera viktiga strategier som syftar till att förbättra handelseffektiviteten och effektivisera logistikverksamheten i hela staden.

Nyckelkomponenter i policyn

Policyn introducerar flera åtgärder avsedda att transformera Delhis logistiklandskap. Bland dessa sticker utforskningen av dedikerade logistiknav och etableringen av gröna godskorridorer ut. Dessa initiativ är utformade för att minimera trafikstockningar och sänka fordonsutsläpp, vilket i slutändan förbättrar enkelheten att göra affärer i området.

Nuvarande fraktverksamhet i Delhi

Delhi upplever en häpnadsväckande mängd av 10 lakh ton gods som transporteras dagligen, vilket kräver cirka 1,93 lakh fordon. Noterbart är att cirka 21% av denna trafik består av fordon i transit. Fördelningen av godstrafiken visar att lastbilar transporterar en betydande andel byggmaterial, textilier, livsmedel, läkemedel och bilar, vilket ofta bidrar till stadens trängsel.

Utmaningar inom urban logistik

En av de största hindren som Delhis logistiksektor står inför är avsaknaden av adekvata lagerhållningszoner. Denna brist tvingar leveransfordon att tränga in i tätbefolkade stadsdelar, vilket förvärrar trafikstockningar och luftkvalitet. Den nya policyn syftar till att ta itu med detta problem direkt genom att föreslå innovativa lösningar.

Föreslagna lösningar

Industriminister Manjinder Singh Sirsa har lyft fram flera centrala förslag: att flytta lagerlokaler till stadens utkanter och att övergå till el- och CNG-fordon för sista-milen-leveranser. Denna förändring förväntas minska fordonsutsläppen avsevärt och lätta på trafiken i tätbefolkade områden, inklusive Azadpur, Ghazipur, Naraina och Karol Bagh.

Operativa förbättringar för att förbättra logistiken

Den kommande policyn förankras av 16 viktiga åtgärdspunkter som syftar till en genomgripande översyn av Delhis logistikramverk. Större initiativ som beskrivs i policyn omfattar:

• Dygnet runt-verksamhet för logistikparker, underlättat av ändringar i Model Shops Act.
• Införande av digitala leveranshanteringssystem för att optimera lastbilsruttning och minimera rusningstrafik.
• Skapande av anvisade kommersiella parkeringsplatser med lastkajer utvecklade enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell (PPP).
• Etablering av urbana konsoliderings- och logistikdistributionscentraler (UCLDC) för att konsolidera gods och främja renbränslefordon för sista-milen-leverans.

Dessa steg kommer att åtgärda kritiska flaskhalsar i logistikkedjan, från bristen på lastbilsparkering till föråldrade godshanteringssystem, vilket förbättrar både effektivitet och miljömässig hållbarhet.

Ekonomiska incitament och subventioner

Utkastet till policy innehåller ett robust ramverk för finansiella subventioner som syftar till att stödja branschaktörer och främja miljövänliga metoder. Några föreslagna incitament inkluderar:

• Markarrende rabatter för att uppmuntra till flytt av lager från trånga stadskärnor.
• Subventioner för att införa avancerad teknik.
• Finansiellt stöd för att förbättra kylkedjelogistik och lagringsanläggningar.
• Speciella incitament för integrering av grön energilösningar, såsom installationer av solpaneler och användning av el- och CNG-drivna godstransportfordon.

Allmänhetens engagemang och återkoppling från intressenter

Delhis regering strävar efter att engagera intressenter från olika sektorer och säkerställa att både stora logistikföretags och småhandlares röster hörs under slutförandet av policyn. Kommande offentliga samråd och interna avdelningsdiskussioner kommer att underlätta ett deltagande tillvägagångssätt för att forma denna viktiga policy, vilket återspeglar behoven och farhågorna hos alla berörda parter.

Förväntad påverkan på logistiksektorn

Denna nya policy för logistik och lagerhållning förväntas bli en game-changer för Delhis försörjningskedja. Genom att hantera långvarig trängsel och ineffektivitet kan initiativet potentiellt fungera som en mall för andra städer med liknande utmaningar. När trafiken lättar och handelseffektiviteten förbättras kan logistiksektorn uppleva en betydande ökning av produktiviteten, vilket är avgörande för att driva ekonomisk tillväxt.

Slutsats

Överlag syftar Delhi-regeringens policy för logistik och lagerhållning 2025 till att förnya logistiksektorn genom ett balanserat tillvägagångssätt som inkluderar teknik, förbättringar av infrastrukturen och återkoppling från intressenter. Även om utmaningar kvarstår, representerar de föreslagna förändringarna ett betydande steg mot mer hållbara och effektiva godstransporter.GetTransport.com ligger i linje med denna utveckling genom att erbjuda kostnadseffektiva och pålitliga globala transportlösningar, vilket säkerställer smidiga logistikoperationer. För dem som vill optimera sina logistikbehov är bokning med GetTransport.com erbjuder en prisvärd, effektiv och mångsidig lösning för godstransport och flyttjänster, särskilt i takt med att urban logistik fortsätter att utvecklas.