€EUR

Blogg
Regionala flygplatser i USA: En lösning för godstransporter i en tid av "nearshoringRegionala flygplatser i USA: En lösning för godstransporter i en tid av "nearshoring">

Regionala flygplatser i USA: En lösning för godstransporter i en tid av "nearshoring

James Miller
av 
James Miller
4 minuter läst
Nyheter
Juni 19, 2025

Inledning

Landskapet för flygfrakttransporter genomgår en betydande förändring i takt med att regionala flygplatser får en allt viktigare roll i och med nearshoring-trenden. I takt med att logistikstrategierna utvecklas blir mindre flygplatser allt viktigare för företag som vill effektivisera sina fraktprocesser och öka effektiviteten.

Press på större flygplatser

Stora flygplatser i USA känner av trängseln och den begränsade kapaciteten. Newark Liberty International Airport upplever detta på nära håll. Federal Aviation Administration (FAA) har nyligen meddelat att man kommer att minska antalet planerade ankomster och avgångar under rusningstid. Dessa begränsningar, som begränsar antalet rörelser till 28 operationer per timme och till 34 när byggnationen är pausad, beror på den pågående personalbristen inom flygtrafikledningen, tillsammans med begränsningar inom byggnationen. Denna situation skapar friktion för fraktoperatörer som redan har svårt att få tillgång till landets mest trafikerade flygplatser.

Möjligheter från utmaningar

Ironiskt nog, medan de stora flygplatserna kämpar, hittar de regionala flygplatserna möjligheter att glänsa. Ökningen av nearshoring skapar en efterfrågan på kortare och snabbare leveranskedjor. I takt med att företagen i allt högre grad flyttar tillverkningen från Asien till Mexiko, Centralamerika och USA måste logistikstrategierna anpassas. Fraktbolagen betraktar nu underutnyttjade regionala flygplatser som idealiska alternativ som erbjuder minskad trängsel och snabbare vändtider, vilket i slutändan leder till närmare tillgång till deras industrikunder.

Exempel på regionala flygplatser som tar tillfället i akt

Ta Milwaukee Mitchell International Airport (MKE) som ett bra exempel på detta skifte. Här finns ett växande intresse från investerare på grund av flygplatsens kapacitet och potential. "Milwaukee har en 10.000 fot lång landningsbana som kan ta emot en 747:a, men det saknas tillräcklig infrastruktur för frakt", säger Jack Rabenn, vice VD på Crow Holdings. Organisationen utvecklar för närvarande ett logistiklager nära MKE och drar nytta av de möjligheter som erbjuds av denna fördelaktiga men underutnyttjade plats.

Fördelar med regionala flygplatser

Regionala flygplatser har ofta flera fördelar för godstransporter:

  • Färre fördröjningar: Minskad passagerartrafik möjliggör snabbare starter och landningar, vilket är en betydande fördel för godstransporter.
  • Lägre kostnader: Kostnaderna för marktjänster, lagring och bränsle är i allmänhet lägre på dessa flygplatser jämfört med större flygplatser.
  • Strategiska platser: Många regionala flygplatser ligger nära tillverkningszoner eller distributionscentraler, vilket förbättrar logistikflödena.
  • Redo för utveckling: Flygplatser som tidigare varit militär- eller industriområden har ofta den infrastruktur som krävs, t.ex. landningsbanor som kan användas för breda flygplan.
  • Perfekt för Nearshoring: Mindre flygplatser ligger i linje med den framväxande preferensen för smidiga, frekventa gränsöverskridande transporter, i motsats till att förlita sig på stora långväga fraktvolymer.

Kommande utmaningar

Trots sina fördelar är det inte alla regionala flygplatser som är redo att hantera den ökade efterfrågan på ett smidigt sätt. Vissa saknar fortfarande ordentligt tullstöd, infrastruktur för kylkedjan eller adekvat utveckling av flygsidan, vilket kan innebära bakslag. Den amerikanska marknaden för flygfrakt väntas dock växa, vilket tyder på att transportörerna blir alltmer positiva till idén att använda regionala hubbar för att undvika förseningar vid traditionella gateways.

Framtiden för flygfrakttransporter

En undersökning från The Economist Group 2025 visade att hela 88 procent av företagen planerar att omforma sina logistikstrategier, med tonvikt på motståndskraft och regionalt engagemang. Med ökande fraktvolymer vid regionala hubbar och en fortsatt svag tillväxttrend på den totala flygfraktmarknaden - som beräknas växa med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 4,10 procent mellan 2025 och 2033 - kan mindre flygplatser mycket väl bli nästa stora grej inom logistik. I en ny värld där fraktstrategier definieras av hastighet och tillförlitlighet har dessa flygplatser verkligen potential att lyfta.

Slutsats

Sammanfattningsvis kan sägas att även om regionala flygplatser kanske ännu inte har samma inflytande som större flygplatser, kan deras växande betydelse för logistiken, särskilt för flygfrakt, inte förbises. De utgör en möjlighet för företag som söker effektiva fraktlösningar. Plattformar som GetTransport.com tillhandahåller prisvärda globala godstransporter i kombination med mångsidiga alternativ för att hantera kontors- eller hemflyttar, godsleveranser och transport av större föremål. Dessa erbjudanden understryker hur sådana anpassningar till logistiklandskapet kan tillgodose olika transportbehov på ett effektivt och bekvämt sätt.

De regionala flygplatsernas framväxande roll stämmer perfekt överens med de nuvarande logistikbehoven i takt med att allt fler företag övergår till nearshoring-trender. Dessa flygplatser, med sina strategiska fördelar, lovar att spela en central roll i framtiden för flygfrakttransporter. Genom att beställa din nästa sändning via GetTransport.com får du tillgång till just dessa fördelar, där konkurrenskraftiga priser kombineras med tillförlitliga tjänster för alla dina transportbehov. GetTransport.com