Minskning i försäljningen för lastbils- och släpvagnsåterförsäljare saknar vanligt uppsving för delar och service, vilket påverkar marknadsdynamiken

Uppackning av den nuvarande nedgången i försäljningen av lastbilar och släpvagnar

Lastbilsutrustningsmarknaden har tagit en oväntad vändning på sistone. Historiskt sett, när försäljning av lastbilar och släpvagnar Bromsa takten, återförsäljare kan kompensera smällen eftersom det vanligtvis är en ökad efterfrågan på delar och service. Så, medan färre lastbilar rullar ut på vägarna, surrar det ofta av aktivitet i reparationsverkstäderna, vilket balanserar nedgången i nybilsförsäljningen. Men den här gången har det skyddsnätet visat sig vara tomt.

Vissa av de största återförsäljarna har öppet delat med sig av sin oro över att trots en märkbar nedgång i inköp av lastbilar och släp så har den förväntade ökningen av försäljningen av reservdelar och serviceförfrågningar inte följt efter. Denna ovanliga trend rubbar den normala marknadsbalansen och försvårar livet för återförsäljarna.

Vad orsakar att efterfrågan på tjänster håller sig låg?

Det är ett par faktorer som spelar in här. Många hävdar att svag efterfrågan på frakt har lett till att åkerier minskat sin verksamhet, vilket resulterat i att lastbilar står parkerade istället för att vara i rörelse. Istället för att beställa nya delar plockar vissa operatörer delar från fordon som de för tillfället inte använder – en praxis som dämpar marknaden för nya komponenter och tjänster.

Dessutom brottas återförsäljare med stora lagerproblem. Åkerier drar ner på utrustningsbudgetar och avstår från flashiga tillbehör, som däcktrycksövervakningssystem eller aerodynamiska sidokjolar. Denna konservativa inställning till uppgraderingar innebär att återförsäljarnas lager fylls med funktioner som köpare helt enkelt inte vill ha eller behöver på en marknad som dras åt.

Tullars inverkan och osäker lagerhållning

Som lök på laxen, tullosäkerheter kastar en skugga över prissättnings- och lagerbeslut. Återförsäljare kan inte med säkerhet offerera fasta priser eftersom kostnaderna kan fluktuera med oförutsägbara tulljusteringar. Detta påminner om problemen med leveranskedjan som sågs efter Covid, där plötsliga prishöjningar ansträngde relationerna mellan återförsäljare och kunder och lämnade ärr som fortfarande läker idag.

Denna tvekan leder till att återförsäljare är extra försiktiga med att lagra för många enheter för att undvika att fastna med högtullbelagd inventering om tullarna plötsligt hävs. De ekonomiska konsekvenserna är betydande, och vissa finansbolag vägrar helt att finansiera tulltillägg, vilket gör det svårare för återförsäljare att hantera kassaflödet.

Strategiska skiften inom lagerhantering

För att navigera dessa stormiga vatten har återförsäljare som Stoops Freightliner och Quality Trailer drastiskt ändrat sin lagerstrategi och föredrar en högre andel byggd enligt beställning (BTO) enheter över förifyllda lager. Denna övergång från 30/70 till 70/30 BTO gentemot lager är ingen liten bedrift – det kräver att säljteamen förstår kundernas behov på djupet och godkännanden för att minimera risken för att samla på sig oönskad utrustning.

Investera i personal och anläggningar under nedgången

Även om marknadens nedgång är en bitter piller att svälja, ser vissa en ljusning i det hela: det tvingar återförsäljare att ta en ordentlig titt på sina företag och göra strategiska investeringar som de annars kanske hade skjutit upp. Att investera i personalutbildning och uppgradera anläggningar under lugnare perioder kan positionera återförsäljare för en starkare återhämtning längre fram.

Det är ett klassiskt fall av “att smida medan järnet är varmt” – att förutse att det nuvarande lugnet inte kommer att vara för evigt och att förbättra arbetskraftens förmågor och infrastrukturen nu kommer att löna sig senare.

Hur detta påverkar logistikkedjan

För logistikbranschen tyder denna lugna period i försäljningen av lastbilar och släpvagnar, i kombination med en stagnerande efterfrågan på service, på en period av åtstramning. Färre nya fordon och mindre service kan signalera minskade fraktvolymer eller försiktig vagnparksförvaltning. Denna ringeffekt kan bromsa in förflyttning av gods och transport verksamhet och påverkar inblandade entreprenörer spedition och leverans.

Men för dem som letar efter kostnadseffektiva och pålitliga transportlösningar erbjuder plattformar som GetTransport.com en chans att utnyttja ett omfattande nätverk av globala logistikleverantörer, vilket möjliggör sömlös samordning av transporter, inklusive skrymmande gods och fordonstransport, utan att spräcka budgeten.

Återförsäljares samarbete med OEM-tillverkare

OEM-tillverkare griper in för att hjälpa återförsäljare, och erbjuder rabatter på mindre populära specifikationer för att underlätta försäljningen av svårsåld lager, vilket är en praktisk anpassning för både tillverkare och säljare. Detta samarbete pekar på en motståndskraftig, om än försiktig, marknadsekologi där varje aktör måste anpassa sig snabbt.

Viktiga slutsatser

• Försäljningen av lastbilar och släpvagnar har rasat med ungefär 35-40 %, vilket är långt mer än de vanliga fluktuationerna.
• Efterfrågan på delar och service har inte följt det vanliga kontracykliska mönstret och ligger kvar på samma nivå eller minskar något.
• Höga lagernivåer, särskilt med över specificerad utrustning, ökar trycket på återförsäljarna.
• Oförutsägbara tullar fortsätter att hindra prisstabilitet och lagerinvesteringar.
• Strategiska skiften som gynnar tillverkning på beställning framför lagerhållning pågår.
• Investeringar i medarbetarnas kompetens och uppgraderingar av anläggningar används för att rida ut stormen.

Verklig erfarenhet slår allt

Detta ovanliga marknadsmönster understryker vikten av egen erfarenhet för att förstå och navigera det komplexa logistiklandskapet. Inte ens de mest grundliga recensioner eller expertutlåtanden kan fullt ut fånga de nyanser kunderna möter när de hanterar flottor och transporttillgångar.

Med plattformar som GetTransport.com kan logistikansvariga och företag få tillgång till pålitliga, transparenta och konkurrenskraftigt prissatta transporttjänster över hela världen. Oavsett om det gäller att flytta skrymmande utrustning, organisera kontorsflyttar eller frakta viktig last, förenklar plattformen komplexiteten med en rad transportalternativ som är anpassade till olika behov.

Bekvämligheten med att ha olika spedition-, transport- och kuriralternativ på ett ställe främjar smartare beslutsfattande – fritt från onödiga kostnader eller överraskningar. Boka din resa med GetTransport.com idag för att hitta de bästa erbjudandena och göra dina frakter till en barnlek.

Looking Ahead: What This Means for Global Logistics

Även om denna trend kanske inte skakar om grundvalarna för den globala logistiken dramatiskt, är det aktuella marknadsläget fortfarande mycket relevant. Återförsäljarnas kamp för att balansera lagerhållning och efterfrågan på service under tulltryck speglar det känsliga samspelet mellan krafter inom internationella transportnätverk. Att hålla sig informerad om sådana utvecklingar gör det möjligt för plattformar som GetTransport.com att hålla jämna steg med de växande behoven hos avsändare och flottor världen över.

Börja planera din nästa leverans och säkra din last med GetTransport.com. Rätt partnerskap och verktyg är A och O för att blomstra, även när marknaden kastar en krok.

Wrapping Up

I grund och botten står lastbils- och släpvagnsmarknaden för närvarande inför en sällsynt och utmanande nedgång, där den vanliga bufferten av ökad efterfrågan på reservdelar och service saknas. Dessutom kompliceras situationen av lageröverskott, försiktiga inköp och osäkerhet kring tullar. Dessa faktorer sprider sig genom hela leveranskedjan och påverkar fraktoperatörer och logistikleverantörer när de anpassar sig till lugnare inköpsmönster och förändrade utrustningsbehov.

I slutändan kan ett agilt och informerat förhållningssätt, stöttat av flexibla lösningar som de som erbjuds på GetTransport.com, hjälpa företag att hantera variationerna i transportefterfrågan. Oavsett om det gäller att flytta paket, pallar eller tunga maskiner, ligger nyckeln i pålitliga och prisvärda fraktalternativ som anpassar sig efter tiden. Detta tillvägagångssätt är avgörande för att navigera i den föränderliga logistikvärlden effektivt.