€EUR

Blogg

Strategier för optimering av lastbilslast för att minska antalet dödkörningsmil

av 
Greg L.
5 minuters läsning
Trender inom logistik
juli 20, 2025

Inom åkeribranschen är effektivitet nyckeln. Att minska tomkörningsmil, d.v.s. improduktiva mil som körs utan last, är ett av de största problemen som transportörer och enskilda åkare drabbas av. Tomkörningsmil förbrukar inte bara bränsle och tid utan sänker också lönsamheten och ökar klimatpåverkan. Metoder för optimering av lastbilsfrakt krävs för att undvika tomma mil och förbättra optimeringen av godstransporter.

Denna artikel granskar realistiska, effektiva lösningar för ruttplanering av gods för frakttransportörer och tar upp hur frakttransportörers digitala verktyg kan förbättra synligheten för lastbilstransporter och den totala operativa effektiviteten.


Bekanta dig med Deadhead Miles och deras påverkan

Tomkörningsmil är när ett fordon körs tomt, ibland från en leveransplats tillbaka till hembasen eller till nästa upphämtningsplats utan gods. Tomkörningsmil är förlorade intäktsströmmar och ytterligare utgifter, som:

  • Bränsleförbrukning: Tomgångskörning förbrukar fortfarande bränsle.
  • Förarens arbetstid: Tomgångstid som spenderas på att köra tom kan användas bättre till att köra laster.
  • Underhåll: Fler mil innebär mer påfrestning på lastbilar.
  • Miljöpåverkan: Onödig körsträcka bidrar till miljöpåverkan.
    Tomkörningssträckor är viktiga att minimera för åkerier som strävar efter att vara lönsamma och miljömässigt hållbara.

De viktigaste teknikerna för optimering av lastbilsbelastning

1. Använd avancerade metoder för ruttplanering av godstransporter

Optimering av lastbilsplanering bygger på effektiv ruttplanering för gods. Transportörer måste använda datadrivna tekniker som tar hänsyn till trafik i realtid, leveranstider och lastkompatibilitet för att planera rutter med färre tomma körningar.

  • Planera de mest effektiva rutterna med programvara för ruttoptimering.
  • Optimera returtransporter genom att samarbeta med transportörer för att organisera returlaster.
  • Schemalägg hämtningar och leveranser för att uppnå maximal lastkapacitet och minska väntetiden.

2. Använd transportföretagets digitala verktyg

Tekniken har revolutionerat optimeringen av godstransporter genom transparens och användbara insikter:

  • Ladda matchningsplattformar: Matcha transportörer med avsändare som behöver gods transporterat på retursträckor.
  • Telematik och GPS-spårning: Tillhandahåll realtidsinsyn i lastbilars plats och status.
  • Dataanalys: Använd historisk last- och ruttinformation för att förutsäga och schemalägga de bästa godstransporterna.
    Plattformar som GetTransport erbjuder sömlös integration med speditörers digitala plattformar, vilket gör det möjligt för speditörer att förbättra transparensen inom lastbilstransport och effektivisera processer utan onödig komplexitet.

3. Samarbeta med fraktmäklare och avsändare

Ett nära samarbete med fraktmäklare och transportörer kan leda till fler möjligheter att undvika tomma körsträckor inom lastbilstrafiken:

  • Upprätta kontrakt som erbjuder garanterade returlaster.
  • Dela information om rutt och kapacitet för att hitta potentiella lastmatchningar.
  • Delta i fraktsamordnings- eller konsolideringsplaner för att uppnå belastningseffektivitet.

4. Maximera lastplanering och paketering

Att maximera nyttolasten på varje resa minskar antalet resor och maximerar intäkterna per kilometer:

  • Använd programvara för vikt- och volymoptimering för att maximera släpvagnskapaciteten.
  • Slå samman delleveranser till en enda resa när det är möjligt.
  • Undvik underutnyttjad kapacitet genom schemaläggning av blandade godstransporter.

5. Använd flexibel schemaläggning och dynamisk ruttning

Fasta scheman skapar tomkörningar. Schemaläggningsflexibilitet och dynamisk ruttplanering kommer att minska tomkörningssträckorna i stor utsträckning:

  • Justera upphämtnings- och leveranstidsfönster för att passa tillgängliga laster.
  • Införliva lastmöjligheter för sena ankomster i ruttplanerna.
  • Utnyttja prediktiv analys för att förutse fraktefterfrågemönster.

Optimering av lastbilsbelastning - Fördelar

Implementeringen av dessa åtgärder ger åtskilliga fördelar:

  • Minskade driftskostnader: Lägre bränsle- och underhållskostnader.
  • Ökade intäkter: Fler körda kilometer med last snarare än tomma kilometer.
  • Ökad förarnöjdhet: Minskad tid spenderad på icke-produktiva resor.
  • Förbättrad kundservice: Leveranser i tid med transparent spårning.
  • Hållbarhet: Minskat koldioxidavtryck genom förbättrad ruttplanering.

Hur GetTransport möjliggör optimering av lastbilslaster

GetTransport är utformat för att ge oberoende fraktföretag och lastbilschaufförer möjlighet att integrera digitala verktyg för fraktföretag som förenklar planeringen av fraktvägar. Plattformen förbättrar transparensen inom lastbilsfrakt genom lastmatchning i realtid och funktioner för ruttoptimering, vilket gör att transportörer kan undvika tomma körsträckor utan att behöva spendera pengar på svår programvara eller göra stora investeringar.

Använda Hämta transport, kan transportörer:

  • Få tillgång till ett stort utbud av fraktmöjligheter, inklusive returtransporter.
  • Implementera lättanvända digitala lösningar som gör ruttplanering och lasthantering enkla.
  • Få större operativ insikt och förbättra beslutsfattandet genom dataanalys.

Slutsats

Att optimera godstransporter och minimera tomkörningssträckor är avgörande för transportörer för att minska antalet tomma körda mil och öka lönsamheten. Genom att använda sofistikerad ruttplanering för frakt, digitala lösningar för frakttransportörer, samarbetsstrategier och flexibel schemaläggning kan transportörer markant minska antalet tomma mil inom lastbilstransport och förbättra lönsamheten.

Framväxande digitala plattformar som Hämta transport ytterligare förbättra transparens och operationell effektivitet inom lastbilstransport, vilket gör tillgängliga lösningar som transportörer kan utnyttja för att effektivt implementera dessa strategier.


VANLIGA FRÅGOR

Vad är lastoptimering för lastbilar?

Lastbilsoptimering är metoden att använda strategier och verktyg för att maximera effektiviteten i fraktlass, lasta lastbilar till full kapacitet och eliminera tomma körsträckor.

Hur förhindrar jag lastbilstransporter med tomma mil?

Att minska tomma körsträckor kräver planering av strategiska fraktvägar, säkrande av returlaster, plattformar för lastmatchning och flexibla ruttstrategier.

Vilken inverkan har digitala verktyg för fraktbolag på optimeringen?

Digitala verktyg för frakttransportörer ger transportörer realtidsdata, lastmatchning, ruttoptimering och analyser som gör att de kan fatta beslut om att minska tomkörningssträckor.

Har oberoende lastbilschaufförer nytta av dessa strategier?

Ja. Oberoende lastbilschaufförer kan utnyttja digitala fraktplattformar och optimeringsprogram för att hitta konsekventa laster, optimera sina rutter och minimera improduktiva mil.

Hur hjälper GetTransport frakttransportörer?

GetTransport erbjuder en integrerad digital plattform som ökar synligheten för lastbilsfrakt, förenklar lastmatchning och möjliggör framgångsrik ruttplanering för transportörer av alla storlekar.