US Pushes Companies to Improve Transparency in Chip Supply Chains

Recommendation: Publicera en standarddatamall som leverantörer kan läsa dagligen, som täcker regionnivåkapacitet, white-labelmontering och efterfrågan nästa kvartal för att minska hälften av de blinda fläckarna i halvledarekosystemet.

För att stärka beslutsfattandet på huvudnivå bör företag publicera data on brands och vendors prestanda, inklusive products levererade, defektnivåer och region täckning.

statliga riktlinjer bör undersöka hur ett fåtal brands förlita sig på globalfoundries och andra tillverkare för att täcka ungefär hälften av de kritiska leveranserna, medan tillverkarna i regionen söker efter mer diversifierade leverantörer för att minska bristen. Denna planering måste samordnas med house och branschorganisationer, inte enbart överlåtet till marknadssignaler.

Standardrapporter ska omfatta viktiga functions ekosystemet, från head från design till tillverkning, paketering och support efter försäljning; detta kommer att hjälpa köpare att läsa signaler över region och anpassa products färdplaner med verkligheten demand.

Framåt, a transparent, data-driven approach can reduce mismatch among vendors, brands, och slutanvändarmarknader. Detta adresserar en viktig challenge ekosystemet. Under nästa år bör företagen publicera kvartalsvisa instrumentpaneler som visar leverantörsprestanda, produktionstakt och regional kapacitet, vilket hjälper köpare att läsa signaler snabbare och planera för brister i electronics.

USA:s transparens vad gäller leveranskedjan för chipp: praktiska steg för teknik- och bilföretag

Rekommendation: Etablera en realtidskarta över kritiska halvledaringångar med ett styrelsegodkänt styrningslager och en dynamisk instrumentpanel som spårar tier-1- och tier-2-källor, med målet att exponeringen värderas till låga ensiffriga miljarder och täckning av minst 85 % av de årliga utgifterna inom 60 dagar, med en 90-dagarscadens för uppdateringar.

Datastyrning och tvärfunktionell uppsättning: Skapa ett tvärfunktionellt team för att identifiera högriskingångar, samla in data om ledtider, kapacitet och fabriksplatser, och skicka detta till styrelsen för åtgärd.

Riskbedömning och geopolitiska aspekter: Använd ett kompassbaserat ramverk för att rangordna risker efter sannolikheten för störningar och efter landrisk; framhåll exponering mot Asien och Ukraina-relaterade eventualiteter; fastställ tröskelvärden för att utlösa beredskapsåtgärder.

Samarbete med myndigheter och tredje parter: Samarbeta med myndigheter och branschorganisationer; använd tredjepartsdata för att validera interna kartläggningar; publicera ett white paper som beskriver framsteg och nästa steg.

Operativa steg för fordons- och teknikföretag: För fordon, säkra minst två alternativa leverantörer för de 20 viktigaste artiklarna och upprätta produktion i dubbla anläggningar där det är möjligt; för teknik, lås fast komponentvariationer och omkonstruktioner för att minimera beroendet av enstaka källor; planera för kortsiktiga skiften till regional produktion för att mildra störningar.

Mätetal och förvaltning: Använd nyckeltal på styrelsenivå för att mäta brister, produktionsrisk och kostnadspåverkan; spåra omställningstid för störda artiklar; rapportera aktuella trender varje kvartal; anpassa till kommersiella och regulatoriska förväntningar.

Globalt sammanhang och horisont: En växande andel insatsvaror kommer från Asien; diversifiera källor utöver en enskild region; övervaka Ukraina-relaterad risk och globala trafikstörningar; använd ett vitpapper för att kommunicera framsteg till intressenter.

Nästa steg och resultat: Inrätta en 60-dagarsplan, publicera en 90-dagarsöversyn och sätt upp ett långsiktigt mål att stabilisera punktlig produktion i alla sektorer genom proaktiv planering och samarbete med styrelsen och myndigheterna.

USA trycker på företag för mer transparens kring leveranskedjorna för chip

Inom 60 dagar, utfärda en bindande öppenhetsstandard för halvledarekosystemet under Vita huset och handelsdepartementet, följt av kvartalsvisa uppdateringar. Kräv att leverantörer redovisar regional exponering, produktionskapacitet och ordervolym med data publicerad i ett maskinläsbart format på en central portal. Under de senaste veckorna har detta steg beskrivits som ett sätt att öka öppenheten och stödja värdeskapande i hela sektorn.

Styrelser i jätte- och medelstora företag, inklusive de som tillverkar halvledare, måste inrätta riskkommittéer, offentliggöra revisionsresultat och säkerställa oberoende verifiering. Dataharmonisering bör anpassas till internationella standarder; regeringar bör få tillgång till uppgifterna för att informera om policy- och upphandlingsbeslut. Ett nära samarbete med GlobalFoundries och andra viktiga producenter kommer att skärpa tillsynen och stödja kontinuerlig innovation.

Ur ett makroperspektiv bidrar åtgärden till att stabilisera priserna genom att minska informationsasymmetrin, vilket gynnar slutmarknader som bil- och konsumentelektronik. Departementet kommer att övervaka effekterna på den ekonomiska jämvikten och produktionscykeln, särskilt inom Ukraina-relaterade riskexponeringar och noll-covid-störningar. Tjänstemän från Vita huset, inklusive president Biden, ställer sig bakom detta ramverk för att stärka kontrollen över nätverket.

End-to-end dataöverföring: Kartläggning av data om chippets ursprung, transit och användning hos olika leverantörer.

Recommendation: Skapa en regionomfattande, granskningsbar liggare som registrerar ursprung, transportmilstolpar och slutanvändningsdistribution för viktiga halvledarkomponenter, med granularitet på anläggningsnivå och korsnodsynkronisering. Använd standardiserade identifierare och API:er för att mata data mellan tillverkare, distributörer och monterare och skapa en enda källa till sanning som stöder transparens och snabba beslut.

Datamodellen bör mappa tre lager: ursprungsevidence (anläggning, region, land), transithändelser (frakt, datum, transportörer, hamnar) och användningssignaler (slutanvändningsplats, enhetsklass, monteringslinje). Varje händelse länkas till ett unikt spårnings-ID, vilket möjliggör spårbarhet mellan parter och minskar datagap i tillverknings- och logistikflödet. Intressenter har olika behov, inklusive efterlevnad, kostnadskontroll och samordning mellan ekosystem.

Plan för styrning och implementering: skapa ett sektorövergripande råd med en sponsor på chefnivå och en Gina-utnämnd data-ops-ledare. I juni kommer pilottest i sydöstra regionen med deltagare som Micron och Samsung att validera scheman och API-mappningar. Under de följande kvartalen breddas täckningen till ytterligare sektorer och regioner. Strategin, kallad Trace Ledger, bör vara skalbar på lång sikt, och anpassas till framtida prissignaler och lagerstatusindikatorer.

Operationellt bör systemet stödja validering av fullständiga transportkedjehändelser, mellan fabriksportar och slutlig användning, med automatiska kontroller mot produktionsdata och fakturor. Det bör göra det möjligt för ledningen att minska risker och öka lyhördheten, samtidigt som integriteten bevaras där det behövs. I dag blir många företag bekväma med att dela icke-känslig metadata för att förbättra regionomfattande styrning, och den trenden stöder en bredare rörelse inom sektorerna.

Effektmått inkluderar synlighet för masstrender, kostnadsanpassning och riskexponering per region. För dagens operativa team möjliggör huvudboken snabbare grundorsaksanalys mellan anläggningar och distributionsnav, medan instrumentpanelerna på presidentnivå lyfter fram efterlevnad och priser, vilket hjälper regioner att gå mot en mer motståndskraftig framtid.

Elektrifiering och autonom körning: Hur transparens formar inköp av EV- och ADAS-chip

Create a multi-source map of semiconductor devices used in EV and ADAS programs, and secure capacity through shared forecasts with vendors.

• Implement a live dashboard that catalogs device families (MCU, power management, sensors, radar, connectivity), each vendor, country, plant, lead times, and current capacity; flag bottlenecks and constraints to trigger proactive mitigation.
• Track June trends: monitor increased demand signals, verify backlog shifts, and align term commitments with auto makers’ roadmaps to reduce delays and avoid shortages across critical segments.
• Publish a white paper internally on risk exposure and remediation steps; cite health, disruption, and coronavirus-era lessons to justify diversified sourcing and longer-term contracts with multiple vendors.
• Engage Volkswagen and Apple as reference points for governance: require their procurement departments to share forecasts and risk ratings, enabling cross-industry learning and faster decision cycles.
• Diversify across geographies and fabrication nodes to blunt regional disruptions; reframe dependencies as provision networks rather than single-source links, lowering single-point bottlenecks.
• Standardize vendor scorecards with clear, verifiable metrics: on-time delivery, quality pass rates, safety compliance, and transparent capacity outlooks to support safer production planning.
• Incorporate term horizons from days to years; balance short-term triage with long-range sourcing plans to meet needs without compromising performance or safety in ADAS and electrification programs.
• Coordinate with adjacent sectors (health, services, plant operations) to share data about disruption risks; use joint drills to anticipate and contain impact on plant readiness and system integrity.

Growing Industry Dynamics: Tracking demand, capacity, and supplier diversification

Recommendation: Launch a quarterly, cross-border dashboard tying demand signals to capacity and multi-sourcing, with a president-level sponsor and explicit accountability across governments, house committees, and industry groups.

Key actions to implement now:

• Adopt a standardized 12-month demand view for chips by region (US, European, Asia) and by sector (auto, industrial, consumer, data center); update monthly, using the June data baseline to calibrate plans.
• Map capacity at the main nodes (foundries, assembly/test, packaging) and track utilization, lead times, and yield trends; include globalfoundries and major European facilities to spot shifts quickly; track vehicle-specific allocations.
• Quantify supplier diversification by region and process node; set a target to qualify at least two independent suppliers per critical node within 12 months; publish supplier counts quarterly.
• Align policy and procurement actions with governments through clear milestones; empower executive teams to approve alternate sourcing when disruption risk exceeds a defined threshold; coordinate with automotive and other key sectors.
• Publish a public risk report with a compass‑style framework that balances cost, resilience, and time-to-market; include scenario analyses for disruptions and long-cycle capex.

Context and data today:

• The sector has shown steady demand growth in June data, with overall appetite up by about 4–6% year over year, led by auto and data-center applications.
• Lead times for critical chips remain longer in some regions; availability improved as zero-covid constraints eased, but disruptions persist in a few supply routes.
• Capacity pressure remains acute in Europe; auto chip demand within the European automotive sector rose about 8–12% year over year, while the US market grew more modestly.
• Monitoring by governments through policy levers supports a broader supplier base; several groups are accelerating investments in domestic fab capacity and the supply of tested components.
• Globalfoundries activity and European suppliers’ expansion are key indicators for the medium term; however, the long tail of demand in vehicle electrification and industrial automation remains uncertain.

Carmakers Call for Transparency: What automakers require from chipmakers and regulators

Automakers called for a standardized, verifiable footprint for semiconductors, including plant locations, production volumes, and supplier tiers, with a real-time information feed accessible to governments and regulators to validate data there.

Regulators should require timely reporting on disruptions, including plant outages, outbreaks, weather events, and political incidents, with root-cause analyses and mitigation steps, when disruptions occur. Reporting should cover recent occurrences in southeast asia and other regions, enabling lead times to adjust production and shipping schedules.

Automakers require disclosure of process-node details, micron-scale tolerances, test results, and quality-event data from semiconductor producers, plus an altimime metadata tag to accelerate cross-border validation. This helps manufacturing teams anticipate lead times and mitigate disruptions before there is a ripple through the logistics network.

Autonomous operation relies on ecus; regulators should require disclosure of the unit mix, firmware versions, and change histories for ecus, plus cross-reference with the upstream group inventories to avoid misalignments in control software and safety features.

To support resilience, automakers want clear data on shipping routes, inventory buffers, and investments in regional manufacturing capacity, especially in asia and the southeast. Governments should align tax incentives and trade rules to shorten lead times there and enable faster make, create, and produce cycles while minimizing price volatility.

In this context, the glowinsky group recommends establishing a common information framework; encourage ecus data sharing and a unified data-structure that can be accessed by regulators and participants, so there is a single source of truth for products across the region. The approach ties into economic resilience and requires cross-border harmonization and timely updates.

Semiconductors, Hardware, and Software: Coordinated governance across chip ecosystems

Recommendation: Convene a regional governance group led by the president and the biden administration, including globalfoundries, automakers (notably passenger vehicles), electronics vendors, and component providers to manage semiconductors across the ecosystem. The group should operate on quarterly cycles, publish risk dashboards, and codify data-sharing rules to minimize disruptions, closely aligning management across stakeholders.

Establish a standard set of metrics: health of vendors, capacity, and prices; track electronics sales; monitor regional demand for devices that produce consumer goods; coordinate near-term production plans with region-focused buffers; incorporate health data and zero-covid considerations to keep operations safe and resilient, particularly for passenger electronics.

Implementation steps: run pilots in two regions with high automotive activity; connect data from globalfoundries and other vendors, logistics partners, and health authorities; target a 30% reduction in disruptions within 12 months and stabilize prices for semiconductors that feed electronics sales. If pilots show positive results, scale to additional regions and groups that produce critical components. That approach will reduce roughly half of disruptions originating from a few vendors by increasing visibility and diversification.

Governance and risk management: appoint cross-functional risk owners in each region, establish a rapid-decision protocol, and implement a control framework with clear escalation paths. Ensure data-sharing respects health data privacy and industrial security; align with zero-covid health practices; maintain safe operating limits for fabs such as globalfoundries and other fabs that produce advanced semiconductors.

Expected outcomes: more stable prices, steadier electronics sales, and stronger regional resilience as automakers and other buyers gain certainty. This approach supports US leadership under president and helps the region keep pace with globalfoundries-driven market dynamics, balancing group interests and market demand.

Volkswagen Group Reorganizes Semiconductor Supply: Sourcing strategy and risk management implications

Adopt a dual-sourcing framework for semiconductors powering ECUs across passenger and commercial lines: lock in four primary vendors and two contingency suppliers within 12 months through a structured transition to minimize single-source risk and shorten lead times that threaten production.

Build a compass-guided risk dashboard linking capacity, vendor health, and delivery volatility across sectors, with red/amber/green thresholds for rapid corrective actions and ongoing improvement.

Expand geographic coverage today by adding two partners in Asia-Pacific and one in Europe; target a 25% boost in external ecus capacity within three years; maintain 60 days of safety stock for critical items.

Finance plan: investments around 1.2 billion euros over three years to lift semiconductor capacity, fund advanced testing, and expand local packaging; align with gina guidelines and authorities to share data during health events; support a coordinated industry response.

Governance and execution: ensure cross-functional head of procurement oversight; implement supplier risk assessments with live dashboards; leverage white papers to communicate progress to stakeholders; be mindful that the ecosystem must remain safe and compliant with evolving standards.

Becoming more resilient requires continuous collaboration with vendor partners, meticulous control of the supplier portfolio, and a clear timetable that today translates into measurable reductions in shortages and improved reliability for passenger and commercial lines alike.