Pamplona, Sıkıştırılmış Doğal Gazla Çalışan On Yeni Otobüsü Tanıttı

Yeni Çevre Dostu Otobüslerin Tanıtımı

Bu ay, Pamplona, sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) ile çalışan ve Yenilenebilir Kaynak Garantili (GdO) on yeni otobüsle toplu taşıma sistemini yükseltti. Bu girişim sadece Şehir İçi Ulaşım'ın (TUC) filosuna katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda şehrin daha yeşil ulaşım çözümlerine olan bağlılığını da vurguluyor.

Gelecekteki Filo Genişlemeleri

İleriye dönük olarak, TUC bu yılın sonlarında doğal gazla çalışacak altı ek aracı daha bünyesine katmaya hazırlanıyor. Bu hamle, filoyu kademeli olarak dönüştürmeyi amaçlayan daha geniş bir stratejinin parçası olup, 2026'da filonun tamamen yenilenmesi hedefleniyor.

Dizel Motorlarının Değiştirilmesi

Yeni alınan otobüsler Scania tarafından üretilmiş olup, 12 metre uzunluğunda ve 24 oturma yeri dahil 92 yolcu kapasitesine sahip C 340 C B4x2EB modelidir. TUC'nin dizel yakıtlı otobüsleri aşamalı olarak ortadan kaldırmaya odaklanan daha temiz enerji planının ikinci aşamasının 2021'de tanıtılmasından bu yana, Pamplona hizmetine 25 CNG aracı başarıyla dahil etmiştir.

Tarihsel olarak, dizel, 1929'daki başlangıcından beri Pamplona'daki toplu taşıma için ana yakıt kaynağı olmuştur. Dizelden yenilenebilir doğal gaza geçiş, yalnızca daha temiz havaya katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda Pamplona'nın çevresel hedefleriyle de uyum sağlıyor. Bu geçiş zamanlaması yerinde, çünkü şehir, bu yeni otobüslerin kentsel hava kalitesini bozmayan "temiz araçlar" olmasını sağlayarak Düşük Emisyon Bölgesi belirlemeye hazırlanıyor.

Karbon Nötrlüğe Ulaşmak

Yenilenebilir gaz kullanarak, ulaşım sistemi artık karbon nötr bir şekilde çalışıyor ve tüketimi şebekeye enjekte edilen biyogazla eşitliyor. Bu önemli adım, Mancomunidad'ın 2030 yılına kadar karbon nötr olma ve İspanya'da toplu taşıma için yenilenebilir gaz kullanan ilk yerel yönetim olarak bir emsal teşkil etme misyonunun bir parçasıdır.

Karbon Ayak İzini Takip Etmek Azalır

Mancomunidad, 2014 yılında hizmetlerinin karbon ayak izini ölçmeye ve sertifikalandırmaya başladığından beri, kentsel ulaşımda karbon emisyonlarında övgüye değer bir ,11'lik azalma görüldü—2024'e kadar 14.291,4'ten 9.989,4 ton CO2 eşdeğerine düştü. Bu azalma, ,31'lik bir filo artışı (24 otobüsün eklenmesi) ve yıllık kat edilen kilometrelerde %6,21'lik bir artışla birlikte gerçekleşti.

Gelecekteki Biyogaz Üretimi

Heyecan verici bir gelişmeyle, Mancomunidad önümüzdeki yıllarda kendi biyogazını üretmeyi planlıyor ve bunun için Arazuri atık su arıtma tesisindeki çamuru ve yeni Imárcoain Çevre Merkezi'ndeki organik atık işlemeyi kullanacak. Bu girişim, yerel döngüsel ekonomi politikaları çerçevesinde yer alıyor ve Pamplona atıklarından elde edilen biyogazın TUC otobüsleri, çöp toplama kamyonları ve su bakım araçları dahil olmak üzere ağır vasıtaları çalıştırması amaçlanıyor.

Bu üretimin tamamlanmasının ardından, tüm organik atıklar ağır vasıtalar için enerji girdisi olarak hizmet edecek ve daha sürdürülebilir ve kaynak açısından verimli bir gelecek için bir yol oluşturacaktır.

Gaz Besleme Tesisatları

2022'de, CNG otobüslerinin verimli bir şekilde yakıt ikmali yapmasını sağlamak amacıyla garajların dışına gaz tedarik altyapısı kuruldu. Sistem, Nedgia ağından gaz çekerek, dağıtımdan önce kompresörler aracılığıyla stabilize edip basınçlandırıyor. İki tedarik noktası mevcuttur: biri yakıt ikmal alanında ve diğeri otobüs park girişinin yakınında. Filoya giderek daha fazla entegre edilen elektrikli araç şarj cihazlarını desteklemek için 1.000 kVA kapasiteli bir elektrik transformasyon merkezi de kuruldu.

Yeni Otobüslerin Detayları

Son zamanlarda piyasaya sürülen on adet rijit otobüs, 251 kW (340 hp) üreten EURO VI-E teknolojili motorlarla donatılmıştır. Bu gelişmiş seride hava temizleme sistemleri ve güvenlik kameraları bulunmakta olup, yolcuların güvenliğini sağlamaktadır. Her otobüste, tekerlekli sandalye kullanan bireyler için çift erişimli rampa (manuel ve elektrikli) bulunmakta ve kapsayıcılık vurgulanmaktadır.

Bu araçlar için satın alma sözleşmesi Eylül 2024'te yapılmış olup, her otobüs yaklaşık 364.750 € (KDV hariç) maliyetle, toplamda 3.647.500 € (KDV hariç) bir satın alma maliyetine yol açmıştır.

Filo Genel Bakışı

Bu yeni eklemeler, son San Fermín festivali sırasında hizmete başladı. Sonuç olarak, yedi eski otobüs yakında kullanımdan kaldırılacak ve TUC filosunun toplamı 166 araca, ortalama yaşı ise sadece 6,84 yıla düşecek. Filoda 60 körüklü araç (18 metre), 104 standart otobüs (12 metre) ve 2 daha küçük otobüs (10 metre) bulunmaktadır. Şu anda filoda 66 hibrit dizel-elektrikli otobüs, 26 elektrikli otobüs ve 35 yenilenebilir gazla çalışan otobüs bulunuyor; bu da filonun ,51'inin çevre dostu olduğu anlamına geliyor.

Sonuç

Pamplona'daki toplu taşıma sistemindeki son gelişmeler, çevre dostu otobüslerin kullanıma sunulması yoluyla sürdürülebilirliğe olan bağlılığı vurgulamaktadır. Bu gelişmelerin etkileri yerel gibi görünse de, küresel olarak kentsel ulaşım çerçeveleri içinde daha geniş lojistik dönüşümlere ilham verebilirler. Örneğin şuralarda: GetTransport.com, kullanıcılar mobilya ve araç gibi büyük eşyaların taşınması da dahil olmak üzere çeşitli ihtiyaçları karşılayan uygun fiyatlı kargo taşımacılığı çözümlerine erişebilirler. İster bir ofis taşıma planlıyor olun, ister güvenilir teslimat hizmetlerine ihtiyaç duyun, GetTransport.com verimli lojistik için çok yönlü bir kaynak olarak öne çıkıyor.

Özetle, Pamplona daha temiz ulaşıma doğru kayarken, dünya çapındaki şehirlerin de bu örneği takip ederek daha sürdürülebilir kentsel ortamlara yönelmesi için somut bir fırsat ortaya çıkmıştır. En kapsamlı raporlar bile ilerlemeye ilk elden tanık olmakla kıyaslanamaz ve GetTransport.com aracılığıyla, kargo taşımacılığı rekabetçi fiyatlarla düzenlenebilir, böylece bütçeyi aşmadan bilinçli seçimler yapılabilir. GetTransport.com'un sağladığı kolaylık, uygun fiyat ve geniş seçenek yelpazesi, lojistik ihtiyaçlarınızın sorunsuz ve şeffaf bir şekilde karşılanmasını sağlar. Şimdi rezervasyon yaptırın GetTransport.com'da.