FMCSA Enforces Stricter Eligibility Criteria for Non-Domiciled Commercial Driver’s Licenses Following Fatal Crashes

FMCSA, İkametgâhı Olmayan Ticari Sürücü Belgelerine Derhal Kısıtlamalar Getiriyor

Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), ticari sürücü ehliyetleri (Ticari Sürücü Ehliyetleri (CDL'ler)) yerleşik olmayan kişiler tarafından tutulmaktadır. Bu adım, birçok eyaletteki son ölümcül kazalara ve sistemik ruhsatlandırma arızalarına hızlı bir yanıt olup, olağan uzun kural koyma sürecini atlayan önemli değişikliklere yol açmaktadır.

İkametgâhı Olmayan CDL Uygunluğunda Neler Değişiyor?

29 Eylül itibarıyla derhal geçerli olmak üzere, yeni kural, ikametgâhı olmayan başvuru sahiplerinin CDL uygunluğunu belirli vize sahipleriyle, yani yabancı uyruklularla sınırlandırmaktadır. H-2A tarım işçisi vizeleri, H-2B geçici tarım dışı işçi vizelerive E-2 anlaşmalı yatırımcı vizeleri. Sadece tutarak Çalışma İzni Belgesi (EAD) bu lisansları almak artık yeterli değil.

FMCSA'nın bu keskin dönüşü, geniş uygunluk standartlarıyla birlikte eyaletlerin uygun CDL verilmesini uygulama konusundaki başarısızlığını içeren “iki cepheli bir krizi” ele almaktadır. Ortaya çıkarılan sorunlar arasında, bu lisansların yaklaşık dörtte birinin uyumsuz bir şekilde verildiği Kaliforniya'daki uygunsuz lisans verme de bulunmaktadır. Benzer ihlaller Colorado, Pennsylvania, Güney Dakota, Teksas ve Washington'da da görülmüştür.

Güvenlik Riskleri Dönüm Noktası Olarak

Ocak ayından günümüze kadar, ikametgâhı olmayan CDL sahiplerinin karıştığı beş ayrı kazada ne yazık ki 12 kişi hayatını kaybetti ve 15 kişi de yaralandı. Bazı olaylarda, sürücüler yeni düzenlemeler kapsamında uygunsuz sayılacaktı.

Bu olaylar, FMCSA'nın mevcut yerleşik olmayan CDL çerçevesinin, mevcut standartlara uyumdan bağımsız olarak riskleri artırarak “tehlikeli derecede müsamahakâr” olduğu endişesini vurgulamaktadır.

Eyaletler ve Lisanslama Kurumları İçin Çıkarımlar

Kural, ikametgâhı olmayan CDL'ler veren tüm eyaletlerin yeni gerekliliklere tam uyum sağladıklarını gösterene kadar derhal lisans vermeyi durdurmalarını gerektirir. Temel uygulama zorunlulukları şunlardır:

• Anavatan Güvenliği Bakanlığı'nın kullanarak doğrulama KAYDET sistemi (Hak Sahipliği İçin Sistematik Yabancı Doğrulaması),
• Her yıl zorunlu yüz yüze lisans yenilemeleri,
• Geçerli belgelerin en az iki yıl süreyle saklanması,
• Lisansın üzerinde görünür “ikametgâhı olmayan” metniyle ikametgâhı olmayan lisansların açıkça etiketlenmesi.

Eyaletler, ilk yıl yaklaşık $70.000'lik uyum maliyetleriyle karşı karşıya kalacak ve bu da etkilenen 46 eyalette ülke çapında toplam yaklaşık $3,2 milyon'a ulaşacak.

Kimler Uygun Kalır?

Uygun sürücü havuzunun, katı vize şartları altında mevcut yaklaşık 200.000 kişiden yılda yaklaşık 6.000 kabule düşerek önemli ölçüde küçülmesi bekleniyor. Düzenleme, başka yerlerdeki çalışma izinlerine rağmen, özellikle sığınmacılar, mülteciler ve DACA alıcıları gibi grupları kapsam dışı bırakıyor.

Beklenen Sektörel Etki ve Adaptasyon

FMCSA, nakliye sektörünün ikametgâhı olmayan daha küçük CDL sahibi havuzuna uyum sağlayacağından emindir. Bu güvenleri, nakliye sektörünün talebi karşılamak için sürücü ve taşıyıcı sayısında artışla COVID-19 salgınına dinamik bir şekilde yanıt verdiği geçmişteki emsallere dayanmaktadır.

Etkilenen yerleşik olmayan sürücüler, aktif eyaletler arası CDL sürücülerinin yaklaşık %5'ini oluşturmaktadır ve kurum, mevcut kimlik bilgilerinin süresi dolduğunda iki yıllık bir zaman diliminde aşamalı bir çıkış öngörmektedir. Bu yaklaşım, ani piyasa şoklarını önlemeyi amaçlamakta ve motorlu taşıyıcılara işe alım ve personel stratejilerini yeniden ayarlamaları için zaman tanımaktadır.

Daha Katı Belgeleme ve Doğrulama Standartları

Bu kuraldan önce, başvuru sahiplerinin yalnızca süresi dolmamış bir EAD'ye veya onaylı bir I-94 formuyla birlikte bir yabancı pasaporta ihtiyacı vardı. Şimdi, yabancı başvuru sahiplerinin üç açık belge kontrolünü karşılaması gerekiyor:

• Geçerli yabancı pasaport,
• Geçerli Form I-94/I-94A, belirtilen üç türden vize kategorisini doğrular,
• ile doğrulama KAYDET sistemi yasal statüyü doğrulama.

Neden Olağanüstü Hal?

FMCSA, olağan bildirim ve yorum sürecini atladı ve değişiklikleri önceden duyurmanın, niteliksiz ehliyet başvurularında son dakika seline yol açarak güvenlik risklerini artıracağını savundu. Ajans, başlangıç seviyesi sürücü eğitim kurallarıyla ilgili olarak, uyum tarihlerinden hemen önce CDL başvurularında bir artış görülen geçmiş deneyimlere atıfta bulundu.

FMCSA'nın Yeni İkametgâhı Olmayan CDL Kısıtlamalarının Özeti

The Bigger Picture: Safety and Logistics

Sıkı CDL sahibi nitelikleri sağlamak, yalnızca kamu güvenliği için değil, aynı zamanda ülke genelinde mal hareketinin güvenilirliği için de kritik öneme sahiptir. Ticari yük taşımacılığı, parsel teslimatı ve ağır nakliye, tümü titiz lisanslama standartlarını karşılayan nitelikli sürücülere bağlıdır. Bu kural, lojistik sektörü içindeki hesap verebilirlik zincirini, işe alım ve eğitimden sevkiyat ve teslimata kadar güçlendirir. Sürücü kimlik bilgileri sağlam olduğunda, tüm yük taşımacılığı ve dağıtım ekosistemi daha sorunsuz çalışır ve tedarik zincirinde dalgalanma yaratabilecek riskleri en aza indirir.

Kişisel Deneyim ve Yorumlar

İyi belgelenmiş içgörüler ve uzman incelemeleri değerli bakış açıları sunsa da, düzenleyici değişikliklerin günlük operasyonları nasıl etkilediğini değerlendirmede hiçbir şey ilk elden deneyimin yerini tutamaz. Şunun gibi platformlar: GetTransport.com güncel nakliye ve lojistik pazarına şeffaf bir pencere sunarak, dünya çapında uygun maliyetli ve güvenilir taşıma seçenekleri sunar. İster ofis veya ev taşıyor, ister hacimli kargolar taşıyor veya araç teslimatını yönetiyor olun, maliyetli hatalardan ve aksaklıklardan kaçınmanıza yardımcı olan rekabetçi fiyatlara ve çeşitli seçeneklere erişebilirsiniz.

GetTransport.com, uygun fiyatlılığı küresel erişimle bir araya getirerek öne çıkıyor ve aksi takdirde karmaşık olan navlun rezervasyonu görevini şaşırtıcı derecede kolay hale getiriyor. Gelişen düzenlemelerde ve lojistik zorluklarda gezinmeye hazır mısınız? GetTransport.com'da Yolculuğunuzu Rezerve Edin ve rahatlığı ilk elden deneyimleyin.

Sonuç

FMCSA'nın acil durumu kuralı, ölümcül kazalar ve lisanslama hatalarından kaynaklanan güvenlik endişeleriyle motive edilen, yerleşik olmayan CDL verilmesinde önemli bir sıkılaştırmaya işaret ediyor. Yönetim, uygunluğu belirli vize sahipleriyle sınırlandırarak ve katı eyalet uyumluluk talepleri getirerek, yük taşımacılığı sektöründe ani aksamalara neden olmadan kamu güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Eyaletler, CDL sistemini daha şeffaf ve güvenilir hale getirerek yüz yüze yenilemeleri, belge saklamayı ve sağlam hükümet doğrulamalarını uygulamalıdır.

Bu önlemler, ülke çapındaki geniş kargo, yük ve paket teslimat ağının temelini oluşturan güvenilir bir ulaşım işgücünü korumak için çok önemlidir. Lojistik hizmetlerine ihtiyaç duyan işletmeler ve bireyler için, bu değişiklikleri anlamak, sürücü uygunluğunda ve yük operasyonlarında olası değişimleri öngörmeye yardımcı olur. GetTransport.com gibi hizmetler, verimli, uygun fiyatlı ve ölçeklenebilir nakliye ve taşıma çözümleri sunarak bu yeni gerçekliklerle mükemmel bir şekilde uyum sağlar ve nakliye, taşıma ve yer değiştirme ihtiyaçlarını sorunsuz bir şekilde kolaylaştırır.