CPKC Eski KCS Bölgelerinde Hizmeti Yeniden Sağlamak İçin Çalışıyor

Hizmet Kurtarma Zaman Çizelgesi

Kanada Pasifik Kansas Şehri (CPKC), yoğunluk ve gecikmelerle karşılaştıktan sonra, daha önce Kansas City Southern (KCS) tarafından yönetilen bölgelerde hizmetin normalleştirilmesine yönelik beklentileri özetledi. 3 Mayıs 2025'te yeni bir bilgisayar sistemine geçişin ardından, bu alanlarda çeşitli operasyonel metrikler aracılığıyla görülen hizmet performansında önemli bir düşüş kaydedildi. Demiryolu şirketi, hizmet kalitesini Temmuz ayı sonuna kadar geri getirmeyi hedefliyor.

Hizmet Performansı Metrikleri

CPKC, 20 Haziran'da Yüzey Taşımacılığı Kurulu'na (STB) hitaben yazdığı bir mektupta, geçişin etkilerinin müşteri hizmetleri veya etkin ağ operasyonları açısından şirketin standartlarını karşılamadığını kabul etti. Şu gibi metrikler: ilk mil/son mil ve zamanında performansı tecelli ettirmek sistem geçişinden sonra ortaya çıkan operasyonel eksiklikleri ortaya koydu.

CPKC, tam hizmet geri kazanımıyla ilgili tahminleri kesinleştirmek zor olsa da eski KCS müşterilerinin çoğunun Temmuz ayının ikinci yarısında eski hizmet seviyelerine dönülmesini bekleyebileceğini belirtti. Terminal bekleme süreleri ve ortalama tren hızları gibi performans göstergeleri, Mayıs ayının sonundan bu yana operasyonlarda kademeli iyileşmeler olduğunu gösteriyor.

Sorunları Anlamak

Geçiş, kartopu gibi büyüyen ve önemli tıkanıklığa neden olan çok sayıda veri sorununa yol açtı. Karşılaşılan bazı spesifik zorluklar şunlardır:

• Hatalı değişim bilgisi, araç işlemleri için manuel ayarlamalar gerektirdi.
• Takip sistemi, doğru vagon envanterleri konusunda zorlanarak, yüklü ve boş vagonlar için sipariş vermeyi zorlaştırmaktaydı.
• Müteakip envanter tutarsızlıkları, giden ve gelen sevkiyatları etkileyerek yerel saha verimliliğini etkiledi.

Bu sorunların art arda gelen etkileri, artan saha envanterleri ve bekleme süreleri olarak kendini göstererek lojistik operasyonlarında verimli veri yönetiminin önemini vurgulamaktadır.

Stratejik Müdahale Girişimleri

Bu operasyonel zorluklara yanıt olarak, CPKC çeşitli stratejik girişimler uygulamıştır. Bunlar şunları içeriyordu:

• Beaumont, Port Arthur ve Shreveport gibi kilit noktalarda “SWAT benzeri” görev güçleri olarak adlandırılan özel, çapraz fonksiyonel ekiplerin konuşlandırılması.
• CPKC'nin Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürünün operasyonları denetlemek ve hizmet sorunlarını bizzat düzeltmek için önemli noktalarda aktif katılımı.
• Veri sorunlarını düzeltmek ve gecikmiş gönderilerin işlenmesini hızlandırmak için değişim ortaklarıyla doğrudan işbirliği.

Bu uygulamalı yaklaşım, CPKC'nin hizmet işlevselliğini geri kazanma taahhüdünü yansıtırken, verimli veri yönetimi ile genel lojistik performansı arasındaki hayati bağlantıyı daha da vurgulamaktadır.

Operational Adjustments

CPKC, kısa vadeli zorlukların üstesinden gelmenin yanı sıra, yoğun terminaller üzerindeki baskıyı hafifletmek için operasyonel stratejilerini ayarladı. Bu, Shreveport Yard gibi yoğun tesislerdeki operasyonları düzene sokmayı ve gerektiğinde trafiği yönlendirmek için tren bloklarını optimize etmeyi içeriyordu. Bu tür düşünceli ayarlamalar yalnızca hizmet hızını artırmakla kalmıyor, aynı zamanda lojistikte müşteri memnuniyetine de büyük fayda sağlıyor; bu da rekabet avantajını korumada çok önemli bir faktör.

İleriye Bakmak

CPKC bu hizmet restorasyon zorluklarının üstesinden gelirken, etkilenen bölgelerdeki lojistik üzerindeki etkileri önemli olabilir. Operasyonel tutarlılık çok önemlidir; bu nedenle, sağlam veri yönetimi ve iletişim sistemleri kurmak gelecekte önemli olacaktır. Hizmet kalitesini etkileyen sorunların çoğunlukla BT geçişinden kaynaklandığı düşünüldüğünde, gelecekteki geçişler muhtemelen lojistik operasyonlarını sorunsuz bir şekilde destekleyen, minimum aksama protokollerini vurgulayacaktır. Lojistik hizmetleri ile uğraşan şirketler, ulaşım yelpazesindeki teslimat sürelerini ve hizmet kalitesini geniş ölçüde etkilediği için bu gelişmeleri dikkate almalıdır.

Sonuç

Özetle, CPKC, yeni operasyonel sistemine geçişin ardından yaşanan aksaklıkları aktif olarak ele alıyor ve performans metriklerinde şimdiden umut verici sonuçlar görülüyor. Demiryolunun stratejik yanıtı, kusursuz lojistiği sağlamak için verimli veri yönetimi ve operasyonel düzenlemeleri sürdürmenin ne kadar kritik olduğunu özetliyor. Yük hizmetleri ve dağıtım ağlarıyla ilgilenen paydaşlar için de benzer ilkeler geçerlidir; hizmet zorluklarının ardındaki nüansı anlamak, lojistik konusunda daha bilinçli kararlar alınmasına yol açabilir. Nakliye çözümlerini değerlendirirken, GetTransport.com'un ofis taşımalarından hacimli malların nakliyesine kadar uzanan çok çeşitli uygun fiyatlı ve çok yönlü lojistik seçeneklerini unutmayın. Çeşitli ihtiyaçlara cevap veren ve lojistiği basitleştiren güvenilir, uygun maliyetli çözümleri bugün keşfedin. En iyi nakliye teklifleri için, tereddüt etmeyin GetTransport.com ve sürüşünüzü ayırtın!