€EUR

Blog
Schneider Says Intermodal Deal with CPKC Eases U.S.-Mexico Freight SurgeSchneider Says Intermodal Deal with CPKC Eases U.S.-Mexico Freight Surge">

Schneider Says Intermodal Deal with CPKC Eases U.S.-Mexico Freight Surge

Alexandra Blake
tarafından 
Alexandra Blake
10 minutes read
Lojistikte Trendler
Ekim 24, 2025

Recommendation: Sınır ötesi demiryolu birliğinin günler içinde tamamlanması, Meksika taleplerini karşılayacak kapasite yaratacak, geç teslimatları azaltacak ve koridordaki müşterileri destekleyecektir.

Raporlanan faydalar, ekiplerin aşağıdakiler üzerinde hizalandığında ortaya çıkar: scheduled demiryolları, terminaller ve sağlayıcılar arasında düzenli bir akış; bu intermodal yaklaşım, kamyonlar ve intermodal akışlar için erişimi genişleterek kapasiteyi iki katına çıkarabilir. Bu sonuçlar, koordineli bir sınır stratejisi yoluyla daha sorunsuz operasyonlara yönelik somut ilerlemeyi temsil etmektedir.

Tamamlama kilometre taşlarına ulaşıldığında, operatörler birlik ve demiryolları genelinde performansı takip eder; bir terminalde gecikmeler yaşanırsa, müşterileri korumak ve geç gönderileri azaltmak için aynı hafta içinde ayarlamalar yapılır.

Uygulamak için demiryolları, sağlayıcılar ve terminal işletmecilerini kapsayan çapraz fonksiyonlu ekipler oluşturun; tahmin yapmak için gerçek zamanlı verileri kullanın. mexico talepler; günlük terminal güncellemeleri sağlayın; tamamlama kilometre taşlarının müşteriler tarafından görünür olduğundan emin olun; ayarlamalara rehberlik etmek için yakıt verimliliğini ve bekleme günlerini izleyin.

Risk kontrolleri arasında bir olasılık genişleme planı, ölçeklenmeye hazır isteğe bağlı ekipler ve planlanan verimi korumak ve geç sevkiyatlarda birikimleri önlemek için dernek tarafından yapılan haftalık bir inceleme yer alır.

Raporlanan tamamlanma oranlarına dair şeffaf ölçütler yayınlayın ve şunları sağlayın: mexico-merkezli müşterilere, filo kullanımındaki değişimler ve teslimat sürelerindeki ölçülebilir azalma dahil olmak üzere, koridordaki iyileşmeleri gözlemlemeleri için net bir zaman çizelgesi sunulması.

Lojistik Stratejisi Güncellemesi

Öneri: Kargo teslimatını hızlandırmak, kapasiteyi artırmak ve önemli koridorlardaki tıkanıklığı azaltmak için demiryolu erişimiyle eşleştirilmiş yedi nakliye hizmetini genişletin; optimizasyonu sağlamak ve teslimat güvenilirliğini önemli ölçüde iyileştirmek için tek bir planlama katmanı uygulayın.

Siyasi risklere maruz kalma ve yakın bölgeye üretim kaydırma dinamikleri proaktif bir duruş gerektiriyor. En uygulanabilir adım, tedarik, planlama ve operasyonları ağ genelinde uyumlu hale getirmektir; Kelly liderliğindeki ekipler yedi şerit düzenine ve süreklilik planlarına rehberlik ediyor.

Kilit kaldıraçlar

  • Yakınlaştırma ivmesi kapasiteye erişim gerektirir; malları verimli bir şekilde taşımak için demiryolu sağlayıcıları ve nakliye hizmetlerinin bir karışımına güvenirler; güvenilir kapasiteyi yakalamak için yedi nakliye hizmetini genişletin; son mil teslimatı için kamyonlar, tıkanıklığı azaltmaya ve erişimi iyileştirmeye yardımcı olur.
  • Varlık karması ve operasyonlar: Varlıkların çoğu, hızı ve maliyeti dengelemek için trenler ve kamyonlar arasında işletiliyordu; trenler toplu akışları sağlarken, kamyonlar son teslimatı hallediyordu; verimliliği ve teslimat sürelerini iyileştirmek için bu karmayı optimize edin.
  • Güvenlik ve risk: Güvenlik önlemleri ve sınır ötesi risk azaltmaları uygulayın; aksamaların çoğu politika değişiklikleri ve hava koşullarından kaynaklanır, bu nedenle sürekliliği sağlamak için çözümler ve yedek sağlayıcılar devreye alın; politik ve düzenleyici riskleri haritalandırın ve risk azaltma önlemleri uygulayın.
  • Maliyet ve verimlilik: Boş kilometreleri azaltmak için optimizasyon araçlarını kullanın; önemli ölçüde daha düşük nihai maliyetleri hedefleyin; ağ genelinde performans metriklerini izleyin.
  • Yakınlaştırma ivmesi: Bu trend, çevik planlamaya olan ihtiyacı güçlendiriyor; Meksika koridoru boyunca kapasiteye erişimi sağlarken, iç bölgeler için hizmet kalitesini koruyun.
  • Ağ dinamikleri: Merkezlerdeki tıkanıklık düzenlerini izleyin; bekleme sürelerini en aza indirmek ve geçiş sürelerini iyileştirmek için zamanlama disiplinini ve kapasite koordinasyonunu kullanın.
  • İnsanlar ve ekipler: Kelly liderliğindeki ekipler yedi yönlendirme akışını denetler; taşıyıcılar ve dahili ekipler arasında çapraz fonksiyonel uyumu sağlar; net sahiplik ve hesap verebilirliği korur.
  • Haberler ve piyasa farkındalığı: Sınır ötesi politikalarla ilgili haberleri takip edin; planları siyasi iklime uyacak şekilde ayarlayın; ağ genelinde güvenlik ve dayanıklılığı sağlayın.

İcra planı

  1. Q2 eylemleri
    • Yedi nakliye hizmeti ve demiryolu sağlayıcısı arasındaki işbirliklerini resmileştirin; kapasite garantileri ve performans SLA'ları oluşturun; Kelly liderliğindeki yönetişimle programları uyumlu hale getirin.
    • Verimlilik, erişim ve teslim edilen metrikler için gösterge panoları uygulayın; sürekli iyileştirmeyi teşvik etmek için bulguları ekipler arasında paylaşın.
  2. Performans ve risk yönetimi
    • Sıkışıklıkla ilgili gecikmeleri en aza indirmek için en kritik metrikleri takip edin; risk kayıtlarını güncelleyin; tek arıza noktalarını azaltmak için sağlayıcıları çeşitlendirin.
  3. Kısa vadeli hedefler
    • Öngörülebilir geçiş süreleri için şeritleri birleştirin; yedi temel rotanın optimizasyonunu tamamlayın; sınır ötesi operasyonlar için güvenlik çerçevesini kesinleştirin.

Notlar: Bu plan, siyasi farkındalığa, serbest kargo akışına ve ağ varlıklarına hızlı erişime öncelik vermektedir; tedarik zinciri genelinde verimliliği ve teslim performansını artırmaya yönelik en önemli fırsatlara odaklanmaktadır. Yüksek standartları ve güvenliği karşılayan hizmetler sunmak için Kelly liderliğindeki güçlü ekiplere ve güvenilir sağlayıcılara dayanmaktadır.

Anlaşmanın kapsamını tanımlayın: şeritler, kapasite garantileri ve hizmet seviyesi taahhütleri

Recommendation: Üç katmanlı bir kapsam tanımlayın: şeritler, kapasite garantileri ve hizmet düzeyi taahhütleri. cp-kcs planlama ekipleri, net sahipliğe sahip, ileriye dönük bir çerçeve oluşturmalıdır. Ağustos dönüm noktaları, güney koridorları ve uluslararası rotalar dahil olmak üzere pazar haritalaması için bir takvim belirleyerek şerit tasarımını ve performans beklentilerini sabitlemektedir. Calgary amiral gemisi bir planlama merkezidir; şeffaflık ve güvenilirliği sağlamak için sınır ötesi koridorları düzenleyiciler ve birlik aracılığıyla uyumlu hale getirin.

Kapasite garantileri, şerit başına TEU/hafta hedefleri ve yoğun dönemlerde artış dahil olmak üzere şerit temellerine dönüşür. Güvenilirliği korurken değişkenliği absorbe etmek için üç katmanlı bir merdiven (standart, hızlandırılmış ve premium) uygulayın. Pazarlar genelinde cp-kcs operasyonları için uzun vadeli kapasite sağlığını sağlamak amacıyla bakım aralıkları ve acil durum hareketleri için tampon yuvaları ekleyin. Modal dengeyi artırmak için bir kamyonlarla rekabet edebilir hem gerekli olduğunda hızlı kapıdan kapıya ulaşım sunarken demiryolu güvenilirliğini koruyan bir seçenek.

Hizmet taahhütleri, zamanında performansı, duraklama süresi hedeflerini ve modlar arası aktarmaların güvenilirliğini ele alır. Belirlenmiş bir zaman aralığında varışların 'i gibi net bir zamanında varış hedefi belirleyin, ayrıca kalkış ve varış noktası sahalarında duraklama süresi sınırları koyun. CPKC ekipleri ve ilgili operasyon birimleri tarafından desteklenen gecikmeler, hızlandırılmış yeniden yönlendirme ve bakım acil durum eylemleri için hızlı yanıt protokolleri oluşturun.

Yönetim bir ritim izler: ağustosta başlangıç, üç aylık gözden geçirmeler ve uzun vadeli büyüme için yıllık bir planlama öğesi. cp-kcs operasyonları için şerit kullanımı, verimlilik ve yakıt tüketimini izleyen bir KPI panosu oluşturun. Bakım çizelgelerinin yoğun zamanlarda çakışmaları önleyecek şekilde hizalanmasını sağlayın; mevzuat değişikliklerine ve pazar kaymalarına uyum sağlama esnekliğini koruyarak, ekipler arasında titiz planlama süreçleri yerleştirin.

Sınır ötesi geçiş süreleri üzerindeki etki: darboğazlar, bekleme süreleri ve yoğun sezon planlaması

Sınır ötesi geçiş süreleri üzerindeki etki: darboğazlar, bekleme süreleri ve yoğun sezon planlaması

Öneri: demiryolları ve terminal işletmecilerini kapsayan ortak bir planlama merkezi kurularak, sınır geçiş sürelerini kısaltmak ve yoğun haftalarda kapasiteyi artırmak için cpkcs veri akışlarından ve gerçek zamanlı görünürlükten yararlanılmalıdır.

Darboğazlar, mevsimsel yoğunlukların ağı zorladığı sınır geçişlerinde, iç terminallerde ve liman kapılarında yoğunlaşır. Kamyonların geçiş süreleri yoğun zamanlarda ortalama çok günlere çıkabilirken, saha yoğunluğu vagonlar ve konteynerler için bekleme sürelerini artırır. Bu tür dinamikler, taşıyıcılar, müşteriler ve yedi operatör için programlara oynaklık katarak riskleri artırır ve teslim tarihi taahhütlerini tehdit eder. Zincir genelinde net stok görünürlüğü, operasyon ekipleri ve taşıyıcı ortakları tarafından proaktif yanıtı destekler.

Yoğun sezon planlama eylemleri arasında terminal çalışma saatlerinin uzatılması, öncelikli şeritler için önceden gümrükleme, gemi seferlerine senkronize edilmiş çapraz yükleme pencereleri ve beklemeleri azaltmak için cpkcs çizelgeleri ve partner ekipler arasında takvim uyumu yer almaktadır. Kamyon rekabetinin olduğu koridorlarda, yüksek hacimli ürünler için daha hızlı sınır geçişi uygulayın, özel şeritler tahsis edin ve terminal slotlarını genişletin; akışı hızlandırmak için limanlarda ve terminallerde altyapı iyileştirmelerine yatırım yapın.

Operasyonel metrikler arasında ortalama transit süreleri, terminalde bekleme süresi ve limanlardan çıkış tarihi performansı bulunur; volatilite göstergelerini ve üçüncü taraf güvenilirliğini izleyin. Taşıyıcılar, demiryolları ve lojistik ekipleri arasındaki genel ortaklık, artan hacimler ve siyasi sinyaller arasında tutarlılık sağlar. stroh, NYSE'de listelenen taşıyıcılar da dahil olmak üzere ortaklar arasında hesap verebilirliğin, müdahale planlarını ve hızlı ekip eylemlerini güçlendirdiğini belirtiyor.

JB Hunt eylemleri: rota optimizasyonu, teklif stratejileri ve saha verimliliği

Öneri: Gerçek zamanlı sıkışıklık, hava durumu, yakıt fiyatları ve sağlayıcılardan gelen bilgileri alan merkezi bir yönlendirme optimizasyon programı başlatın; riski en aza indirmek ve güvenilirliği en üst düzeye çıkarmak için modelleri batıdaki cpkcs kıyaslamalarına göre kalibre edin.

Bu yaklaşım, yoğun haftalarda transit sürelerini 1-2 gün kısaltabilir, tıkanıklığa maruz kalmayı azaltabilir ve taşıma kapasitesini ve tamamlama metriklerini önemli ölçüde iyileştirebilir. Tahsisleri her 30-60 dakikada bir güncelleyen bir karar motoruna yatırım yapın; bu, zamanında güvenilirlikte -15'lik bir artış sağlayabilir. Talepler, arz sinyalleri ve farklı hava ve iklim olayları üzerindeki etkiyi ölçmek için senaryo tatbikatları oluşturun.

İhale stratejileri: sağlayıcılar arasında dinamik, çoklu teklifli ihaleler düzenleyin, sınıf ve hizmet penceresine göre segmentlere ayırın; beklenen talep ve rahatlama senaryolarıyla uyumlu SLA'lar oluşturun. Zamanında teslimatı ve düşük boş kilometreleri teşvik eden sözleşmeler seçin; teklifleri güvenilirlik, kapasite, maliyet ve yakıt verimliliği kullanarak değerlendirin. Birinci sınıf taşıyıcıların güncel bir listesini tutun; David fiyatlandırma incelemelerine liderlik eder, Lazaro çapraz fonksiyonel operasyonları koordine eder ve üçüncü taraf analistler risk tamponlarını iyileştirmeye yardımcı olur.

Saha verimliliği: gelişmiş slotlama, giriş/çıkış otomasyonu ve öngörülü saha hareketlerini uygulayın; kısa vadeli ve uzun vadeli saha verimliliği planları oluşturun. Saha tıkanıklığını izlemek için ücretsiz görünürlük araçlarını kullanın ve bekleme sürelerini azaltan aşamalı yükseltmelere yatırım yapmayı seçin. Saha içinde bekleme sürelerinde haftalar içinde -30 oranında azalma hedefleyin; tamamlanmayı haftalık olarak takip edin ve tedarik taahhütlerini yerine getirmek için rotaları ayarlayın. Saha performansını batı yönlü ve üçüncü bölge hizmet seviyelerine bağlayın; günleri ve güvenilirlik iyileştirmelerini ölçün; üst düzey hesaplar dahil olmak üzere üst düzey yönetime ilerlemeyi raporlayın.

Schneider National eylemleri: sözleşme şartları, terminal erişimi ve ekipman konuşlandırması

Öneri: takip edin premier cross-border services package, anchored by a hedging program, to cover a scheduled period of 12–18 months; establish a public contact route via chief mario cardenas for rapid alignment, count on a resilient partnership.

Contract terms to demand: price protection through tariff-indexed mechanisms, clear service levels linked to carload movements on key corridors, defined milestones, and consequences for adverse delays.

Terminal access: secure reserved slots at premier facilities in west and gulf lanes; guarantee door-to-gate times; allocate a dedicated us-mexico flow lane; require flexible scheduling to absorb peak periods.

Equipment deployment: allocate a fleet mix of containers, chassis, and yard tractors; schedule deployments around planned peaks; maintain dynamic netstock to count available units; align with imports and first mile movements.

Risk management and monitoring: track debt exposure, cost of capital, and general markets reading for price trends; use hedging during the period; some opinion from taube and david helps shape the plan, invest selectively in capacity, and rely on dead stock metrics to optimize netstock. They emphasize public contact channels for quick escalation.

Cost visibility and risk controls: surcharges, FX exposure, and regulatory compliance

Implement a centralized cost visibility framework capturing surcharges, FX exposure, and regulatory compliance costs; assign ownership to a cross-functional team to ensure timely updates, governance, and escalation when variance remains. Costs were elevated during peak season, highlighting the need for hedging and disciplined change control.

Develop a single источник for rate cards, FX timing, and regulatory notices; feed weekly reports used by the board, Sarah, and national operations to assess risks amid market volatility and trend lines.

To address transit and traffic dynamics, quantify average landed costs in transit and across routes; identify where the most significant risk lies; forecast inventory needs and adjust procurement plans accordingly.

Area Risk Mitigation Owner KPIs
Surcharges and pass-through costs Volatility in fuel and carrier charges; variability across routes Lock-in agreements, tiered pricing, hedging through financial instruments, and standard approval gates Finance Lead Variance vs forecast (%), rate-lock completion rate
FX exposure Currency moves alter landed costs; timing risk FX hedging via forwards and options, daily FX feed, natural hedge through procurement timing Treasury FX delta, hedge coverage %, P&L impact
Mevzuata uygunluk Policy changes affecting cross-border movement Regulatory calendar, quarterly audits, training, documentation standards Compliance Lead Audit findings, completion of training, lapse incidents
Transit, traffic, and inventory planning Delays, misrouting, inventory backlog amid peak periods Network optimization, dynamic routing, proactive alerts, data-sharing among railroad partners (bnsf) Operations Lead On-time completion rate, average transit time, average inventory turns
Governance and ownership Lack of accountability; inconsistent data ownership Formal ownership, weekly dashboards, board reviews; clear escalation paths Sarah, Board Liaison Review cadence, issue closure time, trend alignment

Railroad cadence and train schedules shape transit times; align procurement cycles and inventory planning to avoid bottlenecks and minimize stockouts across national routes. Those practices help stabilize service levels amid demand shifts and expand the capacity stack for most critical lanes.

Expedited service options are analyzed to prioritize the most urgent shipments; the first step is to assess customers’ needs and whether hedging or route choice reduces risk; those choices affect average transit times and service reliability.