Європа стикається з проблемами у збереженні свого лідерства у виробництві авіаційного палива SAF

Сучасний ландшафт електронного палива в авіації

Коли авіаційна промисловість збирається на Міжнародному авіасалоні в Парижі, нове дослідження від Transport & Environment (T&E) висвітлює спроможність Європи взяти на себе провідну роль у виробництві e-гасу, типу сталого авіаційного палива (SAF), який демонструє значну масштабованість. Однак, тривожні вузькі місця можуть завадити Європі використати свою початкову перевагу в цій галузі.

Позиція Європи у виробництві електронного гасу

Дослідження T&E показує, що Європа має хороші можливості для досягнення успіху у виробництві e-гасу (також відомого як e-SAF), оскільки понад половина світових виробничих потужностей оголошено в регіоні. Приблизно 40 масштабних проєктів перебувають на стадії розробки в Європі, що потенційно може дати майже 3 мільйони тонн (Mt) e-гасу щорічно, що дорівнює приблизно 5% потреби у паливі для європейської авіації.

Спочатку лідерство Європи випливало з законодавчої бази Європейського Союзу щодо екологічно чистих авіаційних видів палива, відомої як ReFuelEU, яка встановила конкретні цілі щодо впровадження електронного палива в авіаційному секторі. Якщо всі заплановані проєкти будуть реалізовані, ЄС зможе досягти цих амбітних цілей. Проте жоден із визначених великомасштабних виробничих об’єктів наразі не будується; лише чотири знаходяться на просунутій стадії, і жоден не досяг критичної стадії остаточного інвестиційного рішення (FID). Такий повільний прогрес пояснюється різними перешкодами, головними з яких є фінансування та помітна відсутність традиційних постачальників палива в обговореннях щодо цього переходу.

Голоси індустрії

Каміла Мютрелль, яка керує авіаційною політикою в T&E, зазначила: «Законодавство ЄС щодо екологічно чистого авіаційного палива спричинило революцію в електронному гасі в Європі, але постачальники палива не повністю скористалися цією можливістю. Без остаточних інвестиційних рішень мета ЄС на 2030 рік, а також плани щодо використання екологічної авіації, зазнають невдачі. Для досягнення успіху цим проектам потрібна стабільна правова база, така як та, що пропонує ReFuelEU, поряд із фінансуванням за рахунок механізмів державної підтримки та інвестицій приватного капіталу».

Переваги та потенціал електронного гасу

З перспективним потенціалом скорочення викидів CO2 більш ніж на 90% у порівнянні з традиційним викопним гасом, очікується зростання галузі, що характеризується високим рівнем викидів. У той час як представники галузі збираються на Paris Airshow, щоб продемонструвати інновації в авіаційному секторі, результати T&E підкреслюють, що, хоча прогрес і був досягнутий, шлях до значного скорочення авіаційних викидів за допомогою дійсно стійких рішень залишається складним і тривалим.

Перспективні конкуренти в електронному гасі

У той час як Європа міцно тримає ринок електронного гасу, починають з'являтися інші претенденти. Китай є другим за величиною хабом, де було оголошено про приблизно 10 масштабних проєктів, які становлять майже 20% світових потужностей.

Сполучені Штати також активізуються, уклавши найбільшу угоду про закупівлю електронного гасу на сьогоднішній день через стартап, а також одне з перших у світі остаточних інвестиційних рішень (FID) для великомасштабного заводу з виробництва електронного гасу, яке в травні було виконано іншим американським стартапом, Infinium.

Проблеми, що перешкоджають прогресу

Незважаючи на сприятливі умови, європейські проєкти з виробництва е-гасу стикаються зі значними перешкодами, включно з вартістю енергії, інфраструктурними вузькими місцями та доступом до джерел CO2. Нормативна невизначеність ще більше ускладнює ситуацію, що випливає з тиску галузі, яка прагне відтермінувати цілі SAF у рамках ReFuelEU у світлі очікуваних переглядів законодавства у 2027 році.

Бар’єри, пов’язані з вартістю та фінансуванням

Фінансування є першочерговим викликом, оскільки кожна установка потребує інвестицій від 1 до 2 мільярдів євро. Це означає загальну потребу в капіталі від 10 до 20 мільярдів євро до 2030 року для регіону. Наявні механізми фінансування e-гасу в ЄС є недостатніми для покриття рівня інвестицій, необхідних для започаткування цих амбітних проєктів. Фактично, традиційні паливні компанії ще не зробили значного внеску, продовжуючи спрямовувати мільярди у викопне паливо.

«Незважаючи на їхні величезні фінансові ресурси, великі нафтові компанії в основному відсутні на ринку електронного гасу», — визнав Мутрель. «Хоча стартапи лідирують, їм просто не вистачає внутрішніх ресурсів для фінансування капіталомісткої інфраструктури, яка терміново необхідна. Залучення великих гравців нафтового ринку та коригування систем фінансування ЄС забезпечать електронному гасу необхідний імпульс. Майбутній Інвестиційний план сталого транспорту (PIT) дає шанс встановити правильну стратегію, зосереджуючись на e-SAF, і створити всеосяжний механізм для подолання перешкод, з якими стикаються проєкти ЄС».

Заклик до лідерства ЄС

T&E закликає лідерів ЄС підтвердити свою прихильність до поточних цілей, викладених у ReFuelEU, особливо напередодні майбутнього законодавчого перегляду, і визначити пріоритетність електронного гасу в Плані інвестицій у сталий транспорт (PTIS). Також наполегливо рекомендується створити європейського ринкового посередника, який міг би запровадити двосторонній аукціонний механізм для вирішення існуючих проблем з фінансуванням.

Висновок

Підсумовуючи, хоча Європа має значну перевагу на ринку електронного гасу, різні виклики загрожують зупинити прогрес. Від фінансових перешкод до необхідності надійної нормативно-правової бази, шлях до створення екологічного ландшафту авіаційного палива сповнений складнощів. Навіть найретельніші огляди та чесні відгуки не можуть затьмарити особистий досвід. На GetTransport.com ви можете замовити вантажні перевезення за найкращими цінами у світі, що гарантує вам прийняття зважених рішень без надмірних витрат. З акцентом на доступність, надійність, і розгалужених логістичних послуг, які варіюються від офісних і домашніх переїздів до транспортування великогабаритних вантажів, GetTransport.com переосмислює спосіб організації транспортування та логістики. Для вашого наступного вантажного відправлення розгляньте зручність і прозорість, які надає GetTransport.com. Забронюйте зараз.