Вступ до проєкту
eFREIGHT Autonomous, a collaborative group specializing in commercial vehicle and automotive technology, has recently received funding from the UK Government along with industry support through the CAM Pathfinder Feasibility Studies Competition, organized by Innovate UK and Zenzic. This funding fuels an exciting exploration of the potential roles that autonomous heavy goods vehicles (HGVs) might play in the UK transport landscape.
Розуміння обсягу дослідження
Серед 14 проєктів, відібраних для цієї ініціативи, eFREIGHT Autonomous дослідить, як автономні вантажівки можуть покращити управління флотом. Досліджуючи поточні технології та передбачаючи майбутні досягнення, дослідження має на меті визначити реалізовані випадки використання, оцінити комерційну практичність та дослідити необхідні інфраструктурні та законодавчі рамки, які необхідні для забезпечення автономних перевезень вантажів у Великобританії.
Консорціум, що стоїть за ініціативою
На чолі цього починання стоїть Voltempo Group, відомий своєю експертизою в зарядних станціях для електромобілів, зокрема британським дизайном та виробництвом систем заряджання потужністю мегават для великовантажних автомобілів. Цей консорціум також включає Berkeley Coachworks, визнану за її інноваційний електропричіп Berkeley Bulldog, а також Connected Places Catapult, що вносить цінний досвід роботи з даними та можливості досліджень. Консорціум очолює сер Vince Cable, відомий своєю попередньою роллю у просуванні випробувань технологій безпілотного водіння у Великобританії, починаючи з 2014 року.
Голоси від Консорціуму
Вице-лорд Cable висловив ентузіазм щодо вибору проєкту, заявивши: «Участь у дослідженні можливостей CAM Pathfinder дозволяє нам оцінити та допомогти сформувати майбутнє вантажних перевезень у Великобританії». Cable наголосив на потенціалі автономних технологій щодо стимулювання інновацій у транспорті, тим самим зміцнюючи ланцюг поставок, водночас створюючи позитивний вплив на навколишнє середовище для бізнесу та громад.
Майкл Боксвелл, генеральний директор Voltempo, поділився роздумами щодо поточного стану автономних транспортних засобів, відзначивши їхнє успішне впровадження в таких регіонах, як Китай і США. Він наголосив на важливості розуміння цієї трансформаційної технології, особливо для вантажних перевізників, які працюють з обмеженою прибутковістю. «До 2027 року, з реалізацією Закону про автоматизовані транспортні засоби, випробування у Великобританії з такими транспортними засобами, як безпілотні шатли в Бірмінгемі та автономні автобуси в Шотландії, закладають основу для ширшого впровадження», - зауважив Боксвелл.
Розробка програмного забезпечення та очікування
Mark Cracknell, директор програми Zenzic, повторив обіцянку щодо підключених та автоматизованих рішень мобільності (CAM), заявивши, що ініціатива eFREIGHT Autonomous є важливим аспектом покращення доступності транспорту, зниження викидів та створення більш надійної транспортної мережі. Розвиток та докази проекту принесуть користь регіонам по всій Великобританії, демонструючи переваги цих автомобільних досягнень.
Очікування Результатів
Коли проєкт завершиться, eFREIGHT Autonomous планує випустити вичерпні звіти та інформаційні документи, які нададуть важливу інформацію щодо дорожньої карти для автономних вантажних транспортних засобів. Ця документація окреслить потенційні можливості, ризики, витрати та терміни, пов’язані з інтеграцією автономних транспортних засобів у галузь перевезень вантажів.
Майбутні події
Як частину дослідження, Berkeley Coachworks планує розробити та протестувати автономні вантажівки на своїй площадці в Треквені, Пембрукшир. Після отримання початкових результатів консорціум сподівається розпочати реальні випробування з автономними вантажівками на дорогах Великої Британії, з амбітною метою впровадити такі транспортні засоби до кінця 2027 року.
Проєкт заплановано розпочати влітку 2025 року, а очікується, що перші результати будуть представлені на початку 2027 року, прокладаючи шлях для автономних транспортних засобів у транспортній сфері.
Conclusion and Logistics Implications
Спільні зусилля eFREIGHT Autonomous та її партнерів у оцінці комерційної та технічної доцільності автономних вантажних автомобілів сигналізують про значний прогрес у галузі логістики. З огляду на те, що сектори вантажних перевезень та судноплавства все більше стикаються з тиском щодо інновацій для підвищення ефективності та сталого розвитку, результати цього дослідження, безсумнівно, знайдуть відгук у всій галузі.
Навіть серед великої кількості даних та інформації, немає нічого кращого за безпосередній досвід, коли мова йде про орієнтування в складнощах логістики та транспортування. GetTransport.com готовий підтримати ваші потреби в доставці, пропонуючи доступні та надійні рішення для перевезення вантажів у глобальному масштабі. З особливим акцентом на зручність та великий вибір опцій – включаючи переїзди з дому та офісу, транспортування габаритних предметів та багато іншого – GetTransport.com гарантує, що ви будете готові приймати обґрунтовані рішення без клопоту про зайві витрати чи непередбачені труднощі. Для вашої наступної доставки, розгляньте простоту роботи з GetTransport.com. Забронюйте свою поїздку за адресою GetTransport.com.
Study on the Viability of Autonomous Heavy Goods Vehicles Receives Funding">