Зростання електричних комерційних транспортних засобів у Великобританії з 2023 по 2024 рік

Огляд сплеску електромобілів

Нещодавні висновки дослідження, проведеного консалтинговою компанією Inverto, демонструють значне збільшення на 311% кількості електричних комерційних транспортних засобів на дорогах Великобританії між 2023 і 2024 роками. Цей помітний прогрес підкреслює зростаючу тенденцію до сталого розвитку в комерційному транспорті.

Statistics That Speak Volumes

Загальна кількість електричних комерційних транспортних засобів у Великій Британії зросла з 68,664 у 2023 до 90,058 у 2024 році. Цей сплеск відображає зростаючу обізнаність і прагнення до зеленої логістики в галузі.

Розбивка за типами транспортних засобів

Основну частину зростання можна віднести до легких комерційних автомобілів, які злетіли з 67,672 одиниць у 2023 році до 88,787 units у 2024 році. Ширша класифікація загальних легких комерційних автомобілів також впевнено зросла, від 5,34 мільйона у 2023 до 5,848 мільйона наступного року, відзначаючи 3% збільшити загальний обсяг.

З іншого боку, електричні великовантажні автомобілі (eHGV) піднялися з 992 у 2023 до 1,271 у 2024 році, що представляє собою 28% increase. Порівняно з цим, загальна кількість ВТЗ дещо зросла з 741,010 до 742,316 протягом того ж періоду, що відображає лише 0.2% збільшення.

Відсоткові відомості

Розширене співвідношення електромобілів у комерційному секторі, хоч і вражаюче, залишається скромним. Частка електромобілів збільшилася з мізерних 1.1% у 2023 до 1.4% загальної кількості комерційних транспортних засобів у 2024 році.

Вирішення майбутніх викликів

Кірен Пандья, директор компанії Inverto, розповідає про перешкоди, що стримують швидке розширення сектору електричних комерційних транспортних засобів. Головною з цих проблем є значний фінансовий тягар, пов'язаний з придбанням або лізингом електричних вантажівок. Через підвищені процентні ставки фінансування цих транспортних засобів стає дедалі складнішим для операторів автопарків.

Цінник, пов’язаний з електромобілями, є поширеним бар’єром для доступу, незважаючи на поширення ініціатив зеленої політики, спрямованих на сприяння їхньому впровадженню. Навіть з урахуванням зобов’язань Великобританії щодо нульових викидів до 2035 року, дорога попереду виглядає трохи вибоїстою.

Додаткові практичні проблеми пов'язані з технологією акумуляторів. Наразі дуже мало електричних варіантів, які б задовольняли потреби сектору важких вантажних автомобілів, що призводить до незначного 0.02% великої вантажівки, що працюють на електроенергії. Це підкреслює технологічні прогалини, що залишаються в зусиллях галузі щодо електрифікації.

Політика та перспективи на майбутнє

У той час, як багатьом компаніям, що мають автопарки, рекомендується переходити на електричні варіанти через договірні зобов'язання щодо сталого розвитку, широке впровадження все ще відбувається дуже повільно. Гайді Александер, державний секретар з питань транспорту, нещодавно зазначила щодо очікуваного переходу на транспортні засоби з нульовим рівнем викидів (ZEV), заявивши, що всі нові автомобілі та фургони будуть з нульовим рівнем викидів після 2035 року. Цей перехід позиціонується не лише як необхідність для навколишнього середовища, але й як можливість для економіки Великої Британії.

Підкреслюючи переваги електромобілів, вона зазначила: "Це зрештою зменшить нашу залежність від імпортованого викопного палива. Це стимулює внутрішнє виробництво енергії та ставить виробників Великобританії в авангарді переходу, дозволяючи їм виходити на нові ринки".

Поточні тенденції галузі

Зрушення в бік екологічнішої логістики ще більше підкреслюється діями, які вживають як постачальники логістичних послуг, так і виробники. Ціла низка компаній, включаючи авторитетні логістичні фірми, що є третіми сторонами, забезпечують перехід своїх автопарків до більш екологічних варіантів. Ці зусилля безпосередньо сприяють узгодженню з більш екологічною операційною методологією та сучасними очікуваннями щодо сталого розвитку в логістичному секторі.

Основні висновки

Впровадження електромобілів набирає обертів: Значне збільшення кількості електричних комерційних транспортних засобів свідчить про колективний рух до сталого розвитку.
Зберігаються фінансові бар'єри: Високі витрати на придбання та лізинг залишаються ключовими перешкодами для операторів автопарків при переході на електромобілі.
Підтримка політики має вирішальне значення: Урядові стратегії та зобов'язання щодо сталого розвитку є важливими для просування порядку денного електромобілів.
Галузеві тенденції відображають зміни: Логістичні фірми переходять до більш екологічних операцій та адаптуються до мінливих ринкових очікувань.

Висновок

Попри перешкоди, що чекають попереду, зростання кількості електричних комерційних транспортних засобів знаменує собою ключовий момент у логістичному ландшафті Великобританії. Оскільки все більше перевізників переходять на електричні варіанти, логістичні наслідки для транспортування та відвантаження, а також способи доставки товарів також мають змінитися. Коли ми сприймаємо ці зміни, GetTransport.com готовий запропонувати доступні та ефективні транспортні рішення по всьому світу. Користувачі можуть скористатися універсальністю платформи для різноманітних потреб, від доставки вантажів до переміщення великих предметів. На потенційних клієнтів чекає безліч надійних варіантів обслуговування.

Оскільки логістична галузь все більше зосереджується на стійкості, вкрай важливо бути в курсі тенденцій, адаптуватися до нових технологій і планувати ефективний розподіл ресурсів. Хоча кращі відгуки та експертні думки є корисними, ніщо не зрівняється з досвідом з перших вуст. На GetTransport.com користувачі можуть замовити доступні вантажні перевезення по всьому світу, забезпечуючи усвідомлений вибір і уникаючи непотрібних витрат. Прозора цінова політика та великий вибір платформи підкреслюють її виняткову цінність. Отже, для ваших наступних транспортних потреб розгляньте можливість безперебійного досвіду, який вона обіцяє — Забронюйте зараз за допомогою GetTransport.com.