Вступ до водневої вантажної революції
Elemental Trucks досягла значного етапу, отримавши фінансування в розмірі 1,5 мільйона доларів США від Міністерства природних ресурсів Канади (NRCan). Ці інвестиції спрямовані на сприяння розробці першої комерційної 63,5-тонної водневої вантажівки в Північній Америці.
Деталі інвестицій
Фінансування є частиною програми енергетичних інновацій NRCan, яка спрямована на підтримку високоефективних проєктів чистих технологій, зосереджених на зменшенні викидів парникових газів у секторах середніх і великовантажних транспортних засобів. Ця заява наробила галасу 30 липня в Торонто, коли Еван Соломон, міністр штучного інтелекту та цифрових інновацій, оголосив новину від імені Тіма Ходжсона, міністра енергетики та природних ресурсів.
Державна підтримка чистих технологій
Соломон наголосив на важливості місцевих досягнень: «Ми сприяємо розвитку вітчизняних проривів — тут, у Великому Торонто та південно-західному Онтаріо — які покращують продуктивність, безпеку та надійність електромобілів в унікальних канадських умовах. Від гамірних міських маршрутів до мінусових зим, саме так ми рухаємо наші міста та нашу країну вперед», — заявив він.
Специфікації водневої вантажівки
Інноваційна платформа від Elemental Trucks розроблена з можливістю обробки вантажів на великі відстані, важких вантажів і суворих погодних умов Канади. Очікується, що запуск цих вантажівок в реальних умовах відбудеться вже наступного року. Примітно, що ця ж платформа буде модифікована для різних професійних застосувань, включаючи будівництво, прибирання снігу та протиожеледну обробку аеропортів.
Розуміння технології
Вантажівка використовує планерне шасі Peterbilt, яке буде обладнане паливними елементами та циліндрами газоподібного водню. Ці компоненти дозволять вантажівці перевозити важкі вантажі, зберігаючи нульові викиди з вихлопної труби. Примітно, що водневі баки геніально розміщені в задній частині кабіни, здатні зберігати водень під тиском 700 бар.
Особливості силової установки
Джеймі Еллі, генеральний директор Elemental Trucks, поділилася думками щодо експлуатаційних можливостей автомобіля: «Вантажівка має силову установку на водневих паливних елементах потужністю 360 кВт і електричну трансмісію, розроблену для потреб Канади. Канада експлуатує багато 63-тонних вантажівок. Жоден інший виробник наразі не виготовляє комерційно доступну вантажівку з нульовим рівнем викидів із такою вагою, оскільки всі зосереджені на набагато більшому ринку США. Отже, це та ніша, яку ми намагаємося зайняти».
Профіль компанії та плани на майбутнє
Заснована у 2022 році, компанія Elemental Trucks має штаб-квартиру в Торонто та здійснює діяльність в Онтаріо, Квебеку та на острові Принца Едуарда, з майбутніми амбіціями розширитись до Британської Колумбії та Альберти. Еллі ще більше підкреслила важливість нещодавнього фінансування, заявивши: «Завдяки цьому внеску від уряду Канади ми вирішуємо критичну потребу в декарбонізації сектору важкого автомобільного транспорту».
Довгострокове бачення розвитку водневих технологій
Заглядаючи в майбутнє, виробництво цих передових водневих вантажівок, за прогнозами, розпочнеться у 2026 році, і попередні замовлення вже приймаються. «Завдяки цим проектам канадські новатори створюють і комерціалізують нові технології, необхідні нам для чистого, сталого транспорту для нашого майбутнього», — зазначив Ходжсон в оголошенні.
Вплив на логістичний сектор
Впровадження вантажівки на водневому пальному має регуляторні та екологічні наслідки для логістичної сфери. Оскільки GetTransport.com пропонує різноманітні рішення для різних транспортних потреб, поява таких транспортних засобів може сприяти екологічно чистій логістиці, роблячи вантажні перевезення більш стійкими.