Занепокоєння FROET щодо навчання CAP для водіїв з третіх країн

Огляд позиції FROET

Регіональна федерація транспортних організацій і компаній Мурсії (FROET) висловила свою стурбованість щодо публічних консультацій з приводу зміни Королівського указу 284/2021, який регулює навчання CAP (Сертифікат професійної компетентності) для професійних водіїв. Цей указ є надзвичайно важливим, особливо в контексті вирішення нинішньої нестачі водіїв у секторі логістики.

Проблеми, пов'язані з віртуальними навчальними середовищами

FROET висловлює занепокоєння щодо намірів Міністерства розширити використання віртуальних класів як основного методу проведення навчання. Хоча федерація визнає переваги цифровізації у професійній підготовці, вона вважає, що надмірна залежність від онлайн-середовища може поставити під загрозу основні цілі навчання CAP. Ці цілі включають:

• Підвищення безпеки дорожнього руху
• Підвищення ефективності
• Професіоналізація водіїв

Згідно з FROET, перетворення CAP на просту бюрократичну процедуру, відірвану від практичного досвіду, може мати згубні наслідки для підготовки водіїв. Перехід до онлайн-формату може знизити якість навчання, зробивши його більш комерційно орієнтованим, ніж освітнім.

Потенційні ризики методів онлайн-навчання

FROET виявив кілька серйозних ризиків, пов'язаних з моделлю онлайн-навчання:

• Зниження залучення: Тривалі заняття можуть призвести до втрати уваги, особливо якщо учні виконують багато завдань під час уроків.
• Зменшена взаємодія: Зміна може сприяти пасивному навчальному середовищу, обмежуючи практичний досвід.
• Проблеми верифікації особистості: Онлайн-формати можуть ускладнювати моніторинг особистості учнів, відкриваючи шлях для потенційного шахрайства.
• Цифровий розрив: Не всі потенційні учні мають доступ до пристроїв, придатних для віртуальних тренінгів.
• Відсутність чітких правил: Існує невизначеність щодо прийнятного відсотка віртуального навчання.

FROET виступає за жорсткий контроль для забезпечення постачання високоякісного навчального контенту. Якщо віртуальне навчання стане нормою, федерація пропонує замінити початковий CAP офіційним оцінюванням, подібно до інших кваліфікацій у цій галузі, щоб зберегти освітню цілісність.

Прийнятне використання онлайн-платформ

Щодо продовження навчання, FROET вважає, що деяке використання віртуальних класів може бути прийнятним, за умови, що воно обмежується некритичним контентом, таким як теорія, що безпосередньо не стосується безпеки дорожнього руху або тахографів.

Пропозиції щодо пом'якшення дефіциту водіїв

Для вирішення нагальної проблеми нестачі водіїв FROET запропонував кілька заходів, спрямованих на покращення набору та навчання водіїв:

1. Перегляд Міжвідомчої угоди: Ця угода датується 15 листопада 2023 року і має бути переглянута для усунення будь-яких нормативних невідповідностей.
2. Оптимізовані процеси обміну ліцензіями: Спрощення процедур конвертації водійських прав із третіх країн може заохотити більше водіїв приєднатися до робочої сили.
3. Розширення доступності іспитів: Багато водіїв-початківців стикаються з тривалими періодами очікування, іноді до восьми місяців, через адміністративні обмеження. Збільшення кількості запланованих іспитів може прискорити їхній вхід у цю сферу.

FROET закликає Міністерство транспорту та сталого розвитку терміново провести дослідження, щоб зрозуміти, скільки кандидатів наразі застрягли в системі через затримки з датами іспитів.

Пропозиції щодо навчальної програми від FROET

Зрештою, FROET виступає за перерозподіл змісту CAP згідно з директивами, викладеними в Регламенті ЄС 2022/2561. Акцент слід зробити на покращенні модулів, які є найбільш корисними для оперативних потреб водіїв.

Наслідки для логістичного сектору

Розмова навколо навчання CAP та нестачі водіїв — це більше, ніж просто технічні питання; вона має далекосяжні наслідки в секторі логістики. Добре навчений водійський склад є важливим для ефективної роботи, своєчасної доставки та, зрештою, задоволеності клієнтів. Оскільки логістика є основою комерції, вирішення цих проблем навчання є надзвичайно важливим. Наявність надійного джерела водіїв підвищує не лише рівень обслуговування, а й стійкість усього ланцюга поставок.

Висновок

Активна позиція FROET підкреслює складний баланс між впровадженням нових методів навчання та збереженням якості навчання водіїв. Оскільки логістична галузь розвивається, участь у вирішенні цих навчальних завдань є надзвичайно важливою. Хоча хороші відгуки та зворотний зв'язок можуть запропонувати розуміння, ніщо не замінить цінність досвіду з перших рук. GetTransport.com надає платформу для задоволення різноманітних потреб у логістиці та транспортуванні за конкурентними цінами. Завдяки гнучким рішенням для перевезення вантажів, доставки меблів та доставки великих предметів, GetTransport.com готовий підтримати користувачів у вирішенні цих зростаючих логістичних потреб. Для безперебійного транспортування, зверніть увагу на надійність GetTransport.com – полегште планування логістики. Забронюйте поїздку.