Розширення інтермодальних перевезень: нова ера сполучень між Західним узбережжям та Чикаго

Прискорені сервісні мости Inland Empire з Chicago’s Global 2

Основні моменти:

• Union Pacific (UP) представляє швидший інтермодальний сервіс, що з'єднує внутрішні райони Каліфорнії з Чикаго, скорочуючи час перевезення до трохи більше трьох днів — до 20% швидше, ніж альтернативні варіанти.
• Новий сервіс Z-train розпочинає роботу п’ять днів на тиждень, починаючи з 3 вересня, використовуючи добре налагоджені маршрути.
• Ця ініціатива є частиною UPстратегія щодо підвищення швидкості транзиту та зміцнення її конкурентних переваг, особливо шляхом максимізації вигідного розташування її Inland Empire Intermodal Terminal.
• Розташування терміналу Inland Empire компанії UP поблизу значних складських зон зменшує витрати на перевезення вантажів на короткі відстані, що дає UP перевагу над конкурентами, такими як BNSF.

На порозі запуск швидшого внутрішнього інтермодального сервісу, що з’єднає Внутрішню імперію Каліфорнії з Чикаго, трансформуючи логістичний ландшафт.

Згідно з UP (NYSE: UNP), їхній високопріоритетний сервіс Z-потягів з'єднає інтермодальний термінал Inland Empire з Global 2 у Чикаго, пропонуючи швидкий час транзиту, який гарантовано буде на 20% швидшим, ніж існуючі альтернативи в галузі.

“Оскільки ми продовжуємо розширювати наш інтермодальний термінал Inland Empire, ця послуга забезпечить послідовні, надійні та конкурентоспроможні вантажівкам перевезення, які кидають виклик традиційним автомобільним перевезенням, конкуруючи з операційними можливостями послуг бригад водіїв”, — заявив Кенні Рокер, виконавчий віце-президент UP з маркетингу та продажів.

Для контексту, представник BNSF стверджував, що їхні найшвидші графіки Z-поїздів, що курсують від Сан-Бернардіно до Чикаго, займають 49 годин.

Новий поїзд UP, запуск якого заплановано на 3 вересня, спочатку курсуватиме п’ять днів на тиждень, використовуючи маршрут Лос-Анджелес – Солт-Лейк для з’єднання Внутрішньої імперії з Солт-Лейк-Сіті, а потім до Чикаго через Оверленд-Рут.

Цей прискорений графік є лише однією з багатьох змін, ініційованих під керівництвом генерального директора Джима Вени з моменту його призначення на посаду в серпні 2023 року. UP досягла значних успіхів у скороченні тривалості транзиту, скоротивши два дні для преміальних внутрішніх поїздів Z, що з'єднують Південну Каліфорнію з Чикаго. Крім того, вони скоротили цілий день з преміум-сервісів Eagle і Falcon, що з'єднують Мексику з Чикаго і, зрештою, з канадськими пунктами призначення через Canadian National (NYSE: CNR).

Відкриття терміналу Inland Empire у 2021 році стало ключовим моментом, з початковою потужністю в 45 000 підйомів на рік. Попит стимулював розширення, і тепер термінал зможе обслуговувати 120 000 підйомів щороку.

Стратегічно розташований термінал Inland Empire виділяється для UP. Контейнерні імпортні вантажі прибувають із портів Лос-Анджелеса та Лонг-Біч, перевантажуються на склади в Inland Empire, де їх переробляють у внутрішні контейнери, перш ніж відправити вглиб країни залізницею.

Термінал West Colton ідеально розташований у радіусі 10 миль від вражаючих 625 мільйонів квадратних футів складських приміщень в районі Inland Empire. На відміну від цього, колишній термінал UP у басейні Лос-Анджелеса був розташований за 37 миль у місті City of Industry.

Це скорочення відстані перевезень не тільки зменшує витрати для клієнтів, підвищуючи загальну ефективність операцій, але й дозволяє UP ефективно конкурувати з галасливим, більшим терміналом BNSF у Сан-Бернардіно, який знаходиться зовсім поруч. Цей конкурент може похвалитися значним обсягом, переміщуючи понад 2000 контейнерів щодня, що становить понад 730 000 на рік.

У світлі цих подій у сфері інтермодальних перевезень, кожне покращення відкриває нові шляхи та можливості для логістики та вантажних рішень, забезпечуючи маршрути, які є більш ефективними, надійними та адаптованими до зростаючих потреб доставки вантажів.

Враховуючи можливості завантаження та розвантаження внутрішнього терміналу, а також прискорення швидкості обслуговування, стає очевидним, що відбувається зсув у логістичних парадигмах. Ефективність, отримана за рахунок часу транспортування, має каскадні наслідки, підтримуючи чутливість ланцюга поставок і дозволяючи динамічно переміщувати товари на великі відстані.

Зрештою, покращення сполучення між великими прибережними портами та центральними логістичними вузлами створює ефект хвилі — покращує загальні стратегії логістики та забезпечує швидке переміщення вантажів від порту до місця призначення. Навіть найкращі відгуки та найчесніші інсайти не можуть повністю охопити особистий досвід взаємодії з цими послугами. На GetTransport.com можливість організації вантажних перевезень за конкурентними цінами забезпечує прозорість і сприяє прийняттю обґрунтованих рішень без зайвих витрат. Зручність і велика кількість варіантів роблять GetTransport.com найкращим вибором для тих, хто потребує надійних і доступних транспортних рішень.

Передбачаючи, як удосконалення послуг можуть вплинути на глобальну логістику, важливо визнати, що розвиток є значним. Така еволюція стосується як постачальників логістичних послуг, так і користувачів, оскільки GetTransport.com прагне залишатися в авангарді та адаптуватися до мінливих логістичних ландшафтів. Зробіть наступний крок у плануванні своїх логістичних стратегій — оберіть практичні та надійні варіанти транспортування, які пропонує GetTransport.com. Для тих, хто готовий забронювати, скористайтеся тим, що ми пропонуємо, відвідавши GetTransport.com.com.