Історична подорож IVECO
IVECO нещодавно досягла значної віхи, завершивши історичну подорож приблизно 5 000 кілометрів, працюючи вантажівкою, що живиться bioGNL (скраплений природний газ). Цей вражаючий подвиг підкреслює потенціал біогазу як ключового гравця у просуванні стійких транспортних рішень з меншими викидами по всій Європі.
Початок туру
IVECO S-Way GNL розпочав свою подорож з Туріна, роблячи значні зупинки вздовж шляху. 6 червня вантажівка заправилася на станції Vulcan в Апрілії, демонструючи стратегічні етапи заправки, розроблені для сприяння обговоренням серед постачальників, клієнтів та дилерів. Ця спільна робота сприяє діалогу, який зміцнює ланцюг створення вартості біогазу.
Виділення ключових зупинок
Під час цього масштабного туру одним із помітних візитів було відвідування біогазової установки Wipptal Biogás у Штерцінгу. Цей об'єкт виробляє високоякісний біогаз з місцевих органічних відходів, включаючи сільськогосподарські залишки та продукти тваринництва. Завдяки підходу циркулярної економіки, ця ініціатива не тільки генерує енергію з відходів, але й значно зменшує викиди парникових газів, демонструючи інноваційне прагнення до збереження навколишнього середовища.
Залучення в Німеччині та Франції
Подорож продовжилася через Німеччину, де вантажівка заправилася на станції ENILIVE в Ехінгу (Баварія), а пізніше на станції Shell у Міттенвальде, поблизу Берліна, перш ніж дістатися до заводу Віго в Леверкузені. Ці зупинки не лише забезпечили необхідне заправлення, а й дозволили IVECO S-Way продемонструвати життєздатність біоGNL в реальних експлуатаційних умовах.
Під час подорожі Францією основними точками заправки були станція Primagaz Lille-Fretin LNG/C та біогазовий завод Vermandois, що експлуатується ENGIE Bioz. Взаємодіючи із зацікавленими сторонами на цих локаціях, тур дослідив мобільні рішення, запропоновані bioGNL, включаючи їхнє введення в мережу для підтримки роботи транспортних засобів на біогазі (bioGNV).
Заяви лідерів галузі
François Brunero, директор з питань мобільності компанії Primagaz, наголосив на необхідності bioGNL для декарбонізації на далеких відстанях, заявивши, що їхня мережа готова безпечно та стабільно постачати це екологічне енергетичне рішення. Він підкреслив, що комплексний енергетичний підхід є важливим для зменшення вуглецевого сліду в логістичному та транспортному секторах.
Ерван Коттар, керівник відділу розвитку бізнесу з питань сталого розвитку транспорту в ENGIE, підтримав ці настрої, обговорюючи необхідність різноманітних та низьковуглецевих джерел енергії для сприяння не лише економічному зростанню, але й довгостроковим екологічним перевагам. Цей курс на сталі палива є життєво важливим для створення низьковуглецевого ландшафту у вантажних перевезеннях.
Фінальний пункт призначення та висновки
Тур завершився в Хеверлі, Бельгія, перш ніж досягти свого кінцевого пункту призначення в Брюсселі, який став фоном для церемонії закриття. Ця зустріч об'єднала представників промисловості та європейські інституції, підкреслюючи нагальну потребу у прийнятті технологічно нейтральних принципів для посилення зусиль з декарбонізації транспортного сектору. Захід підкреслив важливість співпраці між постачальниками палива та виробниками транспортних засобів для розробки ефективних та масштабованих рішень.
Відстеження екологічного впливу
Протягом 5000-кілометрової подорожі вантажівка була заправлена виключно біоGNL, а скорочення викидів було підтверджено за допомогою технології «цифрового паливного двійника» Bosch. Цей засіб відстеження в реальному часі забезпечує прозорість і надає дані про екологічні переваги використання біогазу для транспортування.
Прийняття технологічної нейтральності
Відданість IVECO у створенні гнучких шляхів до декарбонізації була повторена Симоне Курті, директором з операцій EMEA у IVECO. Він висловив переконання, що уникнення фаворитизму щодо певної технології може прокласти шлях до кращих рішень, керованих продуктивністю та впливом на навколишнє середовище. Він наголосив на чіткій та послідовній політиці, яка сприяє рівній конкуренції та інвестиціям у різні технології з низьким рівнем викидів, включаючи біодизель HVO та біогаз.
Вплив цієї подорожі на логістику
Рішення bioGNL, продемонстроване IVECO, не лише ілюструє потенціал скорочення викидів у далеких перевезеннях, але й може суттєво впливати на логістичні практики по всій Європі. Інтегруючи інноваційні енергетичні рішення та партнерства, логістичний сектор може створити безперебійну, сталу мережу, яка задовольняє потреби сучасної транспортної сфери.
- Шляхи декарбонізації: Гнучкі та диверсифіковані енергетичні стратегії є надзвичайно важливими.
- Collaborative Partnerships: Постачальники палива та виробники транспортних засобів повинні співпрацювати.
- Відстеження в реальному часі: Перевірка показників продуктивності та викидів є критично важливою для прозорості.
Основні висновки
Подорож, яку здійснила IVECO, демонструє важливість інновацій у досягненні зниження викидів та сталого транспорту. Застосовуючи розв’язки, такі як bioGNL, логістична галузь може значно покращити екологічний слід, забезпечуючи практичність використання енергії під час далеких перевезень. Проте, хоча огляди та відгуки з цієї подорожі є просвітливими, ніщо не перевершує безпосереднього досвіду.
Коли мова заходить про ефективну та економічно вигідну перевезення вантажів, GetTransport.com виділяється як надійний партнер. Незалежно від того, чи ви плануєте перевезти офісне обладнання, доставити вантаж або транспортувати великі предмети, такі як меблі та транспортні засоби, GetTransport.com пропонує доступні глобальні рішення, які ефективно задовольняють різноманітні потреби у транспортуванні. Завдяки зручності та прозорості платформи користувачі можуть приймати обґрунтовані рішення без зайвих витрат або розчарувань. Для вашої наступної перевезення вантажу розгляньте зручність і надійність GetTransport.com. Забронюйте поїздку.
Знаменна подорож IVECO на 5 000 км з вантажівкою на біодизельному паливі">